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Car España

Septiembre 2019

Car es la revista del mundo del motor. En ella encontrarás los últimos vehículos de las de las marcas más exclusiva , pruebas, comparativas y mucho más.

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
TEAM CAR SPAIN PUBLICACIONES S.L
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6 Números

EN AQUEST NÚMERO

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siempre en movimiento

“El Evija no es un iPhone grande. Es un objeto mecánico. Necesitamos recordar eso a la gente” Russell Carr (Lotus) LA ÚNICA FORMA DE MANTENERSE JOVEN es tener más proyectos que recuerdos... 150 meses seguidos de CAR. Y como el que no lo quiere, CAR, la revista definitiva (como nos han llamado siempre e incluso unos jóvenes despiadados llegaron a decir que éramos “puro porno del motor”…), la verdadera publicación del automóvil estilo de vida y en su versión española, llega al número 150. Lo que equivale a 150 meses ininterrumpidos (record Guinness) de kiosco o lo que es lo mismo, más de 12 años de vida dando lo mejor del mercado, viajando en exclusiva por medio mundo y parte del otro, montando escapadas misteriosas, entrevistando a los personajes más relevantes del…

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bugatti presenta el centodieci

LA FIRMA ALSACIANA ha apostado por la personalización extrema: las carrocerías únicas o de producción muy limitada. El verano pasado presentaron el Divo (40 unidades a 5 millones) y en el pasado salón de Fráncfort se presentó el modelo La Voiture Noire. Se trata de un modelo con carrocería única basado en la mecánica del Chiron con un precio de 11 millones más impuestos. En el salón germano el diseñador de la marca Etienne Salomé, nos dijo que Stephan Winkelmann, el actual CEO (y ex jefe de Lamborghini) le estaba dando un impulso nunca visto a la compañía, y que iban a potenciar las series limitadas. El nuevo Bugatti Centodieci se acaba de presentar en Pebble Beach (California) y debe a su nombre al Bugatti EB 110, el superdeportivo que…

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novedades a la carta

Mercedes-AMG A45 Vivimos en una era en la que un Clase A puede acelerar más rápido que un AMG GT. El nuevo A45, en su forma S, tiene ahora 421 CV de potencia, por lo que se trata del motor 2.0 litros turboalimentado más potente del planeta, llegando a los 100 km/h en solo 3,9 segundos –una décima más rápido que el mencionado deportivo–. Todo gestionado con tracción total y una transmisión automática de doble embrague y 8 relaciones. Tendrá su variante convencional, la A45, la cual llegará con 387 CV. NECESITAS SABER ¿Qué es? El hiperhatchback definitivo. Especificaciones: El motor de cuatro cilindros más potente de la historia, sistema MBUX, modo drift. ¿Diseñado para? Divertirte en todos los sitios. ¿Cuándo puedo hacerme con uno? El A45 y el CLA45 coupé llegarán para…

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suzuki s-cross, el más fiable

Con el sistema de tracción integral AllGrip no hay ruta que se le resista. La gama parte desde los 17.195 euros para el 1.0 gasolina con motor tricilíndrico de 111 CV LA PRIMERA GENERACIÓN de este modelo, denominada SX4, se comercializó entre 2006 y 2014 y consiguió unas ventas ligeramente superiores a las 300.000 unidades en Europa. La segunda generación se lanzó en 2014 y comenzó denominándose SX4 S-Cross, para pasar a llamarse S-Cross tras la profunda actualización que recibió en 2017. Los SX4 S-Cross y S-Cross están cerca de alcanzar las 200.000 unidades comercializadas, sumando 500.000 en el total de la historia de este modelo. Un espectacular registro que no consigue de cualquier forma. Entre las muchas virtudes que han conquistado al público europeo (polivalencia, seguridad, atractivo, relación calidad-precio…) está…

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categoría r4 para la temporada 2020

SUZUKI IBÉRICA continúa adelante con uno de los programas deportivos más importantes en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto de cuantos se realizan en nuestro país. Los Suzuki Swift R+ son en la actualidad los grandes dominadores de la categoría N5. A tenor de los resultados, Suzuki Ibérica ha decidido dejar en pausa su participación en esta categoría al finalizar la presente temporada, para dar un paso en la lógica evolución deportiva del equipo para competir con el Suzuki Swift en la categoría R4 en 2020. De hecho, ya existe un acuerdo formal con los especialistas franceses de ORECA, único proveedor homologado por la FIA para el suministro de kits R4. Las unidades ya están en una fase avanzada de ejecución y muy pronto comenzarán las pruebas dinámicas.…

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gordon murray vuelve a la carga

LA HISTORIA SE REPITE de la mejor manera posible. Una frase que suele traer malos augurios o que se dice cuando algo malo va a pasar, pero aquí es motivo de júbilo. Gordon Murray, estrangulador de reglas y padre de coches de F1 asombrosos y del majestuoso McLaren F1 de calle, está trabajando en una secuela de aquel chasis de carbono, V12 con tres asientos y diseñado para pesar lo mínimo y ofrecer la máxima experiencia de conducción. “Siempre me ha molestado que nadie haya hecho un F1 desde el F1,” dice Murray. “Sé que suena descabellado, pero desde entonces nadie ha hecho un coche puro, ligero y enfocado en el conductor desde entonces –el T.50 será mejor en todos los sentidos”. En términos generales, el T.50 comparte mucho con el…

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