UDFORSKBIBLIOTEK
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Børn & Teenagers
Alt om videnskab JuniorAlt om videnskab Junior

Alt om videnskab Junior Pirater

Magasinet ALT OM VIDENSKAB JUNIOR er skrevet for at give viden og inspiration til dig, der er ung, så du kan få en forståelse for, hvordan tingene fungerer, og måske få lyst til at lære mere. Du får historier om supervulkaner, måneskælv og dyr, der lever i regnskoven. Og du vil lære, hvordan cellerne i kroppen er sat sammen. Vi vil inspirere den næste generation af videnskabskvinder og -mænd til at fortsætte opdagelsesrejsen – der er stadig masser tilbage til at opdage.

Land:
Denmark
Sprog:
Danish
Udgiver:
Aller Media A/S
Læs merekeyboard_arrow_down

I DENNE UDGAVE

access_time1 min.
pirater

For mange år siden – i 1600- og 1700-tallet – var det meget farligt at sejle med handelsskibe fra Europa eller Afrika til Amerika og fra Indien til Mellemamerika. Voldsomme storme og alvorlige sygdomme var ikke de eneste farer. Ude i horisonten lurede piraterne på jagt efter bytte og rigdom. I denne bog fortæller vi alt, hvad du behøver at vide om piraternes berømte guldalder. Få de sande historier om de blodtørstige pirater, der blev rige ved at plyndre på det åbne hav. Læs, hvordan livet formede sig ombord på et piratskib, om besætningsmedlemmernes forskellige roller og hvordan arbejdet blev fordelt. Få historien om det berygtede Flying Gang – en flok barske piratkaptajner – deres plyndringer og deres hemmelige paradis på øen New Providence på Bahamas. Dette er den perfekte guide…

access_time1 min.
sørøvernes guldalder

I 1600-tallet kunne det frygtelige syn af sørøverflaget sætte skræk i livet på selv de modigste søfolk. Pirater havde været på spil, siden mennesker begyndte at sejle, men på dette tidspunkt begyndte de for alvor at sprede rædsel på havene. Koloniseringen (europæernes besættelse af fremmede lande) og slavehandel betød, at der kom mange flere handelsskibe med værdifulde laster. Det gav piraterne gyldne tider. Sømændene vidste, at disse banditter var dygtige og velbevæbnede. Fartøjer, der gjorde modstand, fik en barsk medfart, så det bedste var at hæve det hvide flag og give op. Efterhånden som problemet med pirater voksede, begyndte de handlende at udsende væbnede skibe. Disse ”kapere” fik beføjelser fra regeringerne til at angribe fjendtlige skibe. Gennem årene blev forskellen mellem kapere og pirater i stigende grad mere og mere…

access_time2 min.
her plyndrede piraterne

PIRATTIDENS HANDELSRUTER Søfarten blomstrede – men det gjorde pirateriet også. Manilla-galeoner Disse spanske skibe, der sejlede mellem Mexico og Filippinerne, var en del af krydderihandelen. Nordatlanten Sørøveri fandt sted langs Canadas og USAs østkyst. Spanske skatte Blandt de mest eftertragtede skibe var spanske fartøjet lastet med guld og sølv. Tortuga Franske og engelske bukkanerer gjorde denne ø til centrum for det caribiske sørøveri. Pirater i Middelhavet Barbaresk-piraterne var mindre berømte, men faktisk flest i antal. Kinesiske pirater Zheng Shi ledede en flåde på flere hundrede skibe. Port Royal By på Jamaica med utallige kriminelle og hundredvis af bordeller og kroer domineret af pirater. Mellem-passagen En travl handelsrute. Ofte piraternes mål. De tog slaver, som de solgte videre. Varer fra Indien til Portugal En rute mellem Portugal og Indien, hovedsagelig for krydderier. Piratruten Bukkanererne hærgede her. Deres mål var fartøjer fra East India Company som sejlede mellem England og Indien. Madagaskar Her kunne piraterne…

access_time2 min.
røveri og eventyr

»For mange var sørøveriet den eneste måde at overleve på« I slutningen af 1600-tallet og i begyndelsen af 1700-tallet blev store mængder værdifulde laster transporteret over Atlanterhavet til og fra de amerikanske kolonier, hvilket gav grundlaget for sørøveriet. Byttet varierede fra skattekister fyldt med guld, sølv og juveler til tobak, mad, ammunition, vin og cognac. Mange af disse varer, såsom kaffe, sukker og stof, var meget eftertragtede og kunne sælges eller byttes. For mange var pirateri den eneste måde at tjene penge på og overleve. Det var en livsstil. For andre var pirattilværelsen ikke et valg. Ofte blev skibe beslaglagt og besætningen tvunget til at blive sørøvere. Mange sømænd var utilfredse med deres leve- og arbejdsvilkår. Derfor overtog de skibet og blev sørøvere. Røverier betød rigdom – og rigdom betød fornøjelser og…

access_time4 min.
10 jagede banditter

Bartholomew Roberts Kom fra: Wales Født: 1682 Død: 1722 Også kendt under sit rigtige navn John Roberts. Roberts var en af de mest succesrige pirater på hans tid. Han blev først tvunget til sørøverlivet af kaptajn Howell Davis, men hans fremragende evner fik ham til at stige i graderne. Han begyndte hurtigt at nyde piratlivet og plyndrede mere end 400 skibe. . Ved hans død kulminerede pirateriet – ingen anden lige så berygtet figur overtog efter ham. William Kidd Kom fra: Skotland Født: 1645 Død: 1701 Kidd startede sit sømandsliv som kaprer, ansat af regeringen for at bekæmpe pirater, men han var nødt til at skifte side, da hans besætning valgte ham som deres piratkaptajn. Ved århundredeskiftet blev han fanget i New York og sendt til England. Han blev kendt skyldig, selv om…

access_time2 min.
kom ombord på et piratskib

Et piratskib var ikke bare et transportmiddel. Det var også et hjem. Pirater skulle leve og arbejde i måneder, nogle gange i år, ombord på et skib, og det var vigtigt, at det var så godt udstyret som muligt. Det skulle have forsyninger og udstyr nok til lange rejser og skulle kunne klare de vanskeligste vejrforhold. Skibene havde forskellige egenskaber, alt efter hvad de skulle bruges til. En brig (et to-mastet sejlskib) var mere populært under sørøvernes guldalder end andre fartøjer, fordi den var hurtig og nem at navigere. Fregatter var populære som krigsskibe. De blev specielt bygget til kamp og kunne have våben stående på dækket. Adventure Galley var et særligt berømt skib, ledet af William Kidd. Skibet brugte både sejl og årer, hvilket var usædvanligt på datidens skibe.…

help