Historia y Vida Junio 2022

El 3 de septiembre de 1939 se iniciaba la batalla más larga de la historia. Una campaña de proporciones épicas que tuvo como escenario de operaciones el océano Atlántico. En ella se enfrentaron los grandes navíos alemanes, con especial protagonismo de los U-Boote, los submarinos comandados por el almirante Karl Dönitz, y la poderosa Royal Navy. Pero la batalla del Atlántico que finalizó en mayo de 1945 fue algo más que un choque de fuerzas en el mar. Su alcance tuvo que ver con la posibilidad misma de sostener el esfuerzo bélico. Desde su llegada al poder, Hitler priorizó entre sus objetivos incrementar el poderío de su escuadra naval, tras las sanciones impuestas por el Tratado de Versalles. Eludiendo las prohibiciones, se construyeron en Finlandia catorce submarinos que formaron escuadrilla…

La verdad sobre los templarios ya es fascinante por sí sola, pero es comprensible que, por su mítico papel guerrero y su dramático final, hayan sido un imán para las leyendas. Se ha dicho que el poder de los templarios fue la razón de su caída en desgracia. ¿Eran realmente tan poderosos? La verdad es que sí, sobre todo por su prestigio entre la realeza europea. Alfonso I de Aragón llegó al extremo de querer entregarles, como herencia, todo su reino; la aristocracia se negó a cumplir su voluntad. Por su parte, Ricardo Corazón de León se hizo enterrar vestido con el hábito templario. En la batalla, estos temibles guerreros jamás se retiraban: antes preferían la muerte. No obstante, su actitud hacia los musulmanes no fue siempre hostil. Algunos optaron por…

La Alemania nazi contó con la colaboración entusiasta de muchas mujeres, convencidas de esa ideología. El desembarco de Normandía sería decisivo para acabar con tanta barbarie. Juan Pujol, con su talento como agente doble, contribuyó al éxito de la operación. A su vez, el general Franco apoyaba el nazismo sin reservas, y puso la producción de wolframio al servicio de Hitler. Pero la ambición excesiva perdió al Führer, que cometió, entre otros, el error de invadir Rusia. No aprendió de la experiencia de Napoleón, un soberano que nunca hubiera llegado a reinar sin el apoyo de su esposa, Josefina. Descubre los contenidos del canal historiayvida.tv y suscríbete durante un mes por tan solo 4,99 €. Pruébalo gratis durante siete días con el código promocional HISTORIAPRUEBA1. SIGLO XX LAS MUJERES DEL TERCER REICH Francia, 2018. Dir.:…

Frenar a la OTAN. Esa es una de las razones que ha esgrimido Vladímir Putin para justificar la invasión de Ucrania. Detener una posible expansión hacia el este de la Alianza Atlántica que se haría efectiva con una futura incorporación del país vecino a la organización. Sin embargo, parece que el presidente ruso está consiguiendo todo lo contrario. La invasión ha reactivado una alianza militar que parecía obsoleta, considerada por muchos como un anacronismo de los tiempos de la Guerra Fría. Nacida en 1949 para contrarrestar el avance soviético en Europa, la utilidad de la OTAN ha sido cuestionada desde la caída del Muro de Berlín en 1989 y la desaparición de la Unión Soviética dos años después. De hecho, en la cumbre que se celebrará en Madrid el próximo…

LOS OLVIDADOS DE LA CONQUISTA En la conquista de América, los guerreros dejaron paso a los funcionarios, a los cobradores de impuestos… y a los técnicos. Su contribución no ha sido tenida muy en cuenta en los libros de historia. Por eso resulta tan original Un imperio de ingenieros (Taurus), realizado gracias al apoyo de la Fundación Rafael del Pino por dos grandes especialistas en el Nuevo Mundo, Felipe Fernández-Armesto (dcha.) y Manuel Lucena Giraldo. Ambos señalan que la construcción de caminos, canales y puentes nos proporciona una forma muy sugerente de aproximarnos al funcionamiento de los dominios hispanos. En este estudio se encuentran, además de lo mencionado arriba, muchos aspectos interesantes y desconocidos, como la aportación a las obras públicas de muchos religiosos. Fray Francisco de Tembleque, por ejemplo, fue el…

A un país lo hacen también sus vías de comunicación. Desde luego, Estados Unidos no sería lo mismo sin la Ruta 66, una arteria que evoca aspectos importantes de su historia y su cultura. Su historia comienza en la década de 1920, con un trazado original que enlazaba Chicago con Los Ángeles a través de Misuri, Kansas, Nuevo México o Arizona. ¿Por qué se llamó precisamente “66”? Muy sencillo, porque alguien pensó que dos números iguales serían fáciles de recordar. A partir de aquí, su popularidad no dejó de crecer. En los años treinta presenció el transitar de los emigrantes que marchaban, en busca de un futuro mejor, hacia California. Más tarde, en los cincuenta, condujo a los turistas que buscaban el sol del Pacífico. Ante la proliferación de veraneantes, multitud…