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La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
Axel Springer Espana SA
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2 min.
recibamos los cambios con los brazos bien abiertos

“Las fusiones entre fabricantes supondrán mayor inversión e innovaciones tecnológicas” CLARAMENTE, EL MUNDO DEL AUTOMÓVIL ESTÁ VIVIENDO un punto de inflexión. El coche que protagoniza nuestra portada, el Audi TT (véase la página 10), es la mejor muestra de ello. Perdona que te haga un pequeño spoilery te adelante que va a dejar de ser un deportivo coupé y va a pasar a ser un crossover 100% eléctrico. Al descubrir esto, los más fanáticos se llevarán las manos a la cabeza. Pero la realidad es que sus ventas se alejaban ya bastante de lo deseado, así que creo que Audi ha hecho bien. No hay que quedarse anclado en el pasado. Si este sector se hubiera negado a evolucionar, seguiríamos con coches tirados por caballos, sin neumáticos ni luces, ni amortiguación,…

4 min.
impresionan tt e eléctrico

“Hay que permitir que algunos modelos desaparezcan de la gama, pero el TT tendrá un sucesor"Abraham Schot, presidente de Audi EXCLUSIVA HAY COCHES QUE MARCAN A UN FABRICANTE para siempre. El 911 en Porsche o el Clase S en Mercedes, por ejemplo. Audi tiene una historia de modelos muy interesantes. El A2, sin ir más lejos, un automóvil pequeño, tecnológico y muy eficiente, que equipaba una carrocería de aluminio. Pero llegó demasiado pronto, por eso no tuvo mucho éxito. También está el TT, la primera generación tiene un diseño espectacular y es el último representante de aquel estilo Bauhauss reduccionista que elaboró Audi. Los tiempos están cambiando. Ahora, el TT tiene problemas para seguir abanderando la imagen de la marca. Porque a los mercados mundiales ya no les gustan los coches deportivos. Demasiado…

1 min.
¿qué falló con renault?

A pesar del momento dulce que vive la alianza de Renault con Nissan y Mitsubishi, las negociaciones para una fusión con FCA naufragaron hace pocos meses. Con recelos internos (Nissan) o sin ellos, parece que una de las causas decisivas fue que el Estado francés (accionista mayoritario del rombo) no quería dar luz verde a la operación hasta que se concretaran cuestiones sobre puestos de trabajo, logística y ubicación fiscal de la nueva compañía, que se habría convertido en el tercer productor mundial.…

4 min.
¿a la tercera va la vencida?

HACE MESES SE DABA POR HECHO QUE EL GRUPO FIAT Chrysler Automobiles (FCA) iba a unir definitivamente sus fuerzas con la alianza formada por Renault, Nissan y Mitsubishi. Sin embargo, al final no se llegó al deseado acuerdo, y el gigante italoamericano no ha perdido el tiempo: ya es oficial que ultima los detalles para una de las fusiones más importantes de la historia de la automoción, con los franceses del Grupo PSA, que integra las firmas Peugeot, Citroën, DS y Opel/Vauxhall. ¿Por qué parece que esta vez van en serio? En realidad, con el Grupo Renault tampoco iban de farol; ni en su momento, con la fusión fallida con General Motors (GM), aunque cada caso tuviera sus singularidades en la negociación. Por tanto, sea como fuere, lo cierto es que,…

2 min.
¿quién no se pone el cinturón?

! En 2018 hubo 185 víctimas mortales que no llevaban el cinturón UN PROFESOR DE AUTOESCUELA. Un repartidor de mercancías. Cualquier conductor, al dar marcha atrás... ¿De verdad necesitan todos ellos tanta movilidad como para poder desabrocharse el cinturón de seguridad? Además de estas tres excepciones que la legislación española tiene previstas, la normativa tampoco obliga a abrocharse el cinturón a las personas que aporten un certificado medico por razones de salud graves o discapacitadas. Y sólo en vías urbanas están exentos los taxistas, los conductores de ambulancia y los pasajeros que viajen de pie en un autobús autorizado para ello o en el caso de que este vehículo no esté dotado con estos elementos de seguridad. Pero ¿están hoy en día justificadas? La DGT ha hecho un estudio comparativo, al que ha…

1 min.
breves

CENTROS MÉDICOS EL FISCAL de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, cree que los centros autorizados para hacer los reconocimientos médicos del carné se deben rediseñar y modernizar, en favor, sobre todo, de las personas mayores. 10,8% Es lo que han crecido las matriculaciones de turismos registradas por las compañías de renting entre enero y octubre de 2019 (con 206.488 unidades). Son datos facilitados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). E-TRON ROOM AUDI PRESENTARÁ el 27 de enero de 2020 en Barcelona su primer eléctrico, el e-tron, mediante la llamada ‘The e-tron room: the Future Paradox’. Se trata de una experiencia de hiperrealidad -recién presentada en Madrid- en la que los participantes viajan a través del tiempo y deben superar diferentes pruebas hasta llegar a su destino final: el futuro. ¿Quién se atreve?…