Clés pour le train miniature No. 56

C est l’été. Le moment des vacances, des barbecues, des voyages; le moment de se détendre et de recharger les batteries… Le temps de nouveaux projets aussi. Ça tombe bien car, dans les pages qui suivent, nous vous proposons un séjour d’un an à la petite station thermale de Bonson-les-Bains, votre nouveau projet de réseau dans lequel nous allons vous accompagner durant cinq numéros. Paysages de montagne, trains des eaux et trafic de bouteilles seront au rendez-vous sur ce réseau étagère en H0 de 1,90 x 0,5 m seulement ! Un réseau petit donc mais autorisant un grand trafic avec de gros diesels, des autorails, des voitures, des wagons… idéal pour le modéliste en manque de place ! Un réseau simple aussi et destiné aux petits budgets : peu de bâtiments…

Lidée du réseau est partie d’une vidéo sur La Nariz del Diablo, un tronçon du chemin de fer reliant à l origine Guayaquil à Quito en Équateur. Pour gravir les près de 1 000 m de dénivelé, les ingénieurs ont choisi de multiplier les rebroussements. Le train avance jusqu’à un heurtoir, puis un aiguillage le fait passer sur une autre voie et il repart en marche arrière jusqu’au cul-de-sac suivant et ainsi de suite. Une sorte de zigzag tout à fait original et qui a enthousiasmé Luc. En discutant du projet avec Bernard Fabron, celui-ci lui conseille d’ajouter une boucle à la base de la montagne afin de pouvoir faire tourner un train en permanence. Le réseau est en effet construit pour être présenté en exposition : il est donc indispensable…

Attention, au moment où nous bouclons ce magazine, nous ne savons pas dans quel état sanitaire sera la France les prochains mois. Les manifestations à venir seront peut-être annulées. Nous vous conseillons de bien vous renseigner. De juin à octobre à Savigné-sur-Lathan (37) : son et lumière au musée de trains miniatures La Petite France avec animations miniatures. Des grands réseaux fonctionnels à différentes échelles de réduction, d’imposantes vitrines montrent une fabuleuse collection de trains miniatures et véhicules divers de 1920 à nos jours. Les enfants peuvent circuler sur les gros trains électriques dans les 5000 m² du jardin ferroviaire tout autour des bâtiments du musée. Au 1, chemin du pont de la Forge. Rens. : 0247246019 De juillet à septembre à Saint-Léonardde-Noblat (87) : ouverture estivale du musée HistoRail, près…

Jusqu’à l’été 2021, les expositions ont été annulées les unes après les autres, et Trainsmania n’a pas échappé à la règle. Après un an de disette, il était important de renouer le lien et rassembler de nouveaux les modélistes. Mais comment lorsque les manifestations sont prohibées ? Pour répondre à cette contrainte, l’équipe LR Presse envisage une édition virtuelle deTrainsmania, où le visiteur, derrière son écran pourrait découvrir en direct des réseaux de particuliers ou suivre différents ateliers. Le 7 et 8 mai derniers, se tient donc le premier salon français virtuel de modélisme en France. Et pour une première, la manifestation rencontre un franc succès : plus de 50 éventements suivis par près de 10 000 visiteurs ! À découvrir ou redécouvrir en replay sur le site Trainsmania (www.trainsmania.com).…

Pour la dernière édition de Trainsmania, le défi « Passe ton train d’abord » (à découvrir dans le prochain Voie Libre) avait été lancé : il s’agissait de construire un mini-réseau sur la surface d’un demi A4, filmer la circulation d’un petit autorail puis de relier les réseaux des différents participants grâce à un montage vidéo donnant l’illusion que l’engin passe de module en module ! Le défi a été un vrai succès et l’occasion de découvrir des créations de modélistes pour le moins originales… Parmi celles-ci, « La mare du commandant Phibien », monde peuplé de grenouilles sorti tout droit de l’imagination débordante de Justin Harscoët, jeune modéliste de… 16 ans (Clés pour le train miniature n° 44) ! Deux grandes chutes d’eau, une falaise, un sous-marin avec son commandant…

« La formule “réaliste/imaginaire” permet de satisfaire tous les goûts. » Le modélisme ferroviaire permet d’assouvir sa passion de bien différentes façons. Actuellement, je participe à la construction d’un réseau qui se veut à la fois imaginaire et réaliste. Le but est d’associer les talents de notre association dans différents domaines, que sont l’électricité, le décor, le détaillage, la menuiserie, etc. Nous avons pour objectif de concevoir un réseau inspiré de la réalité, époque actuelle essentiellement, mais imaginaire, de par le nom de la gare, le plan des voies, les circulations. Une feuille de route a été définie. Chacun a apporté son idée et son implication. Je trouve la formule réseau réaliste/imaginaire très intéressante et enrichissante pour une association. Cela permet de partager, satisfaire les goûts de chacun et faire rouler les…