Autopista 3199

Seguimos con una tormenta perfecta: a la pandemia y crisis de semiconductores y materias primas, sumemos la crisis climática, la crisis energética, las altas inflaciones y una guerra... El que más y el que menos mira ya 2023 porque en el trimestre que queda poco se pueden enderezar las cosas camino de otro año desastroso a nivel de mercado –hemos escuchado ya la cifra de 740.000 unidades para este año-. La oferta sigue siendo frágil condicionada por una producción de semiconductores que empieza a aumentar, pero la normalización lleva tiempo y los fabricantes automovilísticos no son los primeros en ser atendidos. Para el presidente de Stellantis, Carlos Tavares, "la situación seguirá siendo muy complicada hasta finales de 2023, luego se relajará, especialmente porque el mercado de la electrónica de consumo se…

¿Te imaginas contar con un vehículo capaz de plegarse incluso en marcha y de adaptar su forma para sortear el tráfico o para aparcar en determinados lugares casi imposibles? Pues todo eso, y más, es lo que ahora nos propone esta startup pionera junto a Segula Technologies, una potencia mundial en ingeniería. Pero, ¿cómo lo hace? ¿Qué es exactamente el City Transformer? Se trata en realidad de un microcoche totalmente eléctrico, de 2 plazas y 4 ruedas, que integra una revolucionaria tecnología ya patentada de cambio de forma, denominada de ajuste activo, que transforma su chasis en tiempo real. La idea es que llegue al mercado en 2024. Este CT-1 se basa en una arquitectura modular de monopatín, que permite plegarse desde una anchura de 1,4 metros hasta una medida ultra…

La Unión Europea tiene un plan. En el contexto del Pacto Verde Europeo, la UE se ha fijado, con la Legislación Europea sobre el Clima, el objetivo de lograr la neutralidad climática de aquí a 2050. Hay un compromiso de reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55% para 2030. A tal fin, a lo largo de las próximas décadas habrá que reducir sustancialmente los niveles actuales de emisiones de gases de efecto invernadero. Un amplio conjunto de propuestas para hacer que las políticas de clima, energía, transporte e impuestos de la UE sean adecuadas para conseguir los objetivos y que conlleva modificaciones a la regulación actual y establecimiento de nuevas normativas, que afectan al transporte y la movilidad entre otros sectores. Un programa que…

Lo acaba de presentar Renault en el concurso de elegancia Chantilly Arts & Elegance 2022 (Francia). En este año de celebración de los 50 años de Renault 5, este show-car 100% eléctrico rinde un homenaje a sus versiones deportivas más legendarias: Renault 5 Turbo y Turbo 2. Se llama R5 TURBO 3E, con un « 3 » para marcar la continuación de Turbo 2, y una « E » para simbolizar su motorización eléctrica. Este espectacular R5 TURBO 3E es un « drifter » eléctrico con propulsión trasera. Mide 4 metros de largo y su altura es de apenas 1,32 metros. Destaca su llamativo alerón trasero y, bajo este, un prominente difusor que permiten aumentar la carga aerodinámica sobre sus ruedas motrices incluso en los derrapes más extremos. Al igual…

VOLKSWAGEN GEN.TRAVEL ASÍ SERÁ LA MOVILIDAD DEL FUTURO Es un auténtico laboratorio rodante, para experimentar tecnologías que podrán ser realidad en un futuro próximo. El Gen.Travel se puede conducir de forma autónoma (nivel 5), lo que permite que el conductor se convierta en un pasajero más que tiene tiempo para trabajar, relajarse, entretenerse o disfrutar del tiempo con la familia. Cuenta con un singular concepto de interior modular que se puede personalizar para cada viaje, incluso se puede contratar como servicio de movilidad. En función de la configuración, el prototipo tiene hasta cuatro plazas. En viajes de negocios, la disposición para conferencias, cuenta con cuatro cómodos asientos y una gran mesa en el centro del interior. La iluminación dinámica permite crear un ambiente de trabajo agradable y evita el riesgo de cinetosis…

AUDI A4 E-TRON 2024 Un nuevo Audi A4 e-tron completamente eléctrico promete convertirse en uno de los grandes líderes del mercado en 2024. ¿Su imagen? Te adelantamos cómo será, gracias a la primera ilustración que nos ofrece nuestro especialista Schulte. El plan de Audi es, por tanto, convertir a su berlina media en un modelo 100% eléctrico ya en 2024, con vistas precisamente a asumir el papel del tradicional sedán a partir de 2026. Aunque de momento no hay demasiada información respecto a cómo será este modelo, sí podemos anticiparte ya algunos datos y curiosidades. Lo más importante es que el nuevo Audi A4 e-tron 2024 se desarrollará ya a partir de la nueva plataforma PPE (Premium Platform Electric), y no de la MEB ni posibles declinaciones mixtas de MLB —como el…