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La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Axel Springer Espana SA
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12 Números

en este número

2 min.
automóviles que se adelantaron a su tiempo y nos hicieron avanzar

gabriel.jimenez@axelspringer.es“Han sido muchos los casos de personajes con una visión tremenda y un arrojo sin parangón, que fueron capaces de superar las reticencias previas que provoca salir de la llamada zona de confort” EN LA SUCESIÓN DE SUCESIÓN DE SUCEDIDOS SUCESIVAMENTE que es la historia ha habido casos más que numerosos de personajes que se adelantaron a su tiempo y que, también en muchas ocasiones, fueron unos incomprendidos y terminaron arruinados sin ver su brillante idea hecha realidad, demostrando que nadie es profeta en su tierra. Pero también han sido muchos los casos de personajes con una visión tremenda y un arrojo sin parangón, que fueron capaces de superar las reticencias previas que provoca salir de la llamada zona de confort de conocimiento. “Si hubiera preguntado a mis clientes qué es lo…

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arranque

Para coleccionistas ricachones Hace 130 años se produjo el primer recorrido en automóvil –una carreta motorizada por Daimler– de la historia. Coincidiendo con esta efeméride, el especialista en gemas ‘ff fancyfancies’ ha creado esta edición especial con 3.000 piedras preciosas, lo que eleva su precio a 234 millones de euros. El clásico más caro... Eso es tener claros los objetivos 40.000 Es el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos existente en Japón. Esta asombrosa cifra –ya hay más electrolineras que gasolineras– muestra la firme apuesta del Gobierno nipón por la electromovilidad. ¡Reparte un poco, Lewis! “Tengo un montón de coches y cada vez adquiero más. Por eso no sé exactamente cuántos son”Lewis Hamilton, al dominical del FAZ Un mal que se extiende El Ministerio de Transporte alemán ha anunciado que ha detectado emisiones de CO2 excesivas…

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la foto

INCENDIO EN SESEÑA (TOLEDO) EL LADO MÁS OSCURO DE LOS NEUMÁTICOS Mucho nos tememos que, leas cuando leas este número de AUTO BILD, la imagen que ves aquí seguirá estando de plena actualidad, porque el asunto va a seguir dando que hablar durante meses. La imagen la tomamos en el vertedero de neumáticos de Seseña (Toledo) a las pocas horas de que se declarase el terrible incendio que ha estado calcinando cubiertas viejas desde el pasado 13 de mayo. Y hasta que se depuren responsabilidades, lo único que queda claro es que, vista la magnitud del siniestro, aún se debe trabajar mucho en el correcto almacenaje, tratamiento y posterior reciclaje de estos elementos, desde el mismo instante en el que se desmontan del coche (mira el práctico de la página 64) y…

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amplía sus horizontes

El Peugeot 3008 abandona sus formas raras y se sube al segmento de moda: el de los SUV compactos H ACE CUATRO AÑOS DECIDIMOS QUE EL 3008 encarnaría una nueva experiencia de conducción, no sólo desde el punto de vista dinámico, sino como amplificador de los sentidos”, explicaba un orgulloso Maxime Picat, CEO de Peugeot en la presentación del 3008 en París. Y desde luego que en cuanto a sensaciones y emociones se refiere, el 3008 no dejará indiferente a nadie. El nuevo 3008 irrumpe con fuerza en el segmento de moda, el de los SUV compactos, que además también es el más competido. Sea como fuere, el 3008 cuenta con argumentos de peso para conquistar el mercado. Para empezar el diseño. La transformación experimentada por el 3008 con respecto a la…

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un salón sobre ruedas

El frontal, más afilado, acumula la mayor parte de los cambios exteriores EL OPEL ZAFIRA SE RENUEVA ESTE VERANO con un diseño exterior claramente más deportivo y afilado. Como puedes ver en las imágenes, en el frontal las lu-ces van unidas a la parrilla y, por debajo, hay una renovada toma de aire y faros antiniebla de nuevo diseño. Este nuevo monovolumen acumula, sin ser un modelo completamente nuevo, las cosas como son, un buen número de cambios en su interior. Para empezar, en el puesto de conducción, destacan el nuevo volante, más fino, así como el renovado salpicadero. Además, ahora la pantalla multifunción, de siete pulgadas, está ubicada algunos centímetros más abajo que en el modelo precedente y lo más importante es que es táctil. Por otro lado, Opel ofrece el sistema…

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los compactos suecos serán así

El V40 es el nuevo compacto de Volvo y podría llegar el año que vieneEl XC40 quiere competir con el BMW X1 o el MB GLA ESTOS SUECOS SON MUY PRAGMÁTICOS, en lugar de buscar nombres creativos para estos nuevos modelos que aquí nos presentan, directamente les ponen el nombre del código interno del prototipo: 40.1 y 40.2. Detrás de estas cifras está el futuro de la marca. Concretamente, de cómo será el futuro XC40, que llegará al mercado en 2017, y del próximo V40, que no será ni un tres volúmenes ni un familiar. En cualquier caso, no son las formas definitivas, pero de momento están experimentando con vehículos de cuatro y cinco puertas totalmente nuevos para el segmento de los compactos. En estos modelos, según el jefe de desarrollo…