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La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Axel Springer Espana SA
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12 Números

en este número

1 min.
¿cómo quedará el automóvil y su industria tras las elecciones?

ESTE DOMINGO SE CELEBRAN LAS ELECCIONES generales más competidas de nuestra historia y aunque los ejes centrales de la campaña giran en torno a las grandes preocupaciones de la sociedad española (economía, empleo, impuestos, sanidad, vertiente social, terrorismo, etc.), el automóvil y su industria, y las propuestas de movilidad de los próximos cuatro años también se han hecho un hueco en las agendas de los distintos candidatos. Como no podía ser de otra manera. Como si de la chistera de un prestidigitador se tratara, los partidos políticos han echado el resto y han presentado sus propuestas, algunas bastante llamativas. Drones para controlar el tráfico, agentes fotocatalíticos para absorber la contaminación, restricción del coche privado a las ciudades, supresión del Impuesto de Matriculación, eliminación del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales para conductores profesionales…

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arranque

¿Seat Aran? Según una investigación llevada a cabo por AUTO BILD, el nuevo SUV de Seat podría denominarse Aran, tal y como hemos descubierto en la Oficina Española de Patentes y Marcas, donde ese nombre aparece registrado. ¿Se llamará finalmente así? En el Salón de Ginebra 2016 saldremos de dudas. China se enchufa 24.000 Son los puntos de recarga para vehículos eléctricos con los que cuenta China en tres de sus principales autopistas, incluida la que une Pekín y Shanghái. El gigante asiático acelera sus planes de electrificación dada la alta contaminación registrada últimamente. Coherencia de alto nivel “Si Volkswagen ha de atarse el cinturón, espero lo mismo del Consejo de Dirección”Matthias Müller, CEO del Grupo VW, sobre los efectos del escándalo de las emisiones Un silencioso muy musical Normalmente, este silencioso se ocupa de amortiguar los ruidos…

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inversión en asia central

Almaty es una ciudad situada al sur de Kazajistán, una de las repúblicas que se independizaron de la URSS en 1991. Como se puede ver en la imagen, esta urbe de un millón y medio de habitantes se asienta al pie de unas montañas cuyas cumbres superan los 3.000 metros de altitud; de hecho, la propia ciudad se extiende entre los 500 y los 1.700 metros de altura. ¿Adivinas dónde están los barrios más caros? Desde luego, quien se lo puede permitir, intenta vivir lo más arriba que puede de la nube de contaminación que se forma cuando se produce una inversión térmica. A pesar de estar en una región donde arrecian los fuertes vientos y de que la ciudad constituye literalmente una isla de calor en medio de una…

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el golf crece a suv

PREGUNTA: ¿QUÉ TIENE TRES LETRAS Y LLENA LAS ARCAS de los fabricantes como nunca antes? Correcto: los SUV. VW lo sabe, por eso planea una ofensiva en este segmento con modelos de todos los tamaños y precios. El inicio lo marca, en 2017, un SUV sobre la base del Golf. Dos años más tarde, su correspondiente versión coupé. El diseño El grupo Volkswagen tiene diseñadores de primera categoría, si bien muchas veces las decisiones en este apartado quedan en manos de un pequeño círculo de la directiva. Esto es algo que va a cambiar en breve, especialmente en VW, para que la marca se diferencie aún más del resto. Sin embargo, puesto que el futuro SUV se va a basar en el Golf VII actual, su aspecto deberá orientarse a las dimensiones…

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tiene luz verde

HIZO SU DEBUT EN EL PASADO SALÓN de Fráncfort y fue un bombazo. Ahora, Porsche ha anunciado que el Mission E, un coche eléctrico de 600 CV, saldrá a producción. Para moverse utiliza dos motores sincrónicos de imán permanente (PSM), es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y se planta en 200 km/h en 12 segundos. El Mission E envía la potencia al suelo gracias a su sistema de tracción integral con el sistema Porsche Torque Vectoring, que distribuye la fuerza de forma individual en cada rueda. Además, Porsche anuncia que el Mission E es capaz de rodar en Nürburgring en menos de ocho minutos; pero la gran virtud del Mission E 2015 es su autonomía de 500 km y es capaz de recargar el 80%…

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noticias

HYUNDAI I20 WRC 2016 ASÍ ES EL COCHE DE SORDO Hemos asistido en primicia a la presentación del nuevo Hyundai i20 WRC en la fábrica que la marca coreana tiene en la localidad de Alzenau (Alemania). Este vehículo, que pilotarán Dani Sordo, Thierry Neuville y Hayden Paddon, pretende ser un paso hacia delante la próxima temporada, para que el equipo pueda luchar regularmente con Volkswagen por las victorias en el Mundial de Rallys. Está basado en la versión cinco puertas del nuevo i20, es más largo que el anterior, un poco más bajo y presume de tener “un motor muy mejorado”, según nos ha contado allí el propio Dani Sordo. El debut del nuevo i20 WRC se producirá el próximo 22 de enero en el Rally de Montecarlo. Tienes más información y…