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Coches y Motos
Car España

Car España Diciembre 2017

Car es la revista del mundo del motor. En ella encontrarás los últimos vehículos de las de las marcas más exclusiva , pruebas, comparativas y mucho más.

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País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
TEAM CAR SPAIN PUBLICACIONES S.L
Periodicidad:
Monthly
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6 Números

en este número

2 min.
tu deportivo del año

“HAY QUE INTENTAR SER EL MEJOR, PERO NUNCA CREERSE EL MEJOR” JUAN MANUEL FANGIO ALGUNOS AGOREROS están siempre alertando del final de la emoción en el mundo del automóvil, ya sea en la competición como en los modelos de calle. Quizá pequemos de optimismo, pero nuestra visión es que en los próximos años no nos van a faltar automóviles capaces de ponerlos los pelos de punta. En el olimpo están máquinas como el ultraexclusivo Ferrari FXX-K Evo que traemos a nuestra portada, o el sensacional McLaren 720S que tanto brilla en nuestra comparativa principal (y que ya se puede comprar en España). Pero por precios razonables también hay coches sensacionales y muy rápidos, como el Honda Civic Type R o el Peugeot 308 GTi. Los fabricantes están trabajando mucho en la reducción…

1 min.
‘garage italia’ llega a milán

EL INCOMBUSTIBLE Lapo Elkann abre las puertas de Garage Italia en Piazzale Accursio, Milán. La nueva sede se encuentra en un edificio icónico, la antigua estación de servicio Agip Supercortemaggiore, restaurada por el estudio aMDL de Michele De Lucchi. Pasión, creatividad, diseño y excelencia se encuentran en el centro creativo del empresario italiano, incluido el bar y restaurante del chef Carlo Cracco. “Milán tiene la responsabilidad y el honor de representar al Renacimiento italiano en el panorama global. Por eso quería hacer un espacio para compartir, crear y probar lo mejor de nuestro país, poniendo la excelencia italiana de los sectores de la creatividad, el diseño, el movimiento y la comida bajo el mismo techo”, afirmaba el propio Lapo Elkann en su presentación.…

3 min.
mitad coche, mitad sala de estar

1 TRABAJO INTERIOR Renault tiene mucha experiencia en interiores remarcables. Generaciones de Espace y de Scénic han dejado el listón muy alto mientras que el Vel Satis y el Avantime pusieron el foco en los pasajeros. El Symbioz lleva esta idea a nuevas cotas. 2 DOS EN UNO Se conduce el coche hasta la casa y tenemos un espacio extra para oír música, ver la televisión o como oficina. Se recarga con la energía de la casa pero, en caso necesario, puede cambiar el flujo y suministrar electricidad a la vivienda. 3 PANTALLAS POR TODOS LOS LADOS Entre otros detalles, en el Renault Symbioz puedes encontrarte pantallas táctiles del tamaño de un reloj que permiten a cada ocupante controlar los diferentes elementos de confort y entretenimiento. DÓNDE ESTÁ SU MEJOR EQUIPO DE SONIDO? Para muchos de…

2 min.
mclaren llega a españa

¿Por qué traer ahora McLaren a España y no antes? Creo estamos en un momento del mercado español ya en camino de recuperarse después de muchos años de crisis económica. Estoy viviendo en España hace casi cuatro años y veo la evolución y en especial el crecimiento del mercado del auto de alta gama, creo que es el momento preciso para esta increíble marca haga su aparición en España y pueda desarrollarse a la altura que se merece. ¿Qué perfil de cliente se espera más? Gente que busca su primer superdeportivo o clientes de otra marca que cambian o suman el deportivo inglés a su garaje. Hoy creo es muy difícil definir un perfil de posibles clientes. Si es claro que son personas exitosas que buscan diferenciarse, buscan la perfección, performance…

2 min.
¿funciona?

SIN DUDA, LA TENDENCIA del mercado se inclina cada vez más a la producción de vehículos con mecánicas híbridas o eléctricas y, en última estancia, a equipar tecnología autónoma de Nivel 5 (sin necesidad de intervención alguna por parte del conductor). Para esto aún faltan unos años, sin embargo, vemos que muchos fabricantes están poniendo toda la carne del asador para hacer realidad ese sueño, y uno de ellos es el Grupo PSA. El vehículo autónomo supondría un avance muy grande en el terreno de la seguridad, ya que en el 90% de los accidentes son causados por el factor humano. El proceso gradual grado m n autónoma (Nivel 5) no será rápido, pero actualmente los vehículos que se encuentran en el mercado ya disponen de tecnología autónoma en cierta manera.…

2 min.
audi a7 2018

CON 2,57 METROS DE BATALLA el nuevo Audi A7 gana 21 mm para las piernas en las plazas traseras, así como más altura libre para el techo. Una novedad que incorpora a su gama es el sistema de 48 voltios, con el que el coche goza de una pequeña ayuda eléctrica, y con el que se puede ahorrar hasta 0,7 l/100 km. Es como si tuviéramos un híbrido en versión reducida. Tampoco falta una suspensión activa o la incorporación de un eje trasero direccional con el que mejorar su maniobrabilidad y sus agilidad en carretera, permitiendo girar las ruedas traseras hasta 5 grados. Con vistas a futuro, integra sistemas de conducción automatizada Audi AI, los cuales incluso nos permitirían aparcar sin conductor. Por ello el A7 lleva 5 sensores de radar,…