Auto Plus France No. 1786

Au sommet de leur gloire, près de 75 % des Français en achetaient, et tout le monde trouvait ça normal. Désormais, la tendance s’est radicalement inversée. Pointés du doigt pour leur odeur pestilentielle, leurs fumées nocives qui tuent par milliers, bannis tels des pestiférés de certains lieux fréquentés et des écrans publicitaires, plombés par une fiscalité de plus en plus lourde, ils subissent la concurrence de modèles alternatifs à batterie peu pratiques, qu’il faut régulièrement recharger. Et pourtant des millions de nos compatriotes ne peuvent toujours pas s’en passer. Dans le collimateur, les cigares pardon, les modèles diesels, semblaient condamnés à vivre leur chant du cygne. Une impression concrétisée par les deux grandes nouveautés françaises de l’année, le Renault Austral et la Peugeot 408 (voir notre premier essai p. 22), qui…

Avec les récents débats sur le contrôle technique des deux-roues, l’utilité de cette échéance – obligatoire depuis 1992 pour les automobiles – a été remise sur le tapis. Car c’est souvent l’aspect contraignant de l’examen qui saute aux yeux, plutôt que son objectif de rendre nos routes plus sûres. Et pourtant les chiffres parlent d’eux-mêmes : sur les 18,2 millions d’autos contrôlées en 2021, 19,5 % ont révélé une défaillance majeure entraînant une contre-visite. Les détracteurs avanceront que nombre de non-conformités ne mettent pas en péril la vie d’autrui: des phares déréglés, après tout, il n’y a pas mort d’homme. Soit. Sauf que certaines anomalies transforment bel et bien n’importe quel conducteur en danger public. Au point de parfois devoir immobiliser le jour même le véhicule à cause d’une défaillance…

Écrivez-nous: Auto Plus, votre actu, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par mail à : courrier.autoplus@reworldmedia.com (en précisant votre ville). Verbalisation des conducteurs étrangers Et les PV de stationnement, alors ? Edifiant, le palmarès des étrangers les plus flashés en France publié dans le dernier numéro… Et rassurant d’apprendre que l’échange d’informations entre pays doit être étendu à la fraude au péage. Mais quid des étrangers qui ne paient pas leur stationnement : le PV arrive-t-il chez eux aussi ? Mathilde F., Fouras (17) François Tarrain. Si la directive européenne qui permet l’échange de fichiers entre pays a fait ses preuves en matière d’infractions routières, la donne est bien différente en ce qui concerne le stationnement payant. Et pour cause: depuis que ce dernier a été dépénalisé en 2018, le fait de zapper l’horodateur n’est…

LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 31 décembre, la marque roumaine du groupe Renault offre un bilan sécurité en 38 points. Le goût de l’économie de Dacia se retrouve-t-il lors du contrôle ? C’est ce que notre espion est allé vérifier. Le service clients Dacia au téléphone : “Je n’ai pas de disponibilité avant trois semaines près de chez vous.” En insistant un peu, on obtient finalement un rendez-vous sous 72 heures, un peu plus loin et dans un garage Renault accolé à un point de vente distribuant les deux marques. Sur place, l’accueil est sympathique et l’hôte plutôt cash : “Dacia vous annonçait trois semaines de délai! Ils n’avaient vraiment pas envie de vous prendre.” On est d’accord! Après 15 minutes d’attente, notre technicien arrive. Premier tour extérieur du véhicule. RAS. “J’emmène votre…

Surréaliste découverte ! Mais quel fou a bien pu laisser moisir dans un hangar une Bugatti Chiron et plusieurs Lamborghini Countach ? Un milliardaire très, très peu soigneux? Un collectionneur excentrique ? Ni l’un, ni l’autre! En fait, cette incroyable “sortie de grange”… n’existe pas: ces bolides abandonnés, couverts de poussière et livrés aux araignées, sont l’œuvre virtuelle de The Dizzy Viper, un jeune prodige de la 3D italien, dont la page Instagram, hautement recommandable *, regorge de ses “deep fake” bluffant de réalisme. Ou quand la fiction dépasse la réalité… * Instagram.com/thedizzyviper Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à: vosimages.autoplus@reworldmedia.com Comme le dit notre lecteur, certainement la voiture du bonhomme vert qui vend des crédits dans la pub. Garée à La Trinité (Martinique). Par Laurent…

C’est une spécialité rennaise que des millions de conducteurs reçoivent chaque année à domicile sans jamais l’avoir commandée : la tarte aux prunes préparée avec amour par les cuistots du Centre national de traitement des infractions routières de Rennes. Si l’on connaît les ingrédients de ce plat typique de chez nous (notamment les 4 400 radars chargés d’éplucher les permis), les secrets de la recette sont, eux, bien mieux gardés. D’où l’intérêt du récent rapport annuel de l’Agence national de traitement automatisé des infractions (Antai), qui lève le voile sur certains d’entre eux. Outre le bilan chiffré de l’activité enregistrée en 2021 – près de 40 millions de prunes distribuées, (g)astronomique ! –, on y découvre en effet quelques-unes des évolutions à venir en matière de verbalisation. Mot d’ordre : dématérialiser “Un…