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Cotxes i Motos
Car and Driver - España

Car and Driver - España Marzo 2018

Se dirige al conductor/consumidor con un enfoque eminentemente práctico

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Hearst Magazines, S.L.
Periodicitat:
Monthly
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12 Números

en aquest número

2 min.
la seguridad se asocia con la diversión

Las superficies deslizantes y, en especial, la nieve y el hielo son las situaciones a las que más teme cualquier conductor… si no cuenta con un vehículo equipado con tracción total. Seat lleva años ofreciendo su sistema 4Drive de tracción a las cuatro ruedas, que ya se encuentra en su quinta generación. El ‘corazón’ del mecanismo es un embrague multidisco con accionamiento hidráulico y control electrónico que aporta la mayor eficiencia y capacidad de agarre. Eficiencia porque entra en funcionamiento sólo cuando es necesario, ya que no es permanente y, en condiciones de buena adherencia, los Seat 4Drive funcionan como un tracción delantera. Las ruedas traseras empiezan a girar, activadas por el ‘cerebro’ del 4Drive en una fracción de segundo, cuando se detecta la más mínima pérdida de motricidad de…

1 min.
vivir en la generación x

De momento es solo un concepto, pero Mercedes ya ha presentado sus propuestas de transformación sobre el Clase X en la última edición del Caravan Motor Touristik de Stuttgart, Alemania. Las ventas de autocaravanas no paran de crecer en Europa, especialmente en Alemania, y los clientes exigen cada vez más posibilidades para circular fuera del asfalto con la casa ‘a cuestas’. La propuesta de Mercedes y Tischer es este módulo desmontable que convierte al pick-upen una autocaravana con todas las comodidades para dos ocupantes, incluso con cocina y baño con lavabo plegable, inodoro giratorio y ducha. Todo el módulo ofrece una extraordinaria rigidez y un ligero peso, además de un perfecto aislamiento climático del exterior. En la misma muestra, Mercedes también presentó una cocina para el Clase X, desarrollado junto…

1 min.
este es el auténtico ‘downsizing’ porsche

Uno de los artículos más demandados de la boutique Porsche es la miniatura del motor bóxer de seis cilindros del 911 a escala 1:4. Este kit cuesta unos 150 euros, se compone de 290 piezas y no se necesita pegamento para su montaje, sólo tornillos. La carcasa transparente permite ver las piezas de su interior con todo detalle y hay aficionados que lo ‘tunean’ para hacerlo todavía más realista e incluso consiguen que gire, gracias a un pequeño motor eléctrico oculto, a más de 3.000 revoluciones por minuto.…

1 min.
el defender se resiste a morir

En 1948 se presentaba en el salón del automóvil de Ámsterdam el primer Land Rover Serie I, el ‘abuelo’ del Defender. Allí se expuso una de las tres unidades de preproducción construidas, con volante a la izquierda. Ese mismo año, esta unidad se mejora con las piezas del modelo definitivo de producción y se le pone volante a la derecha. Durante años estuvo siendo utilizado en diferentes granjas en Inglaterra y Gales pero su paradero fue un misterio durante cerca de 63 años. En 2016 fue encontrado en el jardín de una granja muy cerca de Solihull, donde se encuentra la fábrica de Land Rover. Tenía el motor gripado pero estaba ‘entero’. Ahora el departamento Land Rover Classic está en proceso de restauración de este primer Land Rover para celebrar…

2 min.
medio siglo del mustang bullit

Pocos coches se han hecho tan famosos a través de una película y una persecución. Steve McQueen conducía el Ford Mustang Fastback GT390 de 1968 de color verde que se convierte en protagonista absoluto de la escena central de la película “Bullit”. Una persecución por las calles de San Francisco de casi 11 minutos de duración, sin música y sin un solo diálogo, que desde hace medio siglo es considerada como una de las mejores persecuciones de coches de la historia del cine. El paradero de los dos Mustang que se emplearon siempre ha sido un misterio y era casi seguro que uno de ellos había sido destruido. La segunda unidad fue encontrada no hace mucho tiempo y acabó con las especulaciones de más de 40 años sobre los vehículos…

1 min.
la mejor guía para conductores

Este periodista y ahora fotógrafo alemán, aficionado al automóvil, se dedicó durante años a crear guías de viaje para otras editoriales desde su estudio de diseño. Su forma de relajarse era conducir durante horas por carreteras de montaña y, en uno de esos viajes, se le ocurrió que no había bibliografía ni guías pensadas para los amantes de la conducción. Se puso manos a la obra y aprendió fotografía para crear su propia editorial dedicada a este tipo de libros, con monográficos sobre regiones o rutas especialmente emblemáticas, como el famoso puerto italiano de Stelvio, los circuitos más conocidos del mundo o la trilogía que ha editado denominada Porsche Drive. El proceso para crear cada uno de estos libros es el mismo y decide la ruta en el último momento…