EXPLORARMI BIBLIOTECA
Artesanía
Clés pour le train miniature

Clés pour le train miniature

No. 51

Dans chaque numéro, des modélistes expérimentés décrivent pas à pas comment construire un réseau miniature, des maisons, le décor, et font partager leur passion pour les trains miniatures et réels.

País:
France
Idioma:
French
Editor:
LR Presse
Periodicidad:
Bimonthly
Leer Más
ESPECIAL: Économisez 40% sur votre abonnement!
COMPRAR NÚMERO
3,05 €(IVA inc.)
SUSCRIBIRSE
13,23 €7,94 €(IVA inc.)
6 Números

en este número

1 min.
comparaison n’est pas raison

J’entends souvent l’opposition entre les modélistes soucieux du réalisme et de la fidélité des modèles, et ceux plus concentrés sur l’évocation, qui s’éclatent dans la création d’univers totalement imaginaires. Cette opposition s’accompagne parfois d’une comparaison malvenue entre « modélistes exigeants » et d’autres, qui ne le seraient pas ; d’un modélisme « haut de gamme » versus un modélisme « de pauvre ». Au même titre que la peinture, la musique… le modélisme est un art avec ses différents genres. Nous viendrait-il à l’idée de penser qu’un Picasso est moins exigeant, ou plus pauvre qu’un Millet ? L’équipe de Clés pour le train miniature est consciente que chacun de nous est unique et possède son propre genre. Mais, malgré ces différences, ce qui nous lie, au-delà du train miniature, c’est ce…

4 min.
jacques, modéliste et… chroniqueur

Vers l’âge de 10-12 ans, Jacques plonge dans le train miniature, lorsque ses parents lui offrent le beau coffret « Le Picard », commercialisé par HOrnby-acHO, comportant une 131 TB, un tombereau, un plat et un couvert réfrigérant. C’est le début d’une longue aventure, avec la construction de plusieurs réseaux. Rapidement, Jacques se tourne vers l’échelle N qui autorise des « grands réseaux » sur de petits espaces. Membre actif de l’AFAN (l’Association française des Amis du N), il participe aux nombreux concours organisés dans le cadre du Mondial du Modélisme. Mais, en 2006, le début de l’avalanche de nouveautés typiquement françaises en H0 (et qui ont circulé dans un triangle Tours-Chinon-Thouars) l’incite à changer d’échelle et il entame la construction d’un grand réseau (380 x 275 cm) dans le sous-sol…

1 min.
le blaireau de touraine

En décembre 2013, Jacques se lance aussi dans la rédaction de petites histoires pour le plus grand plaisir des aficionados du forum Loco-Revue (www.forum. e-train.fr). Dans la partie « Patine, peinture, décor », le fil de discussion « À la découverte de Chinon St -Jacques en H0 » a été vu depuis plus de 1,3 million de fois. Plusieurs fois par semaine, Jacques nous raconte par le menu, et de manière très humoristique, la vie à Chinon Saint-Jacques entre 1956 et 1962. Les lecteurs du forum découvrent donc la vie d’Armand Bandoulière (maire), Oscar Nedchèque (banquier), Clément Sot et les soeurs Anne, Corinne et Justine Titgoutte… Régulièrement, des extraits du Blaireau de Touraine, le journal local, sont également édités, comme en réalité! Pour ce roman-photo à la mise en page…

1 min.
modélisme ferroviaire à l’heure espagnole

Difficile de résister à l’image d’un train évoluant dans un cadre naturel grandiose. Pour certains modélistes, la reproduction de ce paysage peut même être la première motivation à la construction d’un diorama. José Manuel Gómez García fait partie de ceux-ci. Il faut reconnaître que son pays, l’Espagne, fourmille de sites spectaculaires traversés par le chemin de fer : les gorges d’El Chorro, dans la province de Malaga, le défilé de Despeñaperros dans la province de Jaén… C’est d’ailleurs sur ce dernier que José Manuel a jeté son dévolu. Avec une bonne dose de talent, il a réussi à évoquer en H0, sur une surface de 110 x 70 cm, la section de la ligne ferroviaire à voie large traversant le site Los Órganos de Despeñaperros (Les Orgues de Despeñaperros). Tout, des…

2 min.
où voir du train

20 septembre à Nîmes (30) : 42e bourse ferroviaire organisée par l’Amicale des Anciens & Amis de la Traction Vapeur de la SNCF. Musée du Chemin de fer, 97 rue Pierre-Simard,9h-17h.Rens. :jeannoel. cotte@yahoo.fr - 0625591732. 20 septembre à Ammerschwihr (68) : 29e bourse d’échange de modèles réduits organisée par la Musique Municipale d’Ammerschwihr. Salle polyvalente, 9h-17h. Rens. : 0389277030. 3 octobre à Saint-Nazaire (44) : bourse d’échange organisée par le Rail Miniature Côte d’Amour. Dans l’ex-gare de St -André-des-Eaux, 82 route de Fondeline, zone de Brais. Rens. :0614635112ouwww.rmca44.fr. 3 et 4 octobre à Aubiet (32) : 3e salon de modélisme et de modèles réduits. Bourse le dimanche. Sam. 13 h-19 h ; dim. 9h30-18h. Rens. : 0607343585 ou aubiet.modelisme@gmaiL.com. 10 et 11 octobre à Saint-Martin-de-Crau (13) : Salon de la maquette organisé par RMCC13.…

2 min.
paroles de modélistes

« Les modèles seront de plus en plus fidèles. » Pour la partie technologique, je pense qu’il y aura de plus en plus d’électronique, une évolution du système numérique… il y aura des batteries à bord, auquel cas il n’y aura plus forcément besoin de courant dans les voies. Pour la partie purement « chemin de fer », les modèles seront de plus en plus fidèles, avec de plus en plus de détails, mais, je ne sais pas si les modélistes sauront en profiter. Qui dit modèles réalistes, dit aussi réseau réaliste. Il y aura des tas d’accessoires comme, par exemple, pour l’environnement de la voie. Cependant, le modéliste devra savoir où et comment les installer, les mettre en scène, en adéquation avec leur niveau de réalisme… Ce ne sont pas…