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Auto Plus FranceAuto Plus France

Auto Plus France No. 1597

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Land:
France
Sprache:
French
Verlag:
Societe EMAS
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CHF 42.97
52 Ausgaben

IN DIESER AUSGABE

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radar tourelle: son vrai cv

Le “scoop” de France Info, mardi 2 avril, a fait mouche. En annonçant que 400 radars nouvelle génération allaient être installés en 2019, l’info s’est répandue comme une traînée de poudre, après avoir été confirmée à l’AFP par la Sécurité routière. Bon, à vrai dire, les fidèles lecteurs d’Auto Plus ont dû rester sceptiques: le nouveau radar tourelle en question (aussi appelé multifonction et Mesta Fusion 2), nous vous en parlons depuis… 2015! Et très régulièrement depuis qu’a été installée, à Marseille, la toute première cabine du genre en janvier 2018. Parmi les infos qui ont été reprises en boucle, certaines sont justes, d’autres moins. L’occasion ici de faire le point sur l’état d’avancement de ce nouveau venu, appelé à remplacer une bonne part des radars classiques, ceux de feu…

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a terme, une multitude d’infractions sanctionnées

Pour l’instant, le Mesta Fusion 2 est homologué pour sanctionner les excès de vitesse et les feux rouges brûlés. Mais le cahier des charges imposé au fabricant comportait une liste d’infractions verbalisables longue comme le bras. Des contrôles qui s’effectueront probablement par caméras vidéo intelligentes, dont les algorithmes déclencheront une séquence vidéo automatiquement, ensuite analysée par les agents du CNT de Rennes. A noter: la constatation de l’infraction par l’OPJ devra pouvoir être réalisée en moyenne en moins de 4 secondes, est-il exigé! Les radars multifonctions devront être capables de contrôler (notamment) Le respect d’un feu orange clignotant. Le respect des distances de sécurité entre les véhicules, y compris les poids lourds. Le respect de la distance latérale de dépassement (avec les cyclistes). Un dépassement par la droite. Un véhicule qui accélère…

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edito

C’est un réflexe impossible à réprimer. Celui qui consiste, devant un danger imminent, à rentrer la tête dans les épaules. Et à fermer les yeux en priant pour que tout se passe bien. La dernière fois où cela m’est arrivé, un duo de gamins (11, 12 ans ?) juché sur une de ces trottinettes électriques de location venait de me doubler sur le trottoir et filait à vive allure vers le passage piéton. C’est en les voyant le traverser d’un trait sans avoir ni regardé ni ralenti que j’ai eu peur… pour eux (et me suis figé, tel un lapin dans les phares). Ce croisement en bas de chez moi est très passant, la visibilité aléatoire… Ce jour-là, la bonne étoile de ces écoliers leur a accordé un joker. Mais on…

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il faut imposer le brouilleur

Encore un problème que les pouvoirs publics ne souhaitent visiblement pas résoudre. Pour supprimer le risque que représentent les conducteurs qui utilisent leur smartphone au volant, il suffirait d’équiper les voitures, de série, d’un brouilleur à très courte portée, s’activant une fois le moteur lancé. Il doit même être possible d’avoir recours à un émetteur qui coupe toutes les fonctions hormis le signal GPS, afin de conserver la navigation. Eric E., par e-mail Pascal Pennec, service actu. L’option brouilleur a déjà été évoquée. Elle pose deux problèmes. D’une part, les passagers ne pourraient plus utiliser leur téléphone; d’autre part, cela pourrait perturber le fonctionnement de l’eCall, ce dispositif, obligatoire sur les nouveaux modèles depuis l’an dernier, qui alerte les secours en cas d’accident. Quoi qu’il en soit, pour qu’un tel équipement soit…

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routes nationales privatisées aussi ?

Skorf L’espace public se réduit de plus en plus au profit de sociétés privées, qui se gavent tels des gorets, ainsi que leurs actionnaires. la patriote Je n’ai qu’un mot à dire : honteux ! Lorenso Parce que vous croyez que la remise en état des routes sera gratuite? Il faut s’attendre à des péages. kriss0243 Pourquoi ne pas privatiser nos chers hauts fonctionnaires ? Koul S’ils veulent faire entrer de l’argent, pourquoi passer par le privé pour mettre des péages sur les routes nationales? Ralebol Les Gilets jaunes ne sont pas près de s’arrêter de manifester ! @Mcg Mais de quoi vous plaignez-vous? L’état des routes ne pourra que s’améliorer.…

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mercedes présente le glb (concept)

Cela fait un moment que ce GLB circule en tenue de camouflage. Mais à l’occasion du Salon de Shanghai (Chine), qui se tiendra du 16 au 25 avril, Mercedes lève un peu plus le voile sur son futur modèle. La preuve avec cette première image de l’intérieur. Certes, il ne s’agira encore que d’un concept, mais celui-ci devrait être très proche de la série. Ce SUV reprendra la base de la Classe A. Il se situera, dans la gamme, entre le GLA et le GLC et devrait afficher des lignes plutôt taillées à la serpe (plus dans l’esprit d’un petit Classe G). De plus, il sera proposé en versions cinq et sept places. Le modèle définitif devrait être dévoilé avant la fin de cette l’année.…

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