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La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Axel Springer Espana SA
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la fórmula 1 ha comenzado y va a echar de menos a alonso

“Estoy deseando ver competir a Alonso en Indianápolis. Ojalá logre la Triple Corona” POR UNA VEZ, ME VAS A PERMITIR QUE ME OLVIDE DE LEGISLACIÓN y del futuro del sector, y te hable de competición. Acaba de comenzar la temporada de Fórmula 1 y la ocasión lo merece. Aunque Ferrari no ha demostrado en Melbourne todo lo que se esperaba de ellos en pretemporada, parece que el campeonato va a ser mucho más entretenido que en temporadas anteriores, porque Bottas se lo va a poner muy difícil a su compañero Hamilton y Verstappen va a dar guerra incluso con el motor Honda. Esperemos que los problemas mecánicos de Carlos Sainz sean pasajeros y le veamos luchar por puestos cabeceros. En cualquier caso, El Gran Circo va a echar de menos a un pilotazo…

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10.000

Robotaxis de Daimler podrían estar circulando a partir del año 2021. Este servicio de movilidad autopropulsada es fruto de la colaboración del fabricante alemán con Bosch y tras dos años de desarrollo, en la segunda mitad de este año, ambos quieren comenzar con las primeras pruebas en Silicon Valley (EEUU). Una bicicleta eléctrica de Skoda Skoda vuelve a sus orígenes, la fabricación de bicicletas, para ofrecer una propuesta de micromovilidad urbana sostenible. Este prototipo se llama Klement (como uno de sus fundadores) y monta un motor de 4 kW integrado en la rueda trasera. Alcanza una velocidad punta de 45 km/h, y el control del acelerador y del freno se realizan gracias a los pedales pivotantes, lo que le aporta una maniobrabilidad tan diferente como sencilla. Campaña destacada Un año más, Hyundai…

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electrotransición

FUE HACE EXACTAMENTE 12 AÑOS CUANDO VISITÉ por primera vez el Salón de Ginebra. Antes había leído páginas y páginas sobre la cita helvética, la que, según propios y extraños, era la muestra del automóvil más importante del mundo. Aún recuerdo mi primer Salón de Ginebra saliendo nervioso del hotel donde me alojaba, cansado tras pasar la madrugada preparando las entrevistas que haría al día siguiente, con un frío de esos que se te mete en los huesos y expectante ante las decenas de novedades que iban a ser desveladas. Han pasado doce años y la vida ha dado muchas vueltas. Tantas, que no sé si achacarlo al callo tras doce años visitando el Salón de Ginebra o porque de un tiempo a esta parte son pocas las sorpresas, porque casi…

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“el cliente del q4 e-tron podrá elegir su 'firma' lumínica”

Marc Lichte es el director de Diseño de Audi AUTO BILD ¿Podría resumir los aspectos más destacados del Q4 e-tron Concept? Marc Lichte Lo principal son las proporciones. Cuenta con una batalla mayor, debido a las baterías, y por tanto los voladizos son menores. En mi opinión nunca antes había habido un SUV con estas proporciones. El segundo punto se refiere al diseño. Nuestra estrategia actual es cada tres años mostrar un lenguaje de diseño nuevo. En este caso, el Q4 e-tron Concept representa un nuevo paso, y para ello hemos mirado a nuestro pasado. En los años 70 y 80, el diseño de Audi se caracterizaba por las aristas y los cantos. Después los Audi se volvieron más suaves y redondeados. Así que cuando aterricé en Audi en 2014, decidí que…

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fca se resiste a la electrificación

Pese a que sus primeros coches híbridos enchufables llegarán en 2020, de la mano de Jeep, el grupo Fiat Chrysler Automobiles no está dispuesto a tomar grandes riesgos financieros para cumplir con las estrictas normativas de emisiones de CO2. Así de claro ha sido Mike Manley, CEO de la compañía, quien afirmó estar dispuesto a asumir las penalizaciones por emitir gases contaminantes durante los próximos años si eso es más barato que la gran inversión que supone lanzar automóviles eléctricos. “Tomaremos el camino con menos costes”, explicó en una mesa redonda en la que estuvo AUTO BILD, y añadió:"intentar conseguir una gran autonomía, un supersistema de carga rápida y la electrificación de alto voltaje es lo más caro que puedes hacer". Además de señalar que “incluso en la era de…

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¡el que faltaba!

! Disponible en dos longitudes diferentes (6,0 y 6,8 metros), con motor TDI de 177 CV y tracción 4Motion SI TE GUSTA EL MUNDO DEL CAMPING Y EL CARAVANING estás de suerte, porque VW va a lanzar el modelo que necesitas para escaparte a tu rincón del planeta favorito y tiene todo lo necesario para que puedas vivir en él. Su nombre: Grand California. Todo el mundo conoce y casi admira el VW California, ese modelo con larga tradición, que es todo un referente y cuenta con una cama desplegable en el techo. Ahora llega su hermano mayor, que en lugar de en la T6 se basa en el Crafter y añade incluso aseo con ducha y retrete. Lo primero que debes saber es que estará disponible en dos longitudes diferentes: por una…

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