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Auto Plus FranceAuto Plus France

Auto Plus France No. 1614

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Societe EMAS
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DANS CE NUMÉRO

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canulars, désinformation, rumeurs de l’été… la cure de dés sintox!

80 km/h La science l’affirme: “206 vies sauvées en un an” AH BON? Un an après son entrée en vigueur, le 1er juillet 2018, c’est prouvé: le passage au 80 km/h du réseau bidirectionnel sans séparateur central a sauvé 206 vies ! Un gain “scientifiquement” démontré le 9 juillet, lors de la présentation du premier bilan de la mesure. La méthode pour arriver à ce résultat? La Sécurité routière a tout simplement comparé le nombre de tués sur les routes hors agglomérations (sauf autoroutes) entre le 1er juillet 2018 et le 30 juin 2019 à la… moyenne 2013-2017 sur le même réseau. Un calcul arrangeant à défaut d’être rigoureux, qui valorise en effet le passage au 80 km/h. Problème, si on met en parallèle plus sérieusement la première année du 80 aux périodes antérieures…

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les vrai/faux

Cette canicule qui fait fondre les phares FAUX. L’image a fait le tour du Web: des voitures liquéfiées au Koweït (ou en Arabie saoudite, selon), à cause de températures dépassant les 63°C. Ben, tiens! En fait, le cliché montre les dommages collatéraux d’un incendie survenu en juin 2018 en Arizona… 7000 chantiers dans Paris VRAI. Quiconque a circulé dans la capitale cet été s’en est rendu compte: des chantiers, il y en a partout. Début juillet, on en recensait 7400 en cours (la carte est consultable sur le site Paris.fr/chantiers), de tous types: création de pistes cyclables, réfection de chaussée, ravalement, constructions, etc. Pourquoi une telle frénésie? C’est classique, paraît-il, à l’approche des élections municipales, certains travaux concrétisant des promesses électorales passées. Dans l’intervalle, ça rend tout le monde fou! 243 km/h en tondeuse…

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edito

Le superéthanol E85 trace brillamment sa route depuis que les boîtiers de conversion homologués sont autorisés à la pose. Sachant que la modification d’une essence vaut de 700 à 1 600 € et que l’auto boit 25 % de carburant en plus, il nous a semblé intéressant de vérifier à partir de quel moment on commençait à vraiment gagner de l’argent à la pompe (notre enquête p. 34). Sur 100 modèles étudiés, on amortit, dans le meilleur des cas, en 13 000 km, et au pire, en 30 000 km. Soit en un à trois ans selon que l’on roule plus ou moins. Autant dire que l’on s’y retrouve plutôt vite. Bon à savoir, vous pouvez même accélérer ce retour sur investissement si vous avez la chance d’habiter dans des régions…

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toujours la même chanson

Comme par hasard, avec le retour des grandes vacances, les tarifs à la pompe ont recommencé à grimper en flèche. Les pétroliers ont le beau rôle: ils savent très bien que nous allons consommer plus de pétrole qu’à l’habitude et que, de surcroît, nous ferons tous le plein sur l’autoroute, là où les marges sont sans doute les plus élevées. Bernard R., par e-mail Pascal Pennec, service actu. Pour une fois, ne jetons pas la pierre (qu’)aux pétroliers. Si les prix ont augmenté, c’est à cause de la hausse du cours du pétrole, portée par la driving season aux Etats-Unis (période où les Américains roulent beaucoup) et par les tensions en Iran. Quant à faire le plein dans les stations-service d’autoroute, c’est évitable: vu l’autonomie des autos modernes, passer à la pompe…

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nouveautés de l’été les suv en folie!

Pedro Nobre (BMW Série 1) Niveau look, c’est un échec comparé à l’ancienne. Evrard Alix (Subaru Forester et XV e-Boxer) Chars d’assaut façon Volvo des années 1990. Jules Badia (Mazda CX-30) Mazda fait de jolies voitures. Guillaume Guty (Mercedes EQC) Ah, là, là, ces constructeurs qui ont dix ans de retard! Jim Nicolas Ametcha (Audi Q3 Sportback) Et dans six mois, les versions Seat et Skoda. Guy (Mercedes EQC) Belle voiture, mais pour qui? Vu le tarif… David (Audi Q3 Sportback) C’est surtout une version PHEV [hybride rechargeable, NDLR] qui lui manque.…

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service abonnement

Pour vous abonner, bulletin page 7 ou sur www.kiosquemag.com. Sur www.kiosquemag.com, commandez également les anciens numéros d’Auto Plus. Pour toute demande concernant votre abonnement, vous pouvez nous contacter en nous appelant au 0146484877 (du lundi au samedi de 8h à 20h). Vous pouvez aussi nous envoyer un courrier à Auto Plus Abonnements – CS 90125 – 27091 Evreux Cedex 9. Une partie de la diffusion kiosque est vendue avec Auto Plus Crossovers. Ce numéro comporte, jeté en 4e de couverture, un encart Rentrée 2019 jeté sur la diffusion des abonnés.…

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