Autopista 3191

Pero en toda la boca... Trimestre malísimo el que cerramos a nivel mercado. Las 164.399 unidades del periodo enero-marzo de 2022 son el peor resultado de lo que va de milenio y qué lejos quedan las 413.000 unidades que se vendieron en nuestro mercado en el primer trimestre de 2006. La gran ganadora del trimestre ha sido Toyota con un crecimiento del 10,46 por ciento, y eso que en marzo se vio penalizada por la huelga de transportes para cerrar ese mes con una caída del 26,83 por ciento –algo que se corregirá en abril-. No eran pocos los que veían ya a final del año pasado a Toyota como la gran favorita del mercado 2022, cuando cerró el pasado ejercicio en tercera posición. Toyota tiene una presencia sólida en el…

Subida de precios del Model 3 en nuestro país por encima del 10 por ciento en sus versiones de acceso -la Performance sube pero un 3,1 por ciento-. Materias primas y logística, argumentos del incremento de precio. Jeep dirá antes del verano adiós a sus opciones puras de gasolina o Diesel dejando camino libre a la microhibridación y a los híbridos enchufables, a la espera del modelo 100% eléctrico que se presentará a finales de año y se comercializará en el primer trimestre de 2023. Este vehículo, cuyo nombre aún no ha sido anunciado, se conoce internamente como el Jeep Junior y se posicionará por debajo del Renegade. Si no encuentras la revista pregúntanos y te diremos el punto de venta más cercano encuentratukiosco@logista.es…

LAS DOS LETRAS SL son el sello y la distinción mundialmente conocidos de una tradición única de automóviles deportivos de Mercedes-Benz: desde hace 70 años, la abreviatura es sinónimo de "superligero" y, por tanto, de automovilismo deportivo, desde el deportivo de carreras 300 SL (W 194) de 1952 hasta el último SL de la serie de modelos 232 de la marca de automóviles deportivos y de altas prestaciones Mercedes-AMG. Si tienes la oportunidad, el Museo Mercedes-Benz, en Stuttgart, Alemania, cuenta con una exposición especial "Fascinación SL - Un coche de ensueño durante 70 años", que estará abierta hasta el próximo 9 de octubre, donde se incluyen estos diez deportivos SL de siete décadas.…

Te desvelamos cómo será la imagen de producción del nuevo SUV pequeño que tiene previsto lanzar Volkswagen, y que recrea nuestro especialista ilustrador Schulte. Se fabricará en Landaben, en Pamplona y debería llegar al mercado entre finales de 2024 y 2025, con un precio alrededor de 20.000 euros para terminar de democratizar el vehículo eléctrico. Partiendo de una derivación de la plataforma MEB de VW, con una evolución inferior que vuelve a demostrar su versatilidad, ofrecerá una imagen muy particular, con formas cuadradas y unos detalles que mezclan el estilo retro con la modernidad que podemos ver en los ID.3 e ID.4. Medirá unos 4,10 metros de longitud, aproximadamente, por 1,85 metros de ancho y 1,60 de alto. Su batalla será de 2,65 metros. Muy espacioso, promete una capacidad de carga variable.…

Mitsubishi acaba de anunciar que "resucita" el Colt, sesenta años después de lanzar el primer modelo con este nombre. El nuevo Colt, que comenzará a venderse en 2023, crece de tamaño, pertenecerá al segmento de los compactos y se beneficiará de las sinergias de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi. Así, al igual que la nueva generación de ASX, el Mitsubishi Colt se basará en la plataforma CMF-B de la Alianza -como el Clio-. Al igual que su antecesor, se fabricará en Europa, en este caso en la planta de Renault situada en la localidad de Bursa, Turquía, y contará con una amplia oferta de sistemas de propulsión, incluida una versión híbrida.…

El Cupra Born incorpora una nueva versión, denominada e-Boost, que permite alcanzar un mayor pico de potencia. Disponible inicialmente con la batería de 58 kWh (más adelante lo estará en la de 77 kWh), presenta unas cifras de potencia superiores: de los 150 kW (204 CV) se pasa a picos de potencia que llegan hasta los 170 kW (231 CV), con un par motor de 310 Nm. La aceleración 0 a 100 km/h, obviamente, es superior, alcanzando esa velocidad desde parado en 6,6 segundos (0,7 más rápido en esta versión e-Boost), mientras que el 0-50 km/h lo cubre en 2,6 segundos (0,3 más rápido). La autonomía es casi la misma: 420 kilómetros según el ciclo WLTP, por 425 km en la versión “normal”. El tiempo de recarga de este modelo…