Le Sport magazine

1. Bahreïn 5 mars 2. Arabie Saoudite 19 mars 3. Australie 2 avril 4. Azerbaïdjan 30 avril 5. Miami 7 mai 6. Emilie-Romagne 21 mai 7. Monaco 28 mai 8. Espagne 4 juin 9. Canada 18 juin 10. Autriche 2 juillet 11. Grande-Bretagne 9 juillet 12. Hongrie 23 juillet 13. Belgique 30 juillet 14. Pays-Bas 27 août 15. Italie 3 septembre 16. Singapour 17 septembre 17. Japon 24 septembre 18. Qatar 8 octobre 19. Etats-Unis 22 octobre 20. Mexique 29 octobre 21. Brésil 5 novembre 22. Las Vegas 18 novembre 23. Abou Dhabi 26 novembre 1. GRAND PRIX DU BAHREIN Nom du circuit : Circuit international de SakhirLieu : SakhirDate de création : 2002Nombre de tours : 57Nombre de kilomètres (longueur) : 5,412 kmDistance de course : 308,238 kmNombre de…

LA SAISON EN 10 QUESTIONS PÉREZ EST-IL LE PLUS GRAND ADVERSAIRE DE VERSTAPPEN ? Si beaucoup espèrent voir Lewis Hamilton et Charles Leclerc s’opposer à la domination de Red Bull et de Max Verstappen, on sait aussi que le danger peut venir de l’intérieur pour le Néerlandais. Avec 2 victoires la saison dernière, Sergio Pérez a confirmé qu’il était capable d’être le meilleur lors d’un week-end. A 33 ans, le Mexicain n’est pas du genre à se cacher et se contenter d’un rôle d’équipier. Surtout que, sur la piste, l’entente entre les deux pilotes Red Bull n’a pas toujours été des plus cordiale. Pérez a déjà mis les choses au point. “Je dois battre tout le monde pour y parvenir. Il s’agit d’être à son meilleur niveau chaque week-end.” Verstappen…

QUOI DE NEUF EN 2023 ? LES NOUVEAUTÉS DU CALENDRIER La saison dernière, on promettait aux fans un calendrier avec 23 courses. Pour cette nouvelle saison, Stefano Domenicali avait promis 24 dates, mais le désistement en décembre dernier du Grand Prix de Chine avait, dans un premier temps, contraint Liberty Média à revoir ses plans avec un Grand Prix de remplacement. Mais, finalement, la saison de F1 ne comptera que 23 Grands Prix. Du 5 mars au 26 novembre, le championnat du monde comptera donc 23 étapes pour consacrer son meilleur pilote. Le 5 mars, le Grand Prix de Bahreïn donnera le coup d’envoi de la saison après avoir accueilli les essais hivernaux entre le 23 et le 25 février. Pas de Barcelone cette année qui était aussi un rendez-vous…

LE TRANSFERT DE L’ANNÉE ! Qu’est-ce que cela fait de démarrer cette nouvelle saison dans une nouvelle équipe, de surcroît française ? C’est incroyable. Je suis heureux de pouvoir me lancer dans cette nouvelle saison avec une belle voiture bleue, Alpine. Je suis très excité à l’idée de démarrer cette nouvelle année. J’ai eu le temps de me préparer depuis la fin d’année dernière et l’officialisation de mon arrivée. J’ai pu ainsi me focaliser sur ce nouveau projet qui m’attendait. J’ai ainsi pu tout mettre en œuvre pour me préparer. Je me sens de plus en plus en confiance au fur et à mesure que les premières courses arrivent. J’ai envie d’aller vite. Je suis très content. J’ai eu une bonne préparation cet hiver. Je me sens bien. Tout se…

AVANT GASLY ET OCON La Formule 1 a toujours fait la part belle à la France et à ses pilotes. Dans son histoire, 79 pilotes différents ont couru en F1. Et, bien évidemment, beaucoup ont dû se côtoyer dans la même équipe comme Pierre Gasly et Esteban Ocon cette saison chez Alpine. Avec plus ou moins de succès. Dès la première année de F1, en 1950, Maurice Trintignant et Robert Manzon ont partagé le volant chez Simca-Gordini, Manzon marquant les uniques points pour l’équipe tricolore. A cette époque, Louis Rosier avec sa Talbot dominera successivement de nombreux compatriotes comme Henri Louveau, Yves Giraud-Cabantous, Eugène Martin, Philippe Etancelin ou encore Raymond Sommer. Dans les années 1960, Matra Sports est une équipe française de fond de grille qui verra de nombreux pilotes…

MERCATO Ils arrivent Nico Hülkenberg (Haas) Niko Hülkenberg est de retour en F1 après trois ans d’absence. A 35 ans, il remplace Mick Schumacher chez Haas. Après avoir évolué chez Williams, Force India, Sauber, Reanult, Racing Point et Aston Martin, il va piloter une Haas. Logan Sargeant (Williams Racing) Le pilote américain découvre la F1. 4ème du championnat de F2 en 2022 et élève de la Williams Académie, il a convaincu les dirigeants de lui faire confiance. A 22 ans, il remplace Nicholas Latifi et fera équipe avec Alexander Albon. Susie Wolff (Williams Racing) Epouse du patron de Mercedes, ex-pilote et directrice de Venturi en FE, Susie Wolff remplace Jost Capito pour redonner un nouveau souffle à une écurie Williams Racing qui a réalisé la pire saison de sa carrière.…