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Aviation et Bateau
Voile Magazine

Voile Magazine

No. 299

Voile Magazine est devenu très vite incontournable chez les plaisanciers. Parce qu’il propose des réponses concrètes, des solutions pratiques à leurs questions. Parce qu’il mène ses essais de bateaux et d’équipements en conditions réelles d’utilisation. Parce qu’il innove : reportages sur la restauration étape par étape d’un bateau remis complètement à neuf, ou encore élection du Voilier de l’année. Enfin, parce que Voile Magazine dialogue avec ses lecteurs. Ils sont au coeur de la vie du journal. Ils peuvent embarquer pour trois jours et trois nuits d’essais à l’occasion des « 100 milles à bord ». Voile Magazine : un nouveau souffle… 100% pratique !

Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Editions Lariviere SAS
Fréquence:
Monthly
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12 Numéros

dans ce numéro

2 min.
zone de vérité

La course au large, c’est beaucoup de technologie et pas mal de com’, des petits secrets qui circulent sous le manteau, des amitiés indéfectibles et des rivalités recuites, des coups de main, des coups de gueule… A quelques semaines d’un grand rendezvous comme le Vendée Globe, on est en plein dans cette effervescence médiatique–dans laquelle, soyons clairs, nous jouons notre partie. Nous la jouons même de notre mieux, pas seulement en théorie mais après avoir navigué sur treize des trente-trois bateaux engagés pour un Spécial Vendée Globe au plus près des cockpits! Mais le 8 novembre, tout change. L’arène n’est plus le Landerneau des bouffeurs d’écoute et encore moins la petite jungle des réseaux sociaux, mais la haute mer. L’enjeu n’est plus l’image de marque des uns, l’audience des autres ou…

3 min.
le vendée globe c’est maintenant!

C’EST PARTI pour la neuvième édition du Vendée Globe! La course au large la plus extrême, la plus engagée, la plus suivie, celle que nous attendons tous avec impatience va s’élancer le 8 novembre et nous entraîner au grand large. Tous les quatre ans, les mers du Sud se rappellent ainsi à notre mémoire par la témérité d’une poignée de grands marins partis surfer, seuls, les pentes abruptes des quarantièmes rugissants, des cinquantièmes hurlants… Si le pitch fait frémir, c’est que l’histoire de la course, ses drames et ses rebondissements successifs nous ont toujours tenus en haleine. Du départ au cœur de l’automne lorsque le golfe de Gascogne cogne dur à son arrivée en plein hiver. Certes, dans l’hémisphère sud c’est l’été. Mais qu’est-ce que l’été dans ces océans désertés…

2 min.
comment suivre la course?

Aux Sables Il y aura un village! Sa fréquentation sera limitée et pour y accéder (gratuitement), l’inscription et la réservation d’un créneau horaire sur le site internet de la course seront obligatoires. L’interrogation majeure porte sur le libre accès aux abords du chenal d’accès des Sables d’Olonne. Véritable agora maritime de la course, l’endroit des derniers encouragements résonnera-t-il comme tous les quatre ans des clameurs de la foule? A défaut, ne boudez pas les points de vue sur la ligne de départ: le Puits-d’Enfer ou Port-Bourgenay. Dans tous les cas, port de masque et de jumelles recommandé pour ne rien rater du spectacle. Sur écrans Sur internet, tout est sur le site et l’application de la course. Articles de fond, actus et flashs infos à suivre aussi sur notre site voileetmoteur.com, onglet Vendée…

2 min.
et en librairie…

BANDE DESSINEE Histoires du Vendée Globe ‣ ALEXANDRE CHENET, RENAUD GARRETA, EDITIONS. DARGAUD, 136 P., 18 € C’est une édition augmentée de l’excellente BD sortie par les mêmes auteurs en 2016. Un ouvrage qui nous plonge dans le Vendée Globe en enchaînant des séquences courtes parfois terrifiantes, toujours passionnantes. Une incursion dans la tête des skippers du Vendée Globe à travers leurs récits, leurs doutes et leurs expériences. Dans cette édition, 36 nouvelles planches enrichissent l’ouvrage original. D’autres récits, d’autres regards pour une course unique. BIOGRAPHIE Damien Seguin, le défid’une vie ‣ E. CINTAS, D. SEGUIN, ED. GLENAT, 272 P., 19,95 € Le simple fait de prendre le départ est déjà un joli pied de nez à son handicap qui lui a injustement fermé la porte de la classe Figaro. Damien Seguin, né sans main gauche,…

1 min.
actus les potins des pontons

‣ SCOUTS MARINS Cinq Maxus pour les scouts Les Scouts Unitaires de France ont réceptionné et baptisé une flottille de croiseurs habitables en présence de leur parrain Louis Burton. Les cinq Maxus 26–Bora, Zéphyr, Sirocco, Alizé et Mistral–vont répondre à un manque de support pédagogique. « Il était devenu de plus en plus difficile, pour les équipages, de louer des bateaux “d’apprentissage” de moins de 8 mètres, adaptés aux jeunes », explique Bérengère Savelli, responsable de la communication des SUF. Pour amortir rapidement cet investissement, la flottille sera mise en gestion chez Atlantique Location, au Crouesty. Ces bateaux sont disponibles à la location pour tous, mais les Scouts Unitaires resteront évidemment prioritaires sur le planning!…

1 min.
bénéteau réduit la voilure

Après la mise en sommeil du site de Marion, sur la Côte Est des Etats-Unis, vendu à un fabricant de piscines, c’est au tour des sites de production européens de sentir le vent de la crise, notamment ceux de Challans et de L’Herbaudière, sur l’île de Noirmoutier mais aussi l’usine slovène qui produisait les petits First (ex-Seascape). Ces annonces faites dans le cadre des négociations ouvertes pour un accord d’activité partielle de longue durée et de la mise en place de plans de sauvegarde de l’emploi ne disent rien sur l’avenir de ces sites: fermeture? Mise en sommeil? Vente? La direction prévoit un reclassement des opérateurs sur d’autres sites vendéens. Ces décisions font suite à la baisse des volumes fin 2020 et conduiront à une réduction d’effectifs comprise entre 710…