Le monde du camping-car HS

Le monde du camping-car HS HS Fourgon 2019

Le Hors Série du Monde du Camping-car

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Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Editions Lariviere SAS
Fréquence:
Quarterly
9,05 $ CA(TVA Incluse)

dans ce numéro

2 min
tarifs plus attractifs

Une seule gamme l’an passé pour son arrivée sur le secteur du fourgon aménagé, deux cette saison, Carado n’a pas perdu de temps pour accélérer. Pour la marque allemande, il s’agit surtout d’un petit recadrage en cohérence avec ce qu’elle propose déjà depuis plusieurs années parmi les camping-cars de type profilés et intégraux: des prix serrés ! Les Vlow, au nombre de quatre modèles, débutent désormais à moins de 41 500 € avec le petit V 540 (5,41 m) et ne dépassent pas les 44 000 € avec le plus grand de la bande, le V 640 (6,36 m). Désormais, ces Vlow de base s’appuient sur le Fiat Ducato de 130 ch (contre le bloc 115 ch l’an passé) et comptent aussi de série le Pack Confort (caillebotis dans la douche,…

2 min
prestigieux étoilé

Pour les inconditionnels du Mercedes Sprinter, les propositions sont finalement assez restreintes, réservées à une poignée d’aménageurs allemands spécialisés. Hymercar est de ceux-là, déjà sur l’ancienne génération du porteur étoilé, et en toute logique sur le dernier-né qui s’illustre désormais avec la collection 2019. Pour aller droit au but, sachez que l’aménagement est exactement le même qu’avant. Difficile de faire mieux dans un van dont la longueur hors-tout dépasse tout juste les 5,90 m, et dont la largeur ne suffit même pas à loger un lit transversal… sauf à y ajouter des joues latérales à l’arrière, isolées et en polyester, comme le fait judicieusement l’aménageur pour obtenir un couchage double confortable et bien dimensionné (130 x 190 cm). Globalement, les équipements de série et astuces du plan sont aussi repris…

2 min
la crème des supreme

Avant de monter à bord de ce Twin Supreme 640 SLB, deux éléments se font remarquer. D’abord la carrosserie est grise, ça n’aura évidemment échappé à personne, mais ici c’est de série. Ensuite, un skyroof équipe la cabine, c’est peu commun et, là encore, cela fait partie de la dotation de ce haut de gamme d’Adria. Ce toit panoramique installé dans le prolongement du pare-brise est assez large et suit le profil avant du Fiat Ducato. Techniquement, il est composé de matériaux semblables aux baies du véhicule, filtrant ainsi la lumière tout en étant doté d’un rideau d’occultation à l’intérieur. Mais contrairement aux baies, ce skyroof n’est pas ouvrant. C’est l’intégration de cet équipement, tout nouveau sur le secteur du fourgon, qui a nécessité la découpe de la partie haute…

1 min
fiche technique

IDENTITÉ Porteur : VW Transporter 2.0 TDI 102 ch PTAC / CU : 2 800 / 415 kg Couchages : Salon convertible de 110 x 165 à 170 cm ; lit haut de 112 x 190 cm Toilette : receveur de douche, WC banquette, eau chaude Eau propre / eaux usées : 50 / 36 litres Réfrigérateur : 51 litres (à compression) Chauffage : Webasto sur carburant PRIX Du modèle essayé : 61 520 € comprenant l’option Pack Kepler, le 2.0 l TDI 150 ch, la boîte DSG7, les jantes alu 16 pouces, le volant cuir multifonction, les projecteurs antibrouillard Modèle standard : 51 800 € De série en cabine : ABS, ESP, double airbag, climatisation, régulateur de vitesse POUR Le vaste salon avec banquette en LLa partie sanitaire arrière, avec douche et WCLes différents volumes de rangementL’ambiance intérieure chic et éléganteLe choix…

2 min
expérience et audace

Il y a de l’inspiration, puisée à l’évidence dans les origines de Westfalia, pour le nouveau Kepler Sixty, bicolore à l’extérieur (jusqu’à la couleur rouge du pourtour toilé du toit relevable) comme à l’intérieur. Bien vu, c’est audacieux, et c’est finalement assez fidèle à l’esprit de la marque dont les premières productions ont concerné le VW T1 ! Une marque, certes à jamais allemande, et sans doute la plus mondialement connue de toutes, mais aussi de plus en plus française depuis son rachat par Rapido en 2010. Aujourd’hui, le groupe mayennais n’a de cesse de développer le catalogue Westfalia, pour les grands modèles produits outre-Rhin, comme pour les compacts à toit relevable qui sortent directement de l’usine de Benet, juste à côté de Niort. C’est en effet en France que sont…

1 min
fiche technique

IDENTITÉ Porteur : Fiat Ducato 2,3 l de 130 ch PTAC / CU : 3 500 / 380 kg Couchages : lit permanent de 132 x 190 cm, lit de dînette de 73/89 x 187 cm Toilette : vasque, WC à cassette, receveur de douche, rideau de douche, miroir, rangements, accessoires. Eau propre / eaux usées : 100 /100 l Réfrigérateur : trimixte de 150 l Chauffage : sur carburant combiné eau chaude PRIX Du modèle essayé : 49 900 € (comprenant les options, motorisation de 150 ch, peinture métallisée intégrale et jantes aluminium). Modèle standard : 47 590 € (motorisation de 130 ch) De série en cabine : ESP, ASR, régulateur de vitesse, double airbag, climatisation, vitres et rétroviseurs électriques, pré-équipement radio, sièges confort avec housses coordonnées, stores d’occultation. POUR Niveau d’équipement Volume réfrigérateur Véritable lit dînette Volume, diversité, modularité rangement Mobilier revêtu stratifié Dînette extérieure possible CONTRE Accès…