Auto et Moto
Auto Plus France

Auto Plus France No. 1649

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Societe EMAS
Fréquence:
Weekly
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52 Numéros

dans ce numéro

4 min.
quoi de neuf chez les géo trouvetou?

Airbag Gonflé, ce casque ! Lauréat du prix innovation 2020 de la Sécurité routière, le Hövding 3 est un casque airbag pour engins urbains (vélo ou trottinette) qui se porte autour du cou et se déclenche en 1/10 de seconde en cas de chute. Pour protéger votre caboche, comptez 299 € sur Shop.hovding.com. Recharge électrique Courants alternatifs De l’électricité produite grâce… au bruit? Cette idée dingue, Peugeot l’a eue pour le lancement de l’e-208 avec ces panneaux d’affichage. Composés de milliers de cellules acoustiques aux propriétés piézoélectriques, ils capturent la pollution sonore et la convertissent en courant. Le hic? En ce moment, il n’y a aucun bruit en ville! Autre option (ci-contre), la bâche solaire: selon la société Armor, son film photovoltaïque produirait assez d’électricité pour parcourir 8000 km par an et pourrait même être…

2 min.
edito

Et si l’on commençait à voir, enfin, le bout du tunnel ? Après pratiquement un mois de confinement, ceux qui ont été épargnés par les conséquences de ce fichu virus commencent probablement à penser à “l’après”. En ces temps de privations (évidemment nécessaires) de libertés, nos rêves les plus fous ont vu leurs curseurs dégringoler à une vitesse inimaginable. Ainsi, si l’on m’avait demandé autrefois (enfin… en début d’année) mon fantasme ultime, j’aurais probablement rétorqué que (tenter de) piloter une McLaren sur le circuit de Laguna Seca, ou prendre le volant d’une Audi Quattro Groupe B sur le col du Turini, constituait une bonne base de départ. Pour le côté un poil plus journalistique, j’aurais peut-être ajouté qu’une interview de quelques heures de Ferdinand Piëch (pas simple avec un mort !)…

2 min.
le courrier des lecteurs

Pendant le confinement… Concession fermée, client à pied! J’ai un ami dont la voiture est bloquée dans un atelier Renault depuis plusieurs jours… Il l’avait déposée pour la révision annuelle et quelques travaux de carrosserie. Depuis, plus aucune nouvelle, personne ne décroche le téléphone, le garage étant fermé. Le problème, c’est qu’il est seul et a besoin de son véhicule en cas d’urgence : que peut-il faire ? Jean-Marie Weitzel, Luxembourg François Tarrain, service actu. Si la concession a décidé de fermer ses portes durant le confinement obligatoire, il n’y a pas grand-chose à faire. A-t-il tenté de se rendre sur place? S’il n’a pas croisé âme qui vive, son seul espoir, c’est le site Web du constructeur où il trouvera, sur la page d’accueil, un numéro de téléphone national qui centralise toutes les…

1 min.
coronavirus et confinement vos commentaires (bis)

Diger (A propos des PV dressés pour non-respect du confinement.) Ce n’est pourtant pas compliqué de respecter les consignes. Alain24 (A propos des PV.) Avec le pognon qu’ils auront piqué, ils vont pouvoir acheter des masques. Jean (A propos de ceux qui baissent la couverture de leur contrat d’assurance pendant le confinement.) Economies de bouts de chandelles pour quelques semaines. Robert Janmichel (A propos des risques d’une longue immobilisation de son auto.) Faut aller faire ses courses avec sa voiture, voilà tout. Mario (A propos de l’immobilisation.) Le booster de batterie, pensez-y, c’est très pratique.…

2 min.
la gamme s’étoffe

Après le rendez-vous manqué du Salon de Genève, c’est normalement le 4 juillet que Fiat devrait présenter au public sa Nouvelle 500, la version 100% électrique de sa star. Mais la marque a déjà révélé quelques éléments, dont la fiche technique. Plus longue de 6 cm que son homologue thermique (qui continuera d’être commercialisée), la Nouvelle 500 embarquera un bloc de 87 kW (118 ch) alimenté par une batterie de 42 kWh. De quoi lui assurer, selon Fiat, une autonomie maxi de 320 km (cycle WLTP). Pour recharger, on pourra utiliser une prise rapide (jusqu’à 85 kWh). Et si Fiat s’était contenté de nous appâter avec les clichés du cabriolet, il n’y avait aucun doute sur l’existence de la berline. Nos paparazzi l’ont débusquée en Norvège. En revanche, Fiat entretient…

1 min.
la prochaine génération en approche

Apparue en 2013, l’actuelle Série 4 va tirer sa révérence et c’est à la fin de l’année que BMW dévoilera sa remplaçante. Cette dernière achève d’ailleurs sa mise au point en toute discrétion… ou presque. Très proche du Concept 4 vu au Salon de Francfort 2019 (petite photo), la bavaroise en reprend la calandre XXL très caractéristique (ici scindée en deux par la plaque d’immatriculation). On découvre aussi les phares fins et étirés ainsi que des prises d’air béantes. Il faut dire que BMW prévoit une méchante variante M qui devrait passer la barre des 500 ch.…