Coches y Motos
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La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Axel Springer Espana SA
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en este número

1 min.
¿conducción autónoma? por qué no, pero sólo en ciertas circunstancias

“Después de haber tenido la citada experiencia a bordo de un Audi A7 Piloted Driving Concept en carretera abierta en Alemania, creo que no hay nada más emocionante y fascinante que conducir” ANTES DE SOLTAR LO QUE VOY A SOLTAR, UNA ACLARACIÓN previa: como reza el axioma de un sabio de los de antaño; “para huir del mal, antes hay que conocerlo”. Te preguntarás, querido lector, a qué viene ponerse la venda antes de la herida. El motivo es que incluso yo mismo me sorprendo de que me haya gustado mi primera experiencia a bordo de un coche autónomo. Ni me he pasado al lado oscuro ni me ha dejado de gustar conducir automóviles. Al contrario: después de haber tenido la citada experiencia a bordo de un Audi A7 Piloted Driving Concept…

1 min.
arranque

¿Coches eléctricos al mismo precio que los demás? Un estudio elaborado por la Organización Europea de Consumidores (BEUC) estima que a partir de 2024 los automóviles eléctricos se equipararán en precio a los de gasolina y diésel, porque “entre 2020 y 2030 se apreciará un cambio tecnológico significativo que acarreará una caída de los precios de ese tipo de vehículos”. Ojalá... El número favorito de la DGT 7 A través de un tuit, la DGT ha desvelado la velocidad real a la que saltan los radares. En este sentido, en vías cuya velocidad genérica sea inferior a 100 km/h, se aplica la llamada ‘Tolerancia 7’; por ejemplo: en carreteras de 90, saltan a 97 km/h. Para límites superiores a 100 km/h, la DGT aplica la regla del 7%. Por ejemplo, con 120 saltarían…

1 min.
¿dónde está el kuga?

Cuando todos llevamos encima móviles con cámara, ningún fabricante de coches deja ya al azar el último paso -y no por ello menos importante- del complejo proceso de desarrollo que envuelve a todo vehículo: el camuflaje. Lo que ves aquí es un Kuga ‘vestido’ con un sofisticado sistema de vinilos de un grosor similar al de un cabello humano, que no altera la conducción pero impide que la competencia perciba cómo será un modelo definitivo cuando rueda, en pruebas, por vías abiertas al tráfico. En este caso, el diseñador de las láminas, Marco Porceddu, nos ha explicado que para hacer un coche ‘invisible’, tan importante es crear los dibujos y los colores durante meses por ordenador... como la correcta colocación de todas las partes sobre las distintas superficies, incluido el…

4 min.
que siga la fiesta

El Fiesta ST Line (en rojo) vuelve a tener el ‘look’ más agresivo y prestacional NO SÉ QUÉ VAN A HACER CONTIGO, AMIGO. Pero yo no me atrevería a redibujarte ni por todo el oro del mundo”, le comentaba a mi flamante Ford Fiesta ST Line según lo aparcaba en el aeropuerto para volar luego hasta la ciudad alemana de Düsseldorf y ver en primicia cómo será el nuevo utilitario del óvalo. Y es que mejorar un coche como este es todo un desafío que no se lo desearía ni a mi peor enemigo... Cuarenta años después de que el primer Forfi viera la luz, el nuevo niño mimado -mimadísimo- de Ford transmite la sensación de ser más coche que su predecesor y, con prácticamente las mismas dimensiones que éste, logra su…

2 min.
un nuevo miembro para la familia x de opel

OPEL NO QUIERE LLAMAR SUV AL GRANDLAND X. Según afirma su jefe de Diseño, Karl Thomas Neumann, se trata de un CUV: “Crossover Utility Vehicle”. Un concepto tan nuevo como el del propio Mokka cuando inauguró el segmento de los SUV en pequeño formato. Así que si Opel afirma que su nuevo modelo X será una especie de navaja multiusos sobre cuatro ruedas, mejor no discutirlo por si acaso... En todo caso, no puede dudarse del potencial de un concepto de vehículo que ya ha echado a rodar en Europa y que está haciendo girar muchas cabezas. Y es que este nuevo Opel se fabrica sobre la misma plataforma que utiliza el nuevo Peugeot 3008. Como ya ha ocurrido con el Crossland, el Grandland X es el segundo modelo de Opel…

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la gama suv de opel

Opel Karl Rocks El Karl se producirá en Corea y deberá ser la alternativa práctica y barata al Adam. Ciertamente, con este ‘look’ del paquete Rocks, presentado el pasado octubre, gana muchos enteros. Opel Adam Rocks El Adam ha traído a muchos nuevos clientes a la marca, especialmente el Rocks, que entró en la gama en 2014. Producido en Eisenbach (Alemania), solo se ofrece con tracción delantera. Opel Mokka X Se han vendido más de 1,6 millones de unidades del Mokka, el más exitoso de su clase. El ‘facelift’ de primavera, además de regalarle una X al nombre, añadió un interior más lógico.…