Autopista 3198

"Un solo muerto en carretera es un precio que no podemos ni debemos asumir". Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior El cliente suele dar y quitar razones. Y la realidad nos dice que un aumento de la edad media de nuestro parque se debe a una incertidumbre económica que no logra llevarnos hacia la “certidumbre” eléctrica que se nos muestra como camino único de avance a una velocidad para la que el cliente –o las infraestructuras, o una tecnología todavía muy mejorable y con precios inasumibles- no parece estar todavía preparado. Lo venimos diciendo desde hace tiempo: el cliente no tiene poder adquisitivo ante una inflación desbocada que encima se cruza con la obligatoriedad de enfrentarse a unas nuevas tecnologías mucho más caras y que siguen generando escepticismo ante las dudas y volatilidad…

La nueva edición del almanaque más famoso del mundo, el calendario Pirelli en su edición 2023,se centra en las Musas, los personajes imaginarios y arquetípicos que marcaron a la fotógrafa protagonista, Emma Summerton, a lo largo de su vida. La obra servirá para homenajear a todas las mujeres que han inspirado a la fotógrafo, desde su madre a un conjunto de escritoras, actrices, artistas, activistas y pintoras, entre otras. Buena parte de sus ideas proceden de todas esas mujeres, tanto reales como imaginarias. "Las fotografías de Summerton, afirma Marco Tronchetti Provera, Vicepresidente Ejecutivo de Pirelli y CEO, representan un mundo mágico y de ensueño, muy rico en color e imaginación. Y ya que vivimos en un momento en el que lo ‘real’ y lo ‘irreal’ se mezclan con cada vez…

Si observas el gráfico comprobarás que los colores que lucen los coches se han vuelto más “aburridos” a lo largo de los años. ¿Dónde quedan esos verdes, rojos o azules de los años 90? Según PPG, fabricante de pintura para el automóvil, a partir de 1999, las preferencias de los consumidores cambiaron a opciones más neutrales, reduciendo la popularidad por ejemplo del verde cada año. Si bien el verde constituye un mínimo porcentaje de las preferencias de color generales actuales, las tendencias futuras en la industria automotriz seguro que reflejarán la popularidad que está teniendo el verde en la decoración del hogar y los colores de las paredes, muebles o productos electrónicos de consumo. Un reciente estudio de carVertical revela que el blanco es el color más popular en Australia…

Es verdad que el inicio del automóvil como tal lo situamos un 29 de enero de 1886 con aquel primer Benz patentado por Carl Benz. Y también es cierto que los destinos de Benz y Daimler no se cruzarían hasta 1926. Pero si buscamos el primer modelo de ambas divisiones vendido a un particular, lo encontraremos en 1892 bajo denominación Daimler Motor Straßenwagen. Este Straßenwagen –coche de carretera- fue el primer automóvil vendido por Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) en 1892 y lo compró Moulay Hassan I, el sultán de Marruecos de 1873 a 1894. Fue la primera persona en comprar un automóvil DMG y la primera persona de la realeza en poseer un automóvil con motor de gasolina. El coche se ve simple con el paso del tiempo, con esa forma de caja descubierta…

MERCEDES EQE SUV UN INTERIOR QUE INVITA A VIAJAR Te presentamos al relajante y sofisticado interior que lucirá el nuevo Mercedes EQE SUV que llegará en 2023 a los concesionarios y que por primera vez nos lo muestra la marca alemana de manera oficial. Las primeras imágenes nos presentan un interior completamente digitalizado. La híper pantalla MBUX, conocida ya en el EQS y la berlina EQE y disponible de manera opcional, le confiere un aspecto imponente, junto con las rejillas de ventilación exteriores con diseño de turbina. Todo el panel de instrumentos es una pantalla panorámica. Adornos de madera, aluminio, antracita 3D y pigmentos metálicos finos completan los elementos de la cabina. El resto del diseño también se basa en los hermanos de la marca, y lo mismo debería aplicarse al diseño…

VOLVO XC90 2023 Hace ya tiempo, va para siete años, que Volvo se comenzó a desmarcar del resto de competidores a nivel medioambiental. Entonces se eliminaron los motores “grandes” y se redujo el portfolio a solo cuatro cilindros –recuerdo todavía cuando nos preguntaban los ingenieros en la presentación de la segunda generación del Volvo XC90 si se echaban en falta motores de mayor calado-. Este fue el principio que dio paso rápidamente a versiones híbridas enchufables y eléctricas –también hay microhibridación en estos momentos expandida y expandiéndose- camino de la eliminación de la combustión a costa del 100% eléctrico en 2030, cinco años antes de la normativa europea. A partir del próximo año 2023, Volvo lanzará siete modelos electrificados, incluidos cinco 100% eléctricos –tres de ellos SUV/crossover-. Lo que sí parece…