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Auto Plus France

Auto Plus France

No. 1689

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

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Land:
France
Sprache:
French
Verlag:
Societe EMAS
Erscheinungsweise:
Weekly
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7 Min.
l’incroyable bilan !

Alors que les ventes de voitures neuves ont bu la tasse, le marché de l’occasion a, lui, résisté à la tempête. Objectifs CO2 imposés par l’Europe sous peine de pénalités; deux barèmes de malus en trois mois et montant maximal de la taxe porté à 20 000 € ; arrivée d’une nouvelle norme d’homologation en cours de route ; crise sanitaire ; confinement du 17 mars au 11 mai, puis du 30 octobre au 15 décembre (soit trois mois et demi en tout!)… Pilonné non-stop par les mauvaises nouvelles, le marché auto est sorti des douze rounds de l’année 2020 groggy, mais pas totalement à terre. Même si, avec 1,65 million de voitures neuves vendues, il a plongé de 25,5% par rapport à 2019, le gadin est moins violent que ce…

1 Min.
le match des motorisations

Historique à plus d’un titre. Le marché 2020 ne s’est pas seulement illustré par la chute vertigineuse des volume de ventes, mais aussi par une évolution marquée dans le choix de motorisation des Français. Ainsi, alors que les électriques ne représentaient même pas 2% des ventes l’an dernier, elles flirtent désormais avec les 7%. Une petite révolution, qui s’accompagne en plus de l’incroyable boom des hybrides (rechargeables ou non), qui atteignent quasiment 15% du marché (contre seulement 5,7% en 2019). Petit bémol sur ce dernier point: la majorité de ces modèles sont en fait des “micro-hybrides”. C’est-à-dire des voitures thermiques (majoritairement essence) sur lesquelles on greffe une petite batterie supplémentaire et un gros alterno-démarreur. Un système qui autorise des économies de carburant, certes, mais pas le moindre kilomètre en mode…

2 Min.
zoom sur les particuliers

Top 10 des ventes aux particuliers 1re Dacia Sandero (47 609 ventes) 2e Peugeot 208 (45 558) 3e Peugeot 2008 “2” (36 889) 4e Renault Captur “2” (26 309) 5e Citroën C3 (25 184) 6e Renault Clio “5” (23 731) 7e Renault Zoe (23 045) 8e Renault Twingo (23 019) 9e Toyota Yaris (22 901) 10e Dacia Duster (22 553) Que de changements ! La Sandero conserve certes la première place, mais avec 2 051 exemplaires d’avance seulement sur la 208 (contre près de 20000 en 2019!). Ensuite, ça bouge: le 2008 cartonne, le Captur un peu moins, la Clio “5” trébuche et la Zoe réalise une percée historique. 166 887 voitures “électrifiées” (100 % électriques + hybrides) Soit 22% des 774450 voitures acquises par les particuliers. Quand on pense qu’un an plus tôt les modèles électrifiés ne représentaient que 8,1% de…

2 Min.
edito

Si l’industrie automobile française est parvenue à survivre à l’infernale année 2020, elle doit faire face, en 2021, à d’autres défis himalayesques. Elle peut pour cela s’appuyer sur deux talentueux “sherpas”. Du côté de Boulogne, c’est Luca de Meo qui s’y colle. Tout juste nommé à la tête de Renault, il marche encore pour l’heure sur les cendres de l’empire érigé par Carlos Ghosn. Oubliée l’Alliance, éphémère n° 1 mondial, mais qui n’a jamais aussi mal porté son nom, tant les liens avec Nissan se sont distendus. D’autant que le groupe japonais, embourbé dans la crise, a connu en 2020 des pertes d’exploitation abyssales. Au moins, le nouveau boss pourra s’appuyer sur la relative avance prise par le Losange en matière de voiture électrique. Promue par son célèbre prédécesseur, la Zoe…

3 Min.
le courrier des lecteurs

Bonus sur les électriques d’occasion Petits arrangements en famille Sympa, le coup de pouce de 1000 € accordé sans condition aux électriques d’occasion. Le hic, c’est que je ne suis pas sûr qu’il bénéficie toujours à ceux à qui il se destine: combien de petits malins, déjà propriétaires d’une électrique, vont “vendre” leur auto à leur conjoint(e), fils ou fille, juste histoire de décrocher le bonus? Si le gouvernement ne met aucune parade en place, bonjour les dérives! Paul Fray, par e-mail François Tarrain, service actualités. L’idée est retorse, absolument pas dans l’esprit de la mesure, mais il y aura fatalement des opportunistes qui tenteront de détourner le dispositif à leur profit. Existe-t-il des garde-fous? Sur le papier, pas vraiment: le bonus est accordé à toute personne physique, sans restriction liée à d’éventuels liens…

3 Min.
smart passe enfin au futur

L’idée d’un petit SUV urbain circule déjà depuis quelques années chez Smart. Mais le manque de résultats financiers n’avait pas permis de mener à bien ce projet. Aujourd’hui, les données ont évolué. En effet, Smart, qui appartenait jusque-là exclusivement au groupe allemand Daimler, est désormais une coentreprise avec le chinois Geely. Grâce à cette alliance, la marque va enfin pouvoir se relancer et concrétiser son SUV urbain, qui, comme les autres modèles, sera produit en Chine. Selon le vice-président de Smart chargé des ventes, Daniel Lescow, le programme, déjà bien avancé, devrait aboutir en 2022. Toujours d’après le responsable, ce nouveau véhicule proposerait un excellent compromis entre gabarit et espace intérieur. Il devrait également mettre l’accent sur la technologie embarquée. Du point de vue technique, ce petit SUV 100 %…