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Business Today 今周刊

Business Today 今周刊 No.1223_Jun-1-20

身為財經雜誌第一品牌,《今周刊》以「深入財經、預約財富、關懷社會、品味生活」為編輯核心,是台灣最具影響力的綜合性財經雜誌。《今周刊》每週提供最新的財經剖析與產業動態,近年來更領先報導「消失的醫生」、「退休金大騙局」與「苦勞經濟」,並揭發台灣食安危機等重大議題,推動政策改革引起社會廣大迴響。*貼心提醒:因數位技術變遷,為了能提供您較佳的閱讀體驗,請選購2010年(含)以後至最新一期之期數。今周刊ZINIO電子版於每週四 17點之後出刊。

Land:
Taiwan
Sprog:
Chinese
Udgiver:
BusinessToday Co., Ltd.
Frekvens:
Weekly
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希望與失望

二○一七年五月實施的「危老重建」政策,上路滿三年了,既有的部分容積獎勵措施原本該要到期,但日前已修法通過獎勵延續,只是略作調整。這是一個檢視政策執行階段性成果的時機。 數量上, 衝得很快, 而且愈來愈快,但我們更在意的是「質」,有著不同需求、面對不同困擾的老屋主人,是不是都能在這套政策底下找到解方?在意這套政策的質,是因為它不僅關係到產業商機,更與我們的都市樣貌、民眾安全直接相關。 約莫花了兩個月的時間,記者跑遍北、中、南、東尋找各種申請危老的案例,深度採訪每一位屋主的心路歷程,帶回來的答案是正面的。申請危老從送件到核准僅花十二天的案例,背後是屋主長達二十年的重建等待,新政策解決了他的痛。眼見左鄰右舍不可能同意整合的屋主,確實也是靠著危老「不限面積」的特色,獨自申請重建通過。 走出雙北,老奶奶把老舊透天厝改建為六樓電梯宅,免花錢之外,建商還願意付她三百萬元養老金;小夫妻在三角畸零地上,蓋出入圍建築獎的夢幻好宅,這些圓夢的著力點,都有危老政策的成分。…

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後疫情時期的變與不變

十四世紀的黑死病與一九一八年的西班牙流感,都劇烈衝擊人類社會;史學家認為,黑死病瓦解了歐洲的封建體制,並帶動文藝復興。如果沒有這些悲慘的經歷,或許我們還處在落後的世界。那麼,武漢肺炎之後,我們又能期待些什麼? 大型傳染病爆發後,衛生習慣的改善是常見的變化之一。我認為,不久的將來,建築物與工作場所將更重視通風條件和較不密集的工作設計;這表示辦公室或工廠面積勢必要增加,因而提高不動產的需求,新型建物也將擁有較高的單價。再往下推,未來人們可能較不願意住在人口稠密的市中心區;視訊會議的普及、食物外送與在家工作的落實,讓想逃離水泥叢林也較為容易。但去都市化可能損及經濟成長,因為城市能產生極大的經濟規模,也被證實是創造與發明的有效場域。…

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家族企業的多樣性與生命週期

家族企業的議題日益受到重視。然而對家族企業的許多建議,不僅難以放諸四海皆準,更不可能一體適用。原因是雖然都屬於家族企業,但其「家族」的成分比重不同,家族結構也形形色色。每一種形態的家族企業各有其優劣,管理方式及潛在風險也不一樣。 例如創業家加上僱用幾位幫手, 雖然股份集中, 但還算不上「家族」。若老闆娘也參與經營,其家族的成分就提高了。如果是兄弟一起創業,則又有不一樣的優缺點。當第二代成年後加入經營團隊,就又到了新的階段。等到出現能幹又有影響力的專業經理人甚至經營團隊,企業的「家族」成分及管理問題又會發生變化。 某些企業有友人或其他家族的股份,固然充實了資金來源,但也會帶來不同挑戰。有些企業上市後,仍保有相當大的股權或掌握董事席次,則其「家族」的色彩也並未消失。直到家族不再過問經營,也不參與董事會,成為純粹的投資人,才可以脫離「家族企業」身分。 簡言之,…

