Auto Plus France No. 1792

Caramba, encore raté ! Je me doutais bien que je ne conserverais pas mon capital de points fraîchement reconstitué jusqu’à ce que mort s’ensuive, mais je pensais tout de même tenir un peu plus de… deux semaines. La sanction fait d’autant plus mal qu’il m’avait fallu trois ans d’une conduite admirable, exemplaire, responsable, une conduite à montrer dans toutes les auto-écoles… Oui, bon, d’accord, d’une conduite sous la protection de mon Coyote et de mon Waze réglés en alerte “Defcon 3”. Certes, j’en ai perdu l’audition, mais la récompense suprême a finalement fait son apparition au milieu du calendrier de l’Avent. Pour une fois, un courrier officiel flanqué de la Marianne était porteur d’une agréable nouvelle. Mon bon vieux carton rose (appelé aussi carte de membre du “Club des conducteurs préhistoriques”)…

Même si personne n’ose mégoter avec la sécurité, cette dernière a néanmoins un prix. Et si les cinq étoiles génèrent trop de coûts pour un constructeur – et donc pour le client final –, c’est un problème. Demain, certains pourraient même choisir d’abandonner des étoiles pour contenir leurs tarifs. Ce choix, quelques constructeurs l’ont déjà été opéré depuis longtemps pour leurs plus petits modèles. Dacia l’a aussi fait pour l’ensemble de sa gamme, qui reçoit au mieux deux étoiles. Est-ce que cela bride son succès ? Pas vraiment. D’autant que ses voitures ne sont pas intrinsèquement dangereuses, mais elles sont moins bien équipées que les autres d’aides électroniques à la conduite. Car, aujourd’hui, la cinquième étoile (et les autres aussi selon les cas) ne s’obtient pas seulement grâce à la…

Voiture radar en plaques “garage” Mais que fait la police ? Je partage avec vous cette photo prise fin décembre de bon matin, dans la station-service Total de la N118, au niveau de Bièvres (91) : une voiture radar Skoda dont l’immatriculation est masquée par une plaque “W” scotchée, ça n’est tout de même pas banal ! Damien F., Bures-sur-Yvette (91) François Tarrain. En effet, une Skoda Octavia équipée d’un radar embarqué (dont le module Gatso Millia est visible derrière le pare-brise), manifestement conduite par des civils et dotée de plaques posées de manière fort peu réglementaire, c’est intrigant… Déjà, une certitude: en l’absence de caméras fixées de chaque côté du tableau de bord, il ne s’agit pas d’une voiture radar privatisée, mais d’un exemplaire aux mains des forces de l’ordre. Mais alors, pourquoi…

LA MISSION DE NOTRE ESPION Jusqu’au 31 janvier, Motrio * renouvelle son opération de bilan offert. Est-ce un bon plan pour prendre la route en toute sécurité ou vaut-il mieux se montrer frileux ? Vérification avec notre espion qui s’est rendu illico chez Motrio. Obtenir un RDV sous cinq jours, ce n’est pas idéal, mais nous nous en contenterons… Sachant qu’au téléphone, on essaie de nous orienter “vers un pack contrôle technique à 85 €, vu que votre auto doit y passer sous peu”. Qui ne tente rien n’a rien ! Mais non, le bilan gratuit suffira. Sur place, l’accueil est souriant et notre mécano arrive immédiatement pour prendre notre voiture en main. Efficace! Direction l’atelier pour une première vérification sous le capot : “La batterie est encore bonne.” Vrai, mais nous aurions…

Le nombre de départements ayant remis en cause le 80 km/h, imposé le 1er juillet 2018, ne cesse de grossir : ils étaient 44 fin octobre 2022 sur les 96 que compte la métropole, totalisant 51000 km de départementales, nous rappelle l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) dans une nouvelle étude d’impact de cette mesure si controversée. Une démonstration de 32 pages, à la conclusion sans appel… Mais pas sans zones d’ombre. De 2 à 100 % des routes repassées à 90 km/h Intitulée Relèvement de la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur certaines routes départementales. Bilan des années 2020-2021, l’étude se focalise sur les 39 départements qui ont aboli le 80 km/h en 2020 ou 2021 : 8 d’entre eux ont rétabli le 90 sur 100% de leurs…

Winter is coming… Si, chez nous, les fêtes de fin d’année se sont déroulées dans la douceur, l’ambiance était radicalement différente de l’autre côté de l’Atlantique. A Noël, une tempête hivernale d’une rare intensité s’est abattue sur les Etats-Unis et le Canada. En quelques jours, les températures ressenties ont chuté jusqu’à- 55 °C (!) et la neige est tombée en grande quantité. La ville de Buffalo, dans l’Etat de New York, s’est ainsi retrouvée bloquée sous plus d’un mètre de poudreuse. L’histoire ne dit pas s’il y existe un équivalent de notre loi montagne, mais dans de telles circonstances, pas sûr que les pneus hiver suffisent. Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à : vosimages.autoplus@reworldmedia.com Il faut avoir l’œil pour apercevoir ce panneau “digéré”…