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Auto Plus FranceAuto Plus France

Auto Plus France No. 1599

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Land:
France
Sprache:
French
Verlag:
Societe EMAS
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CHF 42.97
52 Ausgaben

IN DIESER AUSGABE

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enfin de vraies solutions?

Les collisions sur les passages à niveau sont à vrai dire exceptionnelles. Au cours de la dernière décennie, on a déploré entre 25 et 40 tués selon les années (soit de 0,6 à 1 % de la mortalité routière), et même moins en 2018 (16 victimes). Mais ces accidents marquent l’opinion: nous avons tous en tête les drames d’Allinges (Haute-Savoie) en 2008 et de Millas (Pyrénées-Orientales) en 2017, qui impliquèrent un car scolaire, ou de Saint-Médardsur-Ille (Ille-et-Vilaine), qui concerna un camion, et de Wavrin (Nord), dont un jeune piéton fut victime l’an dernier, etc. Les précédents accidents s’étaient traduits par la mise en place de Plans de sécurisation nationaux (PSN) se voulant ambitieux. Citons les trois derniers : plan Gayssot (1998), plan Bussereau (2008), plan Cuvillier (2014), du nom des…

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les solutions innovantes

Plus d’alertes et d’aménagements en amont Indiquer sur les GPS des conducteurs la fermeture d’un passage à niveau. Aménager des séparateurs anti-remontées de files. Installer des éclairages puissants. Ou placer des leds sur les demi-barrières. Quatre sites tests envisagés: Lannemezan (65), Labastide-de-Lévis (81), Jonches-Auxerre (89), Belfort-Delle (90). Détourner les cars scolaires. Les autorités organisatrices de transport public devront chercher des circuits alternatifs. Idem pour les poids lourds transportant des matières dangereuses. Plus de formation Intensifier le thème “passage à niveau” lors des sensibilisations en milieu scolaire et lors des formations au permis de conduire. Imposer systématiquement une question sur le sujet à l’examen théorique. Plus de vigilance pour traverser les voies Placer des panneaux interdisant de s’engager sur un passage à niveau si la sortie n’est pas libre. Informer que les barrières…

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les mauvaises solutions

Plus de radars et d’amendes salées Davantage de radars de franchissement de feu rouge… On en compte 80 de ce type (ils ont flashé 27 468 fois en 2017) et 38 de vitesse (71 972 flashs). Le rapport ne l’évoque pas, mais tous seront remplacés par le nouveau radar tourelle (photo), qui contrôle à la fois le franchissement, la vitesse et détecte les objets sur les voies. Deux exemplaires déjà déployés aux passages à niveau de Chenôve (21) et de Civrieux-d’Azergues (69). Des sanctions plus lourdes. Après la conduite sans assurance ou sans permis, il est demandé que soit étudiée la forfaitisation d’une contravention de 5e classe (jusqu’à 1500 €). Qui serait doublée en cas de récidive, avec possibilité de suspension du permis ou de blocage du véhicule. Vidéo-verbaliser. Comme…

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edito

“Vive la voiture !” Tapez cette phrase clé sur Google et vous aurez déjà du mal à trouver des correspondances, preuve des quelques soucis d’affects que vit l’automobile en ce moment. Maintenant, juste pour rire, tapez “Vive les SUV !”. Vous accéderez dès la première page et en place de choix – c’est-à-dire tout en haut de l’écran – sur… “Marre des SUV !” Même pas quelque chose avoisinant votre requête, non, non, simplement l’opposé parfait. C’est dire à quel point lesdits SUV cristallisent la défiance anti-bagnole du moment. A tort, à raison… Laissons chacun en juger, mais on ne peut s’empêcher de remarquer que tout le monde se les arrache ces bestioles hautes sur pattes. En achat neuf, en occasion, leur progression est fulgurante depuis cinq ans. A l’évidence, ce ne…

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un anniversaire bien discret

Je trouve que Citroën ne fête pas son centenaire comme il se doit. Une série spéciale Origins, au nom assez peu évocateur d’une telle célébration, et… c’est à peu près tout. Christophe S., par e-mail Olivier Bernis Auto Plus Classiques. Patience, la série spéciale n’est qu’une mise en bouche, comme l’était le statut d’invité d’honneur de Citroën au salon Rétromobile. Plusieurs opérations sont prévues au fil des mois: lancements de produits dérivés, du livre de Jacques Séguéla fin avril sur les 100 ans de publicité Citroën, présentation de deux concept-cars, du service de véhicules de collection à Paris, exposition nocturne mi-juin de 100 modèles phares… Mais surtout, du 19 au 21 juillet, aura lieu le gigantesque rassemblement* de 5000 Citroën sur le circuit d’essai de La Ferté-Vidame (28). * Collectionneurs, attention : clôture…

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peugeot et les gti sortie de route

a perçois C’est stupide d’avoir réveillé ce blason pour une génération et demie. Franck Leonard C’est moche de voir de tels véhicules disparaître. Mais bon, c’est comme ça, le monde évolue sans cesse. Romain Burckhardt N’importe quoi sous prétexte d’écologie. Thierry Caillo Vive les déplaçoirs nucléo-éoliens. OLIVE L’autophobie et la motophobie sont parmi les cancers de notre XXIe siècle. badaboum Ils commencent à nous les briser avec ces normes. bouduleble Du plaisir futile, et du fric pour les constructeurs. Nurburg Au pire, il restera chez les autres un paquet de “GTI” disponibles. Tatoum974 Une GTi hybride, ça me va.…

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