Cotxes i Motos
Top Gear España

Top Gear España

Marzo-Abril 2020

La revista de motor más vendida en Reino Unido, llega por fin a España. Inspirada en el mítico programa de tv de la BBC, TopGear, y presente en 12 países, está llena de espectaculares imágenes, pruebas y reportajes que llevan al lector a disfrutar al máximo de su pasión por los coches. Todo con un lenguaje divertido y desenfadado, que hace mucho más entretenida su experiencia de lectura. 

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Axel Springer Espana SA
Periodicitat:
Quarterly
Llegir Més
COMPRAR NÚMERO
1,71 €(IVA inc.)
SUBSCRIURE
4,28 €(IVA inc.)
4 Números

en aquest número

2 min.
bienvenidos

“DECIDIÓ IR POR EL PEAJE SOLO PARA ABRIR LA VENTANILLA” Bienvenido a un espacio libre de COVID-19 (bueno, a partir de la página siguiente). Sí, todos hemos sufrido, pero con suerte cuando leamos esto ya estamos viendo el final de este periodo o directamente estamos libres. Es una experiencia poco agradable, eso es cierto, pero que está haciendo que muchos de nosotros retomemos costumbres tan olvidadas como hablar. En una de esas sesiones (bueno, en realidad era un chat de Whatsapp) unos cuantos comenzamos a recordar batallitas de nuestras aventuras y desventuras de nuestra profesión. Yo recordaba algo que me ocurrió al volante de un R26.R y que te cuento en la página 146. También cuando hace años me perdí en algún lugar de Moldavia siguiendo un rutómetro (aún no había…

4 min.
evolución obligada

Un deportivo compacto debería ser una herramienta multiusos para todo el mundo. Deportivo, práctico, seguro, asequible, divertido... ¿Y económico? Tradicionalmente, ahí es donde entra en juego el mayor compromiso de un modelo de este tipo. Pero, ¿qué pasa si tu deportivo es también un híbrido enchufable, como el nuevo Cupra León eHybrid? Funcionamiento eléctrico para llevar a los niños al cole, furia turbo para cuando te liberas de las ataduras. ¿Podría ser lo mejor los dos mundos y lo mejor para el mundo? Podría ser. Pero para ser justos, este modelo de Seat no ha inventado esta idea. El Golf anterior ya tenía una versión GTE, y VW ya ha anunciado la misma variante en el Golf VIII. Aunque era contemporáneo, el Seat León Cupra (fíjate en el matiz de la…

3 min.
más tecnológico, más gti

Las siglas GTI se han ganado con el paso del tiempo generar esa sonrisilla pícara en cada conductor nada más pronunciarlas. Por su dinamismo, por sus CV y por esas sensaciones tan divertidas que garantiza siempre, y que parece imposible que desaparezcan. Ahora, tras la presentación de la octava generación del Golf, hemos podido conocer al nuevo GTI. Un GTI digitalizado. Un GTI mejorado. Y eso que a simple vista tampoco difiere mucho del Golf normal. Pero eso no tienen por qué ser malas noticias. De hecho, es la base del éxito del Golf, su filosofía continuista. Si que hay pequeños cambios que nos indican que es un coche diferente. Lo primero, que la carrocería ha sido rebajada 15 milímetros para mejorar el rendimiento del compacto. Bien hecho. Pero ¿en qué…

1 min.
sus predecesores

Primer GTI en 1976 El comienzo de la leyenda Segunda generación Motor de 1.8 litros con 112 CV e inyección mecánica GOLF GTI MK3 Cambio de diseño y con potencias de hasta 190 CV Cuarta generación GTI Con variantes diésel y mejores materiales Golf GTI Mk5 200 CV de potencia y punto de inflexión estético Sexta generación Diseño continuista y aumento hasta los 210 CV Golf VII GTI Líneas más marcadas y 230 CV de potencia Golf GTI 8 Llega la era digital. Con 245 CV y un arsenal tecnológico…

5 min.
¿es este el año de porsche?

El futuro es de los que se saben adaptar. De eso no había duda, ni siquiera antes de esta gran crisis que ha desencadenado un pequeño virus que nos ha dejado en soledad mirándonos a la pared y viendo nuestras debilidades de la manera más cruda que se recuerda en las últimas décadas. “EL TURBO S ES LA PUNTA DE LANZA DE PORSCHE” Es un ejemplo de que no necesariamente los más grandes y fuertes sobreviven. Bueno, en este caso, parece ser que sí: el Porsche 911 Turbo S es la punta de lanza de una de las marcas de deportivos más respetadas, amadas y deseadas. Es plena era de electrificación, en Stuttgart han sabido mantener su esencia: un coupé deportivo que no hace sino mantener una tradición que se acerca peligrosamente…

4 min.
lo que nos espera

Los coches deportivos siempre han sido adelantados al mercado. Son los primeros en llevar a la calle tecnología derivada de la competición, así como de proponer elementos novedosos que tienen como objetivo ser los mejores coches del mercado. El NO Salón de Ginebra no nos dejó ver en vivo y en directo algunas de esas joyas, pero que no los hayamos visto y tocado no significa que la industria este parada. A continuación te muestro 10 deportivos que marcarán el paso en 2020. Desde versiones electrificadas a otras minimalistas, que por no tener no tiene ni techo. Desde versiones especiales que nacen clásicos hasta propuestas futuristas que, de llegar a los coches de calle, cambiarán nuestra manera de ver la movilidad. Son 10 coches que se colocan en la cúspide te…