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Car and Driver - España

Octubre 2021

Se dirige al conductor/consumidor con un enfoque eminentemente práctico

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Hearst España, S.L.
Periodicitat:
Monthly
1,99 €(IVA inc.)
19,99 €(IVA inc.)
12 Números

en aquest número

3 min.
la electrificación como palanca de crecimiento

TRAS EL AÑO Y MEDIO TAN COMPLICADO Y DISTINTO que hemos vivido debido a la pandemia, hay algunas cosas que se han clarificado en el panorama automovilístico, un sector que genera valor añadido a nuestro país y que crea empleo de calidad tanto en la parte industrial como en el área comercial. En ese sentido, cuando desde una marca como Nissan se decía hace más de una década que el futuro de los vehículos pasaba por la electrificación parecía que “predicábamos” en el desierto. Hoy diez años después y dos generaciones del Nissan LEAF después, el horizonte de la industria no se entiende sin la electrificación. Pero, quien considere que la electrificación es solo el vehículo eléctrico, puede que solo vea una parte de la realidad. La electrificación es una palanca…

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1 min.
planeta motor

MOVILIDAD El bici-parking más cool La startup neoyorkina Onnee ya está probando en las calles de la ciudad que nunca duerme este original sistema para guardar de forma segura las bicicletas. Se llama Minibike Pod y cada uno de estos módulos, que ocupa el espacio de una plaza de aparcamiento, tiene capacidad para albergar diez bicicletas. Además de su atractivo diseño, cuentan con una cubierta vegetal que los hace todavía más atractivos visualmente y mejora la estética urbana. El acabado exterior, de alta resistencia a los arañazos y las inclemencias climatológicas, se puede personalizar para encajar en los diferentes ambientes urbanos, además de contar con una suave y elegante iluminación ambiental.…

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1 min.
el megayate con barco para los ‘juguetes’

A finales de año estará terminado el PHI del astillero Royal Huisman, el yate a motor más largo del mundo por debajo de la categoría 500 GT. Además de medir 58,5 metros de largo y de su impactante diseño, lo que hace especial a este yate es que lleva aparejada otra embarcación de apoyo, de 36 metros de eslora y con su mismo diseño, para transportar los ‘juguetes acuáticos’ que no caben en el yate principal, es decir, las lanchas, motos de agua y todo tipo de artefactos para disfrutar en alta mar. El barco auxiliar –foto superior– ha sido construido por Alia Yachts y ya está preparado para cruzar océanos con todos los divertimentos de la nave nodriza. Su cubierta tiene 150 metros cuadrados y su grúa puede levantar…

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1 min.
moto eléctrica, mucho más que recorridos urbanos

La aventurera y escritora Alicia Sornosa, acostumbrada a recorrer el mundo en dos ruedas, ha realizado su primer gran viaje, a bordo de una Zero SR/F, una moto eléctrica, con la que ha explorado parte de los rincones más bonitos de Suiza. La Gran Ruta Suiza es un recorrido de 1.600 kilómetros en la que se descubren los grandes atractivos turísticos de este país. Desde 2016, esta ruta cuenta con más de 300 estaciones de carga, por lo que es un aliciente más. En total, Alicia recorrió más de 3.000 kilómetros en 17 días, con salida y regreso en Madrid, en los que pudo disfrutar de la extraordinaria dinámica de la Zero SR/F. “Tan solo hay que hacer algo de planificación, pero es una experiencia que todos deberíamos probar”, declaró.…

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1 min.
un ‘vuitton’ para un trofeo

Si alguna vez te has preguntado cómo se llevan los pilotos sus trofeos después de una victoria, aquí tienes la solución. La prestigiosa firma Louis Vuitton ha creado un especial y exclusivo baúl a medida para que Max Verstappen, ganador de la última edición del Gran Premio de Mónaco, pudiera llevarse su trofeo con todo el lujo que merece. Confeccionado a mano y con el estilo de los míticos baúles de viaje de Vuitton, el monograma LV aparece con los colores de la bandera de Mónaco. A partir de ahora todos los ganadores de esta carrera se llevarán su trofeo en este exclusivo baúl gracias al acuerdo establecido entre los organizadores del GP monegasco y la firma.…

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1 min.
ronaldo y su colección

Hace pocas semanas se ha sabido que Cristiano Ronaldo ha trasladado su colección de coches desde Turín hasta un destino desconocido. La tarea ha sido llevada a cabo por una empresa especializada con un camión cerrado y dos conductores para no hacer paradas. La empresa Carset, especializada en transporte de vehículos, ha realizado una estimación de lo que costaría ese transporte hasta Lisboa, unos 9.300 euros más IVA. Si el jugador decidió llevar sus coches a Funchal, en la isla de Madeira, a ese importe hay que añadir otros 16.300 euros más IVA y el seguro especial.…

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