INTERIOR
Aquí vemos la imagen de una horquilla seccionada, que se trata de una Showa SFF Air, de función separada, con el sistema hidráulico en la botella derecha -que sería la izquierda desde la posición del piloto-, y el mecanismo de muelle en la izquierda, aunque en este caso es de tipo neumático. La imagen sirve, no obstante, para ver la disposición de cada elemento, apreciándose que los cartuchos se colocan de arriba hacia abajo, con las varillas de empuje sujetas a las punteras. Aquí tenemos el mecanismo hidráulico demontado de su correspondiente horquilla. La pieza con forma de «peonza» es el pistón en sí, formado por el cilindro dorado y las láminas. El cilindro grande inferior, en aluminio y con juntas tóricas, hace la función de sello, para separar la cámara…
