NO HAY MÁS PREGUNTAS, SEÑORÍA
Pere Navarro, nuestro director general de Tráfico se ha vuelto a significar en un encuentro con internautas: la eliminación del margen de 20 km/h por encima de la velocidad máxima de la vía de doble sentido aplicada a la maniobra de adelantamiento, “puede favorecer la instalación de más radares de tramo”, ha dicho. Es decir, pone en bandeja que la recaudación por sanciones se incremente aunque sea a costa de aumentar la inseguridad de la maniobra. Ya hace casi un año, Pere Navarro se lo contaba así a nuestra compañera Alicia Fernández en una entrevista que publicamos en nuestro especial 60 Aniversario. Transcribo. P: ¿Perderemos seguridad con la eliminación de los 20 kilómetros por hora para adelantar? R: “20 km/h para adelantar es una anomalía en toda Europa. Uno, dificulta la comunicación…