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Car and Driver - España

Car and Driver - España Octubre 2020

Se dirige al conductor/consumidor con un enfoque eminentemente práctico

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País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Hearst Magazines, S.L.
Periodicitat:
Monthly
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12 Números

en aquest número

3 min.
la era pos-covid del automóvil

EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN se enfrenta actualmente a un momento fundamental en su historia para dar respuesta a las grandes demandas de la sociedad en cuanto a soluciones de movilidad. La industria del motor está acometiendo un gran nivel de inversión para adaptar su oferta de productos y servicios a unos altos de estándares de sostenibilidad medio ambiental, reduciendo significativamente los niveles de emisiones y lanzando una novedosa gama de soluciones de electrificación en un periodo de tiempo muy reducido. Lamentablemente, los efectos de la pandemia de la Covid-19, con el cierre de toda la actividad productiva durante el periodo del confinamiento, han agravado la situación de este sector capital de nuestra industria que representa el 11% del PIB de nuestro país, y ha puesto también al descubierto la alta dependencia…

2 min.
el jumbo que se convirtió en un yate

El astillero Codecasa ha firmado algunos de los yates de lujo más famosos del mundo, como el “Main” del modisto Giorgio Armani, o el “Regina d’Italia” de los diseñadores Dolce & Gabanna. Su última creación, que está a punto de convertirse en realidad, es este impresionante yate de lujo de 70 metros de eslora con el que quieren demostrar que el cielo y el mar se unen en la línea del horizonte, fusionando tecnología y diseño del mundo aeronáutico con el marino. Jet 2020, como ha sido bautizado por su creador, Fulvio Codecasa, rompe con las normas estilísticas tradicionales de la naútica y toma rasgos de los aviones, reinterpretándolos en clave naútica, algo que no se había hecho hasta ahora. Cuenta con un total de tres cubiertas que culminan en…

1 min.
eléctrica con piel de madera

El sector de las motocicletas eléctricas más exclusivas y en ediciones limitadas parece tener un prometedor futuro en manos de pequeños fabricantes. Es el caso de Newrom Motors, que el año pasado presentó esta motocicleta como prototipo y que estará a la venta a principios de 2021. Su espectacular diseño tiene mucho que ver con su arquitectura, ya que la batería ocupa la parte central y se convierte en un elemento más de su estructura. Pero lo realmente llamativo son los paneles de la carrocería, realizados en madera, con tres posibles acabados –roble, ébano, cedro y ceniza– y que el dan un aire realmente original y casi de película de ciencia-ficción. Pero tan impactante como su diseño son sus prestaciones, ya que el motor de 100 caballos de la EV-1…

1 min.
el ‘g’ papamóvil cumple 40 años

Mercedes desarrolló este peculiar Clase G blindado para la visita que el Papa Juan Pablo II realizó a Alemania en noviembre de 1980. El vehículo luego fue cedido al Estado Vaticano para uso del Santo Padre. La cúpula de cristal del modelo original era de plexiglás y se podía retirar dejándo el Clase G abierto. Tras el atentado que sufrió Juan Pablo II en 1981, esta estructura se sustituyó por una de cristal antibalas. En 1983 el peculiar ‘papamóvil’ se adaptó a las nuevas especificaciones de seguridad del Vaticano y nuevamente sufrió otra remodelación de seguridad en 1985. En realidad existieron dos modelos casi idénticos, diferenciados por un motor algo más potente en uno de ellos y por sus matrículas, SCV 6 y SCV 7. Uno de ellos se encuentra…

1 min.
honda nsx, el coche de senna

A mediados de los años 80 del pasado siglo, Honda era el suministrador de motores de Fórmula 1 para equipos como Williams o McLaren, con los que consiguió nada menos que seis títulos seguidos de constructores, con un piloto estrella, Ayrton Senna. Todo ese prestigio había que convertirlo en algo tangible para sus clientes y así nació en 1990 el NSX, uno de los mejores deportivos de todos los tiempos por sus prestaciones y facilidad de conducción. Fue el primer vehículo de producción con chasis, suspensión y carrocería de aluminio, con un peso de solo 1.370 kilogramos para sus 274 caballos. Ayrton Senna participó activamente en su desarrollo y era un enamorado del NSX, del que llegó a poseer tres unidades, dos rojos en Portugal y uno negro en Brasil.…

2 min.
las marcas van al sastre

En la calle Savile Row, en el exclusivo distrito de Mayfair, se encuentran los más prestigiosos, antiguos y caros sastres de Londres, algunos de ellos con casi dos siglos de historia. Hace dos años que Jaguar ya realizó una colaboración con uno de esos sastres, Henry Poole & Co., y el resultado fue un forro exclusivo con el antiguo logo de la marca del felino. Ahora, cuando se cumplen 50 años del lanzamiento del Range Rover, este mismo sastre ha creado un tejido para Land Rover, del que solo se van a fabricar 120 metros. Esta tela de diseño singular, combina los colores originales del Range Rover de 1970 –Tuscan Blue, Bahama Gold y Davos White– y con ella la exclusiva sastrería londinense confeccionará 50 chaquetas a medida para hombre…