Autopista 3192

“Alfa no va a ser la única marca en enfrentarse al examen final de la electrificación en Europa. No todos quedarán en 2030.” Alfa vuelve a necesitar una nueva revolución, y van… Nuevo enfrentamiento a una bola de partido a partir de 56.000 unidades vendidas en 2021, 2.300 en España. Ahora todo sucede bajo el paraguas de Stellantis y bajo la dirección de uno de los hombres de confianza de Carlos Tavares, Jean-Philippe Imparato –ex CEO de Peugeot, donde recogió el trabajo de Maxime Picat para relanzar a una marca que tampoco vivía sus momentos más felices a mediados de la década pasada-. Hemos estado con Imparato en Italia. Hay un plan de producto aprobado por Tavares y cuya primera piedra de toque será el nuevo Tonale. No hay margen de…

Elon Musk sigue viendo posible fabricar este año más de 1,5 millones de unidades con el arranque de sus dos nuevas plantas. Y lo dice tras cerrar el primer trimestre del año con 310.048 vendidos que han ayudado a que la empresa facture 18.760 millones de dólares. A la espera de un Model 2, el pick-up Cybertruck llegará en 2023 y un robotaxi sin volante ni pedales debería llegar en 2024. Renault presentará en el próximo Salón de París, tras el verano, su propuesta conceptual de R4, primer modelo creado íntegramente por Gilles Vidal. Una pista: será un SUV. Llegará un año después que el R5 eléctrico -2024 y 2025-. Si no encuentras la revista pregúntanos y te diremos el punto de venta más cercano encuentratukiosco@logista.es…

SÍ. Y SE ENCUENTRA EN LA LOCALIDAD DE SON FERROL, EN MALLORCA. Se trata del proyecto (M)icrogrid de Audi que recupera un tradicional molino de viento mallorquín para convertirlo en un generador de electricidad, utilizando motores eléctricos de segunda vida. ¿Cómo? Estos motores reacondicionados proceden de los Audi e-tron de la flota interna de la marca. Acoplado al mecanismo del molino mediante los componentes necesarios (transmisión, cojinetes, unidad de control electrónico, etc.), y adaptado para trabajar en el rango adecuado, las aspas impulsadas por el viento hacen girar el motor eléctrico, que transforma la energía mecánica en energía eléctrica de modo similar a como lo hace el sistema de recuperación de energía en un vehículo eléctrico. Esta energía eléctrica se puede utilizar para autoconsumo, y el remanente se vuelca directamente…

FERRARI 296 GTS Basado en el 296 GTB, llega su réplica pero en formato descapotable. Como su hermano GTB, es un modelo completamente nuevo y no reemplaza a ninguno de la gama Ferrari. Su nombre se debe a las características de su motor: 2 y 9, por la cilindrada de su motor de 6 cilindros, mientras que GTS se refiere a "Gran Turismo Spider”. Apuesta por un techo rígido compuesto de dos piezas, que se abre y cierra en apenas 14 segundos de forma totalmente automatizada hasta una velocidad de 45 km/h. La luneta escamoteable de cristal trasera actúa como cortavientos y asegura un buen confort cuando el techo está abierto, “incluso a altas velocidades”. Será el tercer modelo de la firma de Maranello (el primero descapotable) en disponer de una mecánica híbrida…

Es el primer SUV cien por cien eléctrico de Smart. Los pedidos comenzarán después del verano, aunque su llegada a los concesionarios no está prevista hasta comienzos de 2023. Mide 4,27 m de largo, 1,82 m de ancho y 1,64 m de alto. Para impulsarse, recurre a un motor eléctrico montado en posición trasera transversal de 200 kW de potencia (272 CV) y 343 Nm de par. La energía eléctrica se almacena en una batería de ion-lito de 66 kWh de capacidad, ubicada bajo el piso del vehículo en posición central. Según Smart, este automóvil puede admitir recargas de hasta 22 kW en corriente alterna (unas tres horas de tiempo se necesitarían para pasar del 10 al 80 por ciento del nivel de carga de la batería); y en tomas rápidas…

A partir de agosto de este año, BMW tiene previsto empezar a comercializar la renovación de su SUV de gran lujo y tamaño, el X7. En su diseño, el renovado modelo incorpora un frontal muy expresivo y de gran personalidad, en el que destacan los faros dobles circulares, la parrilla en forma de riñón (que puede lucir el motivo “Iconic Glow” con una discreta iluminación) y un faldón delantero muy prominente. En el interior destaca la incorporación del nuevo sistema multimedia de información, navegación, entretenimiento y conectividad iDrive de octava generación. Siete será el total de asientos repartidos en tres filas (en disposición 2+3+2), aunque opcionalmente se puede elegir la segunda fila con dos plazas. Los tres motores anunciados están “electrificados”, con un sistema micro-híbrido de 48V con generador de arranque…