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直播帶貨拉開後電商時代序幕

全球各國輪流經歷長時間封城措施,因生活型態受限,加速了對新科技與新商業模式的適應。 直播興起於二○一六年,於一八年時在短視頻平台上開始出現「購物車」功能。一八年,淘寶宣布全年因直播帶動的交易總額(GMV)超過人民幣一千億元,更喊出「未來三年GMV破五千億元」口號,吸引各大電商平台、直播平台、短視頻平台紛紛加入直播帶貨戰局。直到今年,新冠肺炎疫情加速直播帶貨的全面鋪展,拉開後電商時代序幕到來。 後電商時代,電商從網路思惟向零售思惟轉變。「直播+電商」形成一種新的行銷手段,直播為工具,電商為基礎,重塑線上交易發生的人、貨與場景: 一、人:直播真實、無法後製修飾的臨場感,保留人與人互動的原始趣味,不僅更有效傳達商品特色,網紅個人與粉絲形成的信任連結,也讓消費者從主動購物變為被動因人帶貨。 二、貨: 過去產品與服務的生產者大多無法直接接觸終端消費者,必須依賴通路與中間商的存在進行銷售。直播帶貨讓消費得以跳過中間商,有流量想要變現的網紅,與有產品卻無流量的生產者形成互補,拉近消費者與原產地的連結。…

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那一夜,我們談斷交

最近中美劍拔弩張,台美倒如膠似漆。剛巧老友聚會,包括外交圈的馮寄台、盛建南,名主筆王健壯,還有些商界的朋友,大家談起台美中之間三十年河東、三十年河西的轉變,都有滿肚子故事。這才發現一九七八年十二月十六日,美國背棄中華民國、轉愛中共的那一天,眾人在歷史上皆有位置。 馮寄台當時派任在美國華盛頓,是雙橡園裡最小咖的三級祕書,當天眾人心情猶如喪家犬,還是得趕緊打包、銷毀機密。當年還有艘船在港口等著運送國寶回台灣,其中包括慈禧太后的紫檀家具!但也沒空沮喪,企業家辜濂松透過人脈,帶著馮寄台等人短期之內跑遍美國,一一遊說參眾議員支持立法鞏固台美關係,催生《台灣關係法》,穩住台海局勢,過程驚心動魄! 盛建南當年外派美西新聞處,上級要他協助記者約訪雷根談卡特斷交。當時雷根從加州州長卸任,直接約在家裡受訪,一按門鈴,竟然是雷根本人親自開門!日後雷根擊敗卡特、當選美國總統,對盛建南來說,也是一番奇遇。…

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封城怎麼買菜?還好有送貨機器人

《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,財經、科技的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。 © 2020 The New York Times 新冠肺炎(俗稱武漢肺炎)疫情使得民眾必須居家隔離, 但位於英國倫敦東北方約八十公里的米凱市(MiltonKeynes),早已超前部署。兩年前,新創企業星艦科技(Starship Technologies)在這裡建置一批送貨機器人,外型方方正正加上六個輪子,負責將雜貨與外送食物送到住家或辦公室。隨著疫情擴散,星艦進一步把重點放在運送日常雜貨,當地民眾不必與人接觸,就能向附近的雜貨店買東西。 機器人在防疫時期突然派上用場,讓人得以瞥見它們在未來的潛在應用。人口達二十七萬人的米凱市,建有龐大的自行車道網絡,正適合移動型機器人。最近幾周的送貨需求居高不下,有些民眾花了幾天才訂到送貨時間。 功能有限 但總是個開端 近幾年,美國有不少企業砸下重金研發自駕車與倉庫機器人等相關科技,技術飛快精進,現在的機器人能夠協助送貨、運輸、回收與製造等工作。但即使像送貨這樣的簡單任務,機器人仍舊面臨技術和物流的障礙。比方說,米凱市的機器人一次只能放兩袋雜貨。…