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AERO MagazineAERO Magazine

AERO Magazine

Edicao 296

AERO Magazine é a revista mais lida por proprietários de aeronaves e pilotos do Brasil, e traz todos os meses os lançamentos e novidades do mercado, orientações para a compra e manutenção de aeronaves, avaliação de aeroportos e da infra-estrutura aeroportuária, artigos técnicos, reportagens históricas e coberturas especiais das principais feiras do mundo. Leia e comprove porque AERO Magazine é a líder em aviação no Brasil.

Country:
Brazil
Language:
Portuguese
Publisher:
Inner Editoria Ltda
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12 Issues

IN THIS ISSUE

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vendas reaquecidas

Os ventos de 2019 parecem favoráveis para o voo no Brasil. Com perspectiva de retomada da economia após a eleição de um novo governo e o consequente arrefecimento das incertezas políticas, as vendas de aeronaves no país devem se reaquecer, seguindo a tendência do PIB. Neste cenário, preparamos pelo quinto ano consecutivo nosso Guia de Compras, com aeronaves homologadas à venda no mercado brasileiro, totalizando 176 modelos. São jatos, turbo-hélices e helicópteros para as mais variadas missões.Como suporte para esta edição especial, publicamos artigos de diferentes especialistas na área de compra e venda de aeronaves com dicas preciosas para fazer um bom negócio. Mostramos as modalidades de uso de um avião ou helicóptero, preparamos um roteiro detalhado para importar e registrar sua aeronave sem dor de cabeça, analisamos o…

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first class

ASSIMETRIA ICÔNICA Com limite de 250 peças, a edição especial dos 25 anos do ônico Lange 1 criada pela A. Lange & Söhne tem strador com design assimétrico. Com decoração omemorativa de aniversário na caixa, o movimento do elógio é executado no L121.1 de calibre manual. US$ 47.900 www.alange-soehne.com GIGANTE GENTIL O M/Y Najiba é um iate de alumínio de 58 metros de comprimento com velocidade máxima de 12 nós. A embarcação consume 11,5 litros por milha náutica navegada, o que a coloca como uma das mais econômicas da atualidade. US$ 250 milhões (estimados) www.lmsyacht.com SUPERTELA Oficialmente à venda no Brasil, o iPhone XS Max oferece três opções de capacidade e cores. A tela super-retina com tecnologia Oled continua…

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tudo se copia

A celebre frase “nada se cria, tudo se copia”, eternizada pelo apresentador Chacrinha, pode muito bem ser adaptada à aviação. Na verdade, na indústria aeronáutica, a versão original, “na natureza nada se cria, nada se perde, tudo se transforma”, do químico Antoine Lavoisier, talvez faça mais sentido. Mas não são raros os exemplos de projetos que vão além de uma simples transformação, configurando-se em cópias ou aperfeiçoamentos de projetos anteriores, em geral, feitos por terceiros. Embora os chineses sejam famosos por suas “inspirações” que não raro são de 100% do projeto original, definindo que um projeto pirateado deve ser visto como uma honra ao fabricante lesado, pois foi bom o suficiente para desejarem copiá-lo, eles não estão sozinhos. ISRAEL - AVIÕES DE COMBATE Pode parecer difícil…

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que fones devo usar?

Uma pergunta que todos os pilotos devem se fazer desde seus voos nas escolas de pilotagem é esta: “Qual fone de ouvido devo comprar”? Até porque, sem trocadilhos, esse assunto passará pela sua cabeça. Isso acontecerá em algum momento de sua carreira, seja para aquisição própria, seja configurando uma aeronave.Na grande maioria das vezes, pilotos voam utilizando os fones de ouvido durante todo o voo. Já os passageiros, dependendo da aeronave, podem dispensar ou não o item. Obviamente, existem diversos modelos de equipamentos para todos os bolsos e gostos. O que os diferencia basicamente são peso, tamanho e, claro, tecnologia que carregam.Há até bem pouco tempo, a grande vantagem tecnológica era a redução ou anulação dos ruídos externos dos fones, trazendo um grande conforto sonoro aos usuários. Hoje em…

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na rede

TORRE DIGITAL O Reino Unido acaba de inaugurar no aeródromo da Universidade de Cranfield, em Bedfordshire, seu primeiro centro de controle aéreo de tráfego aéreo com uma “torre digital”. Trata-se de um sistema de sensoriamento com 14 câmeras montadas de modo a proporcionar uma cobertura de 360 graus de todo o aeródromo e mais áreas vicinais. A torre também tem câmeras que podem fazer zooms com ampliação de 30 vezes e elevados na vertical para permitir aos controladores examinar detalhes de alvos especiais, substituindo os binóculos das torres convencionais. ALIANÇA NAS AMÉRICAS Com objetivo de ampliar rotas entre Estados Unidos e América Latina, a norte-americana United Airlines, a Avianca Colombia e a panamenha Copa Airlines assinaram um acordo formando uma aliança entre as três companhias.…

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comprar, fretar ou compartilhar?

O empresário ou profissional que alcançou uma posição financeira mais estável e pode desfrutar de conveniências que só uma aeronave de negócios proporciona deve estar atento às opções que têm no mercado. Como é muito raro alguém adquirir um avião ou helicóptero sem antes ter experimentado, preparamos aqui um guia para mostrar que existem várias “portas de entrada” para a aviação e recomendamos fortemente que o candidato a usuário, operador ou futuro proprietário faça uma “degustação” antes da tomada de decisão. É possível fazer isso por intermédio das várias modalidades de acesso disponíveis hoje em dia no Brasil, até que se esteja consciente das razões de compra, particularidades e custos, e finalmente possa estar no controle do seu tempo.Em linhas gerais, para o operador que voa até 15 horas…

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