Le monde du camping-car No. 338

Entre les traditionnelles hausses tarifaires de début d’année, l’explosion de la facture énergétique et la reprise de l’inflation, la baisse du pouvoir d’achat a dans tous les cas un impact direct sur le budget que nous accordons à nos loisirs. Les adeptes du camping-car sont d’autant plus durement frappés au portefeuille que les véhicules de loisirs connaissent une augmentation des prix généralisée sans précédent. D’abord liée à l’envolée tarifaire des nouveaux châssis au premier rang desquels figure le Fiat Ducato (60 % de parts de marché), c’est aussi la conséquence de la pénurie des différents matériaux et équipements nécessaires à la fabrication de nos camping-cars et d’une demande qui reste très forte, comme en témoignent les dernières immatriculations de véhicules neufs (+ 30000 en décembre). Record toutes catégories: le célèbre…

QUESTION CONSOMMATION ADBLUE Dysfonctionnement du système AdBlue Je possède un camping-car Pilote G720 de juillet 2020 avec une motorisation Fiat 140 ch avec AdBlue. Mes questions portent sur la consommation d’AdBlue et le témoin d’alerte. J’ai fait une enquête sur la consommation et l’alerte du tableau de bord. Alerte à 1400 km: rajout de 5,47 l AdBlue, soit une conso de 3,94 l/1000 km. Alerte suivante + 1000 km: rajout 7,96 l AdBlue, soit une consommation de 7,96 l/1000 km. La consommation n’est-elle pas trop importante? Avez-vous des retours d’autres camping-caristes qui ont le même problème? Sachant que je refais le plein à chaque début d’alerte et le réservoir contenant 19 l, j’ai l’impression que mon témoin se déclenche très tôt car je ne peux remettre environ qu’un quart du réservoir.…

Fidèle abonné de votre magazine, j’habite en Belgique et je me pose une question au sujet de certains modèles McLouis en vente dans le pays. Je suis très surpris de voir des véhicules McLouis de la série 400, modèle 2022 car McLouis ne fait plus le modèle 400 (seulement 200 et 800). Aucune réponse des concessionnaires et étonnement, même McLouis répond par le silence. Grosse arnaque? Ici, un youtubeur se pose aussi la question. Comment avoir un porteur Fiat 2022 avec une cellule qui ne se fait plus? Quid en cas de revente? Effectivement vous avez raison, la série 400 n’est plus commercialisée pour le millésime 2022 donc vous ne pouvez pas acquérir un McLouis série 400 neuf sur un châssis Fiat Ducato 2022. Cependant il est possible d’acheter un modèle neuf de la série…

Fidèle lecteur de votre magazine, je me permets de vous solliciter. Avec mon épouse, nous sommes allés au salon du Bourget 2021 et avons acheté un fourgon Roller Team. Nous avions fait faire plusieurs devis dans différentes marques et à chaque fois on nous a annoncé une livraison en juin 2022 sans certitude à 100 %… On nous a expliqué que chaque concession avait pu commander un nombre limité de châssis et qu’il nous fallait acheter un modèle bien précis faisant partie de leur commande pour être quasi sûrs d’être livrés en 2022. Ce que nous avons fait. Nous serons également obligés d’aller chercher notre fourgon sur l’île d’Oléron alors que nous habitons Nancy… Encore des frais à prévoir. Il me semblait pourtant avoir lu un article qui disait qu’on pouvait…

J’ai acquis un CC Benimar neuf en novembre 2019 je m’en suis servi trois mois et fait 12 000 km. Les sangles du lit électrique se sont rompues au mois de juin. Une demande de garantie a été acceptée par Benimar, depuis mon camping-car est immobilisé depuis six mois. Je suis découragé, et surtout en colère contre le groupe Trigano et contre mon concessionnaire qui n’a aucune solution. Que dois-je faire pour partir en janvier? Si votre concessionnaire ne vous apporte pas une réponse fiable quant à la date de remise en état de votre véhicule, contactez le service client de Benimar qui est le mieux placé pour vous informer sur les causes de ce retard. Par ailleurs, si vous avez une assistance juridique avec votre assurance, contactez-les pour savoir si…

Il y a quatre ans, nous avons eu l’idée d’acquérir un camping-car pour visiter notre cher pays, la France. Après un passage au salon du Bourget, nous avons cédé à cette envie, nous avons acheté un véhicule français, un Fiat Challenger Sirius 3098 XLB. Mais au fur et à mesure de nos voyages, nous nous sommes aperçus de quelques petits problèmes. Nos problèmes se sont déclarés après les 50000 km. Au fil du temps, tout s’est dégradé: le sommier du lit s’est détaché de sa structure, les meubles cuisine fixés se sont affaissés (…), la ventilation des batteries cellule, au lieu de sortir par l’extérieur sort à l’intérieur côté passager, etc. Au salon du Bourget 2021, l’expert de la marque a essayé de nous convaincre que tout était normal, bizarre.…