Voile Magazine

La voile, c’est connu, est le meilleur remède contre la mélancolie sous toutes ses formes: morosité périurbaine, ennui néo-rural et, de façon générale, contre la déprime du terrien en détresse – celui-là même qui lance des SOS, rappelez-vous, dans la chanson de Balavoine. On ne nous fera pas dire le contraire: naviguer donne la pêche! Et sachez que ce n’est pas qu’une impression: la médecine le documente et l’affirme, notamment par la voix du docteur Benoît Theoleyre, ORL de son état et intervenant au colloque Guérir en Mer qui s’est tenu à Marseille début juillet. Que disent le docteur Theoleyre et ses confrères? Que la navigation est l’activité physique idéale, tant au niveau musculaire que proprioceptif du fait d’une recherche constante d’équilibre. Le corps est toujours en mouvement sans même qu’on…

Il mesure 1,82 m, et pourtant il compte bien traverser l’Atlantique Nord sur une unité à voile de 1,40 m, de 600 kg à vide. Une embarcation de la taille d’une poubelle, mais c’est Andrew Bedwell lui-même qui le dit avec un certain réalisme: « C’est comme être coincé sur des montagnes russes dans une poubelle pendant 90 jours ». 3 500 km séparant Terre-Neuve des Cornouailles, au moins deux mois et demi « probablement trois » dans une poubelle en fibre de verre dans laquelle il devra rester en permanence assis… L’objectif? Battre l’insensé record d’Hugo Vihlen (1993, sur un voilier de 1,60 m), un défi si farfelu que même la fameuse maque au taureau rouge, habituel partenaire de ce genre de folie aurait refusé de le soutenir, jugeant…

Commençons par ce qu’il n’est pas: ce n’est pas un guide de mouillage, ni un guide technique, ni un recueil de bonnes adresses. En revanche, c’est un guide écrit par un marin avec de (bons) conseils sur la préparation d’une croisière qui introduisent un guide de découverte et de destinations. De Pornic à Camaret, une trentaine de ports de plaisance y sont référencés: l’auteur nous en parle avec aisance, trouvant pour chacune d’elles les bons mots et les anecdotes adéquats pour décrire là une histoire, là un patrimoine naturel qui justifie l’escale et la visite. L’ouvrage a très clairement sa place à bord tant pour aiguiller le plaisancier lors de la préparation de sa croisière, que pour être certain de ne rien manquer de l’escale une fois à terre. Ce…

85 m de long, 2 340 m2 de voilure, 12 passagers… Un nouveau mégayacht de luxe? Pas du tout, un cargo à voiles, et pas des moindres! Conçu par le bureau d’études Zéphyr&Borée, qui avait déjà imaginé le futur transporteur du lanceur géant Ariane 6 doté de quatre mâts portant des ailes rigides, c’est un porte-conteneurs à faible impact carbone pour lequel on s’oriente plutôt vers un gréement à balestron portant, a priori, des voiles textiles en Dacron. Un bateau évidemment lourd, capable de charger 1400 tonnes de marchandises dans une centaine de conteneurs, mais conçu comme un vrai voilier (la carène est signée du cabinet Dykstra), même s’il devra parfois naviguer au moteur sur la ligne Marseille-Madagascar qui lui sera assignée. Car l’affréteur, c’est un autre aspect original du…

Le débat sur l’exploration et l’exploitation des ressources minérales des grands fonds marins (zone qui commence à partir de 1 000 mètres de profondeur) est un sujet d’actualité internationale. En septembre 2021, lors du Congrès mondial de la nature à Marseille, plus de 60 % des Etats et agences étatiques ont voté un moratoire sur l’exploitation minière des fonds marins. La France, qui possède le deuxième espace maritime mondial, s’est abstenue, mais s’interroge fortement sur le sujet. Rappelons que dans le cadre du plan France 2030, un budget de trois cents millions d’euros a été réservé par le gouvernement à l’exploration de cette zone largement méconnue. La Fondation de la Mer, qui s’est saisie de la question et a développé un outil permettant de déterminer la superficie réelle des zones…

GUICHET UNIQUE Le Guichet unique pour la fiscalité de plaisance a été inauguré début juillet à Saint-Malo. Il permet notamment de regrouper la double procédure de francisation puis d’immatriculation des navires et l’ouverture d’un portail « démarche plaisance » en ligne et gratuit. REMANIEMENT Hervé Berville est le nouveau secrétaire d’Etat chargé de la Mer. Il remplace à ce poste Justine Bénin. Cet économiste de 32 ans est député des Côtes-d’Armor depuis 2017. EOLIEN Le réaménagement de La Turballe pour accueillir la première base de maintenance de parc éolien en mer de France a été inauguré. Un nouveau quai accueillera les équipes techniques d’EDF Renouvelables qui géreront l’entretien et la maintenance des 80 éoliennes du parc éolien en mer de Saint-Nazaire opérationnel fin 2022. RECYCLAGE La Région Bretagne et l’éco-organisme national APER lancent l’opération…