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Coches y Motos
Car España

Car España Junio 2017

Car es la revista del mundo del motor. En ella encontrarás los últimos vehículos de las de las marcas más exclusiva , pruebas, comparativas y mucho más.

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País:
Spain
Idioma:
Spanish
Editor:
TEAM CAR SPAIN PUBLICACIONES S.L
Periodicidad:
Monthly
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6 Números

en este número

2 min.
el espectáculo debe ser lo primero

“LOS ACTUALES MOTORES SON MUY COMPLICADOS Y CAROS, Y ADEMÁS NO SUENAN BIEN, POR ESO LA F1 HA PERDIDO PARTE DE SU MÍSTICA” CHASE CAREY NADIE MEJOR QUE UN AMERICANO para revitalizar una fórmula 1 que no pasa por sus mejores momentos. Chase Carey (63) es todo lo contrario a Bernie Ecclestone y está decidido a actualizar un deporte que está viendo cómo sus figuras miran hacia otro lado para divertirse y disfrutar al volante de unos coches menos complicados, como Fernando Alonso y su participación en las 500 Millas de Indianápolis, de la que se ha hablando mucho más que de cualquier Gran Premio de esa temporada. A nosotros, por suerte, no nos faltan los deportivos de altas prestaciones con los que volar a más de 300 km/h. De hecho…

3 min.
así soñamos al alfa spider

EL GIULIA ES EL MEJOR de su clase en términos de deportividad y diversión al volante y se está vendiendo muy bien en mercados maduros y exigentes como el alemán, el francés o el británico. En España parece que está costando más, quizá porque el personal aún recuerda que los Alfa de los años ochenta eran delicados de mecánica. O simplemente porque aquí la gente quiere berlinas alemanas, y además los competidores del Giulia están haciendo una política de precios muy agresiva. En todo caso lo que a nosotros nos gustaría de verdad es ver un biplaza descapotable que emplee la plataforma del Giulia, con sus sensacionales cualidades aún más potenciadas. Tracción trasera, motor turbo y, porqué no soñar, el motor V6 biturbo de 510 CV de la versión Quadrifoglio…

2 min.
las cajas de cambios de triple embrague

LA NUEVA GENERACIÓN DE TRANSMISIONES de triple embrague y 11 marchas, que están considerando tanto Honda como General Motors, promete una reducción de consumo de un 5%. Estas y otras transmisiones de más de 10 marchas –y un programa de gestión muy avanzado– serán mucho más efectivas a la hora de mantener las revoluciones del motor en el punto dulce de eficiencia y mínimo gasto. Aunque las transmisiones actuales de 8 o 10 marchas son más inteligentes que las antiguas, tienen una ingente tarea por delante si quieren cumplir con la estricta regulación prevista para el año 2025, sin limitar las prestaciones del motor. ¿Cuántas marchas son suficientes? Hace no mucho se consideraba que 6 velocidades en un manual era muy avanzado y cuatro relaciones era la norma para los automáticos.…

4 min.
las armas de kia

ESTO DE QUE KIA ES LA MARCA REVELACIÓN es cosa nuestra, pero solo hay que ver los resultados comerciales para comprobarlo. En 2016 sus ventas en España alcanzaron las 51.437 unidades, un 18,4% más que el año anterior. Además, en nuestros frecuentes encuentros con directivos del sector, tres responsables de marcas rivales han coincidido en reconocer que “los de Kia lo están haciendo muy bien”. Algo tendrá que ver en todo esto Emilio Herrera, quien dirige la filial española desde 2012. Nacido en 1961 en Lausana (Suiza) e hijo de padres salmantinos, ha trabajado casi siempre en el extranjero. No es economista ni ingeniero, ya que estudió comunicación en la Universidad de Lovaina (Bélgica). “Comencé en Opel dando formación a la red en Bélgica y luego pasé a Chrysler en…

3 min.
cuando prima el confort

EL CABLE Con solo 4 mm de diámetro, este cable que va en los asientos ayuda a reducir las vibraciones y aumenta considerablemente el confort a bordo. GOLPES AGRADABLES La suspensión de dos fases utiliza unos amortiguadores hidráulicos que reduce los golpes convencionales que podemos sufrir en el día a día. COMO LA PROPIA CASA Citroën admitió hace ya un tiempo, se estaba descuidando su patrimonio de diseño y estilo, comodidad y vanguardia, como podíamos disfrutar en los modelos de DS de entre 1955 y 1975. Pero lo cierto es que ahora algo está cambiando gracias al lanzamiento del nuevo programa Citroën Advance Comfort. El CAC es un sistema de trabajo que reúne tres áreas básicas en la construcción de un coche: chasis, suspensión y asientos. “La idea de Citroën es recuperar nuestra herencia…

3 min.
lamborghini huracán performante

SI RECUERDAN AL GALLARDO Performante como lo hacemos nosotros, tendrán en la cabeza una versión más ligera y más agresiva. Pero lo cierto es que esta vez el apellido Performante representa mucho más que neumáticos de última generación, un sonido más ronco y 15 o 20 CV más. La idea es hacer que parezca un coche para darse a la fuga, pero legal, como si lo hubiesen sacado de una carrera en circuito, o al menos este es el mensaje del jefe de desarrollo, Dennis Schmitz. Las diferencias más visibles son un morro rediseñado, nuevas entradas de aire y un imponente alerón trasero. Todo pensado y diseñado por el departamento Active Lamborghini Aerodinamics. El coche se ha transformado para conseguir un mayor agarre en las curvas y mejorar la estabilidad a…