Car España Diciembre 2021

Y YA TOCAMOS EL FINAL DE AÑO casi sin darnos cuenta. Las semanas caen como si fuesen fines de semana y los fines de semana, como un día libre. Cada vez que miro el calendario, ya es jueves, se acabó la semana. El caso es que 2021 se marcha sin haberse recuperado la normalidad en el sector de la automoción. Nunca un periodo de crisis había estado salpicado por tanto desorden, tanto sectarismo, tanta malicia, tanta mentira, tanta falacia y tanta incertidumbre. Las marcas europeas de automóviles están soportando la presión de algunos países de Asia y de una forma vergonzosa y traicionera. ¿Cómo es posible que algunas empresas del sector reciban componentes electrónicos, semiconductores o chips, de forma inmediata y otros grupos como VW, Mercedes-Benz o Stellantis tengan casi…

La potencia y la diversión van de la mano con la tecnología eléctrica. El Ford Mustang GT es una máquina rápida y para disfrutar de la conducción, y así lo ha comprobado Macarena López por las montañas de Croacia. No tiene ni idea de tocar la guitarra pero siempre está dispuesto a... participar. No sabemos si nuestro compañero Daniel Íñigo se ha apuntado a clases de guitarra, pero con el Porsche Boxster disfrutó de lo lindo. Le gustan más los derrapes que a un niño las chucherías... David Navarro ha rodado –algunas veces de lado– en casi todos los circuitos de Europa y ahora puede añadir uno más a la lista, el de la capital griega gracias a Audi y su RS 3.…

Lleva las llantas Exclusive Design Sport en 21 pulgadas en color platino, tubos de escape negros, cristales tintados, las molduras de los marcos de las puertas en negro brillo y pilotos traseros de diseño exclusivo EXISTE EL PANAMERA ideal? Porsche se toma la libertad de lanzar su propia versión llena de equipamiento y detalles elegantes y exclusivos, el Platinum Edition. Empecemos por los elementos de serie. En todo Porsche que se precie no puede faltar la suspensión neumática adaptativa con PASM, que aquí es de serie. También tenemos faros matriciales Led con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), el techo panorámico, los retrovisores exteriores con oscurecimiento automático, el asistente de aparcamiento con cámara de marcha atrás y, para los modelos híbridos, un cargador de corriente alterna (CA) integrado, con una…

De serie incorpora elementos necesarios para una buena dinámica como la amortiguación Porsche Active Suspension Management, específicamente adaptada al GTS POR FIN llegan un Gran Turismo Sport al Taycan. Situado entre el 4S y el Turbo, promete ser el modelo más dinámico de la gama, así como el que más lejos permite llegar con 504 km de autonomía en ciclo WLTP. Pero esto no es todo, al Cross Turismo se une ahora el Sport Turismo, una carrocería familiar sin los aditamentos todoterreno. Este Taycan GTS busca ser el equilibrio perfecto de polivalencia deportiva. Rinde 598 CV en modo "overboost" del Launch Control, que le permite hacer un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y llega a 250 km/h. De serie incorpora elementos necesarios para una buena dinámica, como la amortiguación…

La aerodinámica también está más trabajada, siendo capaz de generar un 25% más de carga La familia 718 por fin recibe su modelo más prestacional y enfocado al disfrute en circuito, el Cayman GT4 RS. Pero además también tenemos su versión exclusiva de competición, el Clubsport. Su puesta a punto radical, su mayor potencia y menor peso le permiten hacer el circuito de Nürburgring Nordschleife en solo 7:04.511 minutos. El motor de 4.0 litros atmosférico pasa a 500 CV y 450 Nm, es solo PDK, y es 0,5 segundos más rápido en el 0 a 100 km/h, 3,4 segundos. La nueva suspensión y otros elementos le permiten ir 30 mm más bajo. Además, es 35 kg más ligero, 1.415 kilos en total, ya que el capó y las aletas delanteras son…

Aunque la mayoría se venden en negro, los Black Badge no han de ser necesariamente de este tono, y hay otros colores llamativos LA FAMILIA Black Badge comenzó su andadura en 2016 con las versiones del Wraith y el Ghost. Desde la marca se dieron cuenta de que había un nuevo tipo de cliente, por supuesto rico pero más joven, que quería un Rolls pero los encontraba demasiado serios, así que se gastaba el dinero en tunear sus coches, con mayor o menor éxito. Ser el automóvil de los nobles o los banqueros británicos está muy bien, pero con frecuencia estos compran su Rolls y lo conservan durante generaciones. En cambio, un joven empresario de Internet o un jugador de la NBA cambian de coche con más frecuencia que de novia.…