Quattroruote Giugno 2018

LA TESLA PAGA LE CONSEGUENZE DI AVER ALIMENTATO ASPETTATIVE TROPPO ALTE ELON MUSK Nonostante la sua Tesla sia ancora una realtà industrialmente minima (poco più di 100 mila vetture vendute l'anno; la Porsche, per dire, è a quota 250 mila), l'imprenditore sudafricano continua a dettare l'agenda dell'automotive. Ma le polemiche suscitate dagli incidenti sono ingiustificate Sulle strade degli Stati Uniti, ogni giorno, circolano 255 milioni di veicoli. Sulle strade degli Stati Uniti, ogni giorno, muoiono in seguito a incidenti 110 persone. Sono eventi tragici, in grado di distruggere vite e speranze, ma che non fanno notizia: in un mondo dove tutti parlano di tutto e in cui si ritiene che qualsiasi evento dell'esistenza giustifichi l'universale condivisione, ciò che di grave succede sull'asfalto non merita menzione alcuna. Si è fatta l'abitudine, probabilmente. O forse lo…

Alla Lamborghini ci tengono molto a stabilire un diritto di primogenitura sulla categoria delle super-Suv, di cui la nuova Urus è esempio, al momento, insuperato: «Queste macchine le abbiamo inventate a Sant'Agata, nei primi anni 80, con la LM 002. Chi meglio di noi, dunque, poteva rilanciare la specialità, in un momento storico in cui tutte le Case di altissimo ceto – dalla Rolls alla Aston, per arrivare alla Ferrari – si stanno gettando sul segmento?». Sottolineato che la genesi della LM 002 non fu affatto nobile come l'oblio del tempo e le malizie del marketing indurrebbero a credere, ché la LM (o Lambo Rambo, come fu battezzata) nacque come materiale di risulta del progetto Cheetah, proposto all'esercito americano a metà anni 70 e da questo rifiutato per evidente inadeguatezza…

MASSICCIA E IMPONENTE, D'ACCORDO. MA INSOSPETTABILMENTE LIEVE QUANDO SI TRATTA DI PASSARE SUI CORDOLI Non cè molto da dire, in fondo: tra le sport utility, la Urus è la nuova regina del nostro handling. Un risultato al quale poteva certamente ambire, per censo e qualità intrinseche, anche se restava da smarcare un oggetto che merita enorme rispetto: la Stelvio Quadrifoglio. Fatto sta che, tra sé e la rivale-non-rivale, la Lambo ha scavato un solco largo un secondo e mezzo. Un risultato costruito a base di cavalli da un lato e di qualità telaistiche dall'altro, doti alle quali si aggiunge un impianto frenante semplicemente strepitoso, capace d'imprimere decelerazioni impressionanti e di resistere alla fatica nonostante un corpo vettura che è tutto tranne che leggero. Il V8 spinge fortissimo, è pieno di carattere…

ANCHE IN FUORISTRADA, HA TUTTA LA GAGLIARDIA CHE SERVE PER ONORARE IL TORO SUL COFANO Sarà pure un'eredità spirituale, quella della LM 002. Fatto sta che la Urus è capace di avventurarsi alla grande là dove finisce l'asfalto. Si parte scegliendo il settaggio più adeguato sul Tamburo, denominazione che merita la maiuscola iniziale perché a Sant'Agata promette di avere una lunga carriera davanti a sé: le posizioni dedicate all'off-road, Sabbia e Terra, si pagano a parte (mentre Neve è di serie), ma, viste le cifre in gioco, non è il caso di lesinare. Si aggiungono ai setup ormai tradizionali per l'Anima, l'equivalente Lambo del Manettino, e rendono la Urus capace di ogni cosa, in tema di off-road. Le sospensioni ad aria sollevano il corpo vettura di diversi centimetri, fino a regalare…

1 MILIARDO DI EURO L'investimento complessivo entro il 2020 deciso dalla Commissione europea per colmare il divario con gli stanziamenti di Stati Uniti e Cina. 1,8 MILIONI DI POSTI DI LAVORO L'occupazione creata dall'intelligenza artificiale dal 2011, a un ritmo di crescita annuo del 5%. (Fonte: Unione Europea) 215 MILIARDI DI DOLLARI Il potenziale valore dell'Ai per le Case, nel 2025, secondo gli analisti di McKinsey. 61 MILIARDI DI DOLLARI La cifra che, a breve, le Case potrebbero risparmiare applicando l'Ai alla produzione. Bastarono 19 mosse a Deep Blue, supercomputer Ibm, per battere Garry Kasparov, supercampione del mondo di scacchi. Quella dell'11 maggio 1997 è considerata la prima vittoria dell'intelligenza artificiale sull'uomo. Definita – semplificando – come «l'abilità di un sistema di risolvere problemi o svolgere compiti e attività tipici dell'intelligenza umana» (AI4Business.it), l'Ai, dall'acronimo inglese, nasce alla…

82% L'IMPORT DALLA UE L'anno scorso nel Regno Unito sono stati importati dagli altri 27 Paesi della UE 2,3 milioni di veicoli, pari all'82% delle immatricolazioni e a un valore di 38 miliardi di sterline (43 miliardi circa di euro). Per i 27, la Gran Bretagna rappresenta l'11,% dell'export totale. 46% L'EXPORT VERSO LA UE Nel 2017, l'UK ha esportato 800 mila veicoli nella UE, pari al 46% della produzione (1,75 milioni) e al 54% dell'export totale. -8,8% DI CONSEGNE NEL 2018 Nei primi quattro mesi dell'anno, il mercato interno è calato di quasi nove punti. 2 MILIARDI DI EURO Gli extra costi per l'industria automotive in caso di barriere doganali con l'Unione Europea. Due anni sono trascorsi da quel 24 giugno in cui i sudditi di Sua maestà britannica si espressero a maggioranza (risicata fin che si…