DÉCOUVRIRBIBLIOTHÈQUE
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Presse Masculine
Журнал МотоЖурнал Мото

Журнал Мото 317

Главное - это любовь редакционного коллектива «Мото» к мотоциклам и полная отдача своему делу. Ведь это тот исключительный случай, когда увлечение, работа и сама жизнь слились воедино. Мы пишем обо всем, что касается мотоциклов, мотопутешествий, техники, экипировки, тестируем новые продукты моторынка, участвуем в выставках и поддерживаем массовые спортивные мероприятия. Мы знаем, что интересно людям «болеющим» мотоциклами.

Pays:
Russia
Langue:
Russian
Éditeur:
Moto LLC
Lire pluskeyboard_arrow_down
JE M'ABONNE
17.90 CHF
12 Numéros

DANS CE NUMÉRO

access_time3 min.
от редакции

Признаюсь честно, я тоже был в рядах тех скептиков, которые до последнего момента не верили, что полностью электрический Harley-Davidson – это серьёзно. Нет, я вовсе не говорил, что он не поедет – технический и, главное, финансовый потенциал компании из Милуоки позволяют построить хоть летающую метлу для Гарри Поттера, если, конечно, маркетологи обоснуют её необходимость и рыночную перспективность. Но в том, что широко нашумевший в узких кругах Project LiveWire со временем пойдёт в серию, я здорово сомневался. Оказалось, был неправ: и пошёл, и поехал. Причём, говорят неплохо. Кстати, о том, как ведёт себя на ходу первый в истории марки электрический мотоцикл, вы можете прочитать в этом номере. Но сейчас я не об этом. А о том, что перспективность электромотоциклов, как и всех прочих чисто электрических транспортных средств, предназначенных для дорог общего…

access_time6 min.
новости

HYUNDAI ЕДЕМ И ШАГАЕМ Корейская компания Hyundai довела до логического завершения идею мотовездехода типа сайд-бай-сайд: показанный на ежегодном Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе концепт Elevate открывает новую категорию транспортных средств – Ultimate Mobility Vehicle («максимальной проходимости»). Главный фокус – в том, что колёса, оборудованные встроенными электромоторами, закреплены на концах многосуставных «ног» с пятью степенями свободы. Поэтому аппарат может и мчаться по автостраде со скоростью 120 км / ч (при этом «ноги» сложены), и перешагивать через ров шириной полтора метра, и преодолевать полутораметровую стену. Такая машина (на которую могут устанавливаться различные надстройки) будет незаменима на аварийно-спасательных работах – как известно, помощь максимально эффективна в первые 72 часа, а время порой расходуется как раз для того, чтобы добраться до места аварии. Аппарату не страшны и распространённые зимой ситуации, когда транспортное средство вылетает с дороги…

access_time1 min.
«мотовесна-2019»

Восьмая международная выставка техники для активного отдыха «Мотовесна – 2019» пройдет с 5 по 7 апреля 2019 года в центральном выставочном комплексе «Экспоцентр» на Красной Пресне. Первые выходные апреля – традиционные дни открытия мотоциклетного сезона. В этом году они совпадают с ещё одним праздником солнца, весны и мотоциклов – выставкой «Мотовесна-2019». Прошлая «Мотовесна» вышла на арену «Олимпийского» и побила рекорды московских мотовыставок по посещаемости, количеству участников и масштабности развлекательной программы. В этом сезоне выставка переезжает в деловой центр Москвы. На «Мотовесне» уже забронировали стенды крупнейшие международные производители мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, скутеров и другой мототехники: Harley-Davidson, BMW, KTM, Honda, Yamaha, Indian, Polaris, BRP, Bajaj, «Урал». Также в первом павильоне выставляются импортёры и дилеры экипировки, запчастей, расходных материалов, технических жидкостей, в том числе такие гиганты, как Motul, Liqui Moly, Metzeler. Большой стенд, посвящённый интеграции…

access_time6 min.
время электроника

Технический прогресс незаметно, но очень глубоко проник во все сферы нашей жизни, и то, что ещё вчера казалось совершенно немыслимым и невозможным, сегодня становится совершенно обыденным. Мобильная видеосвязь, вызов такси и заказ продуктов домой с помощью смартфона – всё это уже часть повседневного быта. Альтернативные источники энергии также перестали быть научной фантастикой: гибридными автомобилями уже давно никого не удивить, электроскутеры вытесняют своих бензиновых собратьев с улиц крупных азиатских городов, электромобили из раздела фантастики стали привычным повседневным транспортом. Но полностью электрический Harley-Davidson – это что-то за гранью реальности! Казалось бы, в мире мототехники не существовало более классической и архаичной марки, однако пять лет назад проект Rushmore уже опроверг эту теорию, доказав, что компания из Милуоки вполне в состоянии предложить рынку самые современные и весьма высокотехнологичные модели. А теперь американские инженеры пошли ещё…

access_time8 min.
инородное достояние

Jawa для Индии культовая марка не в меньшей степени, чем для России Скажу сразу: вопли наших интернет-знатоков на тему «Да кому она нужна, такая Jawa!» не имеют никакого смысла. Поскольку она не для нас. Соглашение между держателями бренда и индийцами недвусмысленно ограничивает продажи новинки Индией и несколькими странами Юго-Восточной Азии. А там совершенно другие реалии, в которые новая Jawa — судя по тому, что весь объём производства распродан до сентября 2019 года — вписалась идеально. Но… как говорится, никогда не говори никогда. Вполне возможен такой сценарий, что чешская Jawa, глядя на успех Jawa индийской, решит продвигать её через своих дилеров вместо аппаратов с китайской начинкой. Либо индийцы купят право продавать свою Jawa за пределами означенного региона. Либо… В общем, сценариев множество. Да и просто интересно же! Ведь у каждого второго российского мотоциклиста…

access_time9 min.
king size

В Америке всё большое, а огромная страна и гигантские расстояния не могли не наложить заметный отпечаток на эволюцию заокеанских транспортных средств. Оба героя нашего материала чувствуют себя как рыбы в воде на бескрайних хайвеях Техаса или Юты и стеснительно неуклюжи на узких европейских улочках. Впрочем, если туринговые мотоциклы Harley-Davidson и по эту сторону океана встречаются отнюдь не редко, то для того, чтобы увидеть на дорогах Старого Света Cadillac Escalade, придётся намотать по ним не одну сотню километров. А уж удлинённую семиместную версию ESV, которая побывала у нас на тесте, и вовсе днём с огнём не найдешь! Европейский автопром пошёл по другому пути, предпочтя неубиваемости и комфорту манёвренность и практичность. Наверное, это правильно. Но у нас тут не совсем Европа, поэтому в России Escalade уже много лет остается бессменным флагманом марки…

NUMÉROS RÉCENTS

help