Auto Plus France No. 1794

Aune époque où les constructeurs sont contraints par le moralisme ambiant d’inciter les acheteurs de leurs voitures à les laisser au garage, au profit de “mobilités douces”, on n’ose les imaginer intriguer en coulisse auprès du gouvernement pour influer sur ses décisions en matière de sécurité routière en général, et de vitesse en particulier. Impensable ! Pourtant, selon plusieurs enquêtes récentes (Libération, Ouest-France…), il est une autre industrie où le lobbying décomplexé va bon train, celle de l’alcool. Pour limiter le soutien des pouvoirs publics au “dry january” (le fameux mois “sec”) et couper la vigne sous le pied des associations de lutte contre les addictions, la filière aurait fait entendre sa voix jusqu’au plus haut sommet de l’Etat. Et aurait été entendue. Dans le même temps, en guise de contre-feu…

On ne parlera pas de “radarleaks”, mais on n’en est pas loin. Il y a quelques semaines, un fichier explosif était publié sur Data.gouv.fr, la plate-forme officielle de données publiques du gouvernement : celui de l’activité détaillée de toutes les voitures radars privatisées en 2021. La Sécurité routière ne communiquant plus (ou si peu) d’infos sur les serial-flasheurs de tout genre depuis 2018, cette diffusion était pour le moins inattendue… Serait-ce une boulette ? Probable, car après avoir été repéré par nos confrères de Ouest-France, le document a disparu du site Data.gouv.fr. Trop tard ! Largement partagé, le colossal fichier Excel (près de 7 millions de lignes !) est dans la nature. Et il en a des choses à raconter… pour qui sait le faire parler. 6,65 millions de contrôles passés…

Augmentation du prix du superéthanol L’E85 de moins en moins rentable ? Ayant converti mon auto à l’E85, je vois son prix s’envoler… Comme les autres carburants me direz-vous? Certes, mais bien plus vite que le sans-plomb ! A tel point qu’il n’y a plus que 70 cts d’écart entre les deux. Y a-t-il une explication ? Arnaud Paris, Poix-de-Picardie (80) François Tarrain. Avec la fin des remises, l’E85 – qui n’était pas concerné par celle de Total – a franchi, puis dépassé, le seuil psychologique des 1 € le litre. Du jamais-vu qui change (un peu) la donne: il y a un an, les 92 cts d’écart avec le SP95-E10 permettaient de rentabiliser un boîtier de conversion homologué, payé 1000 €, au bout d’environ 20000 km (en consommant 8,8 l/100 km au lieu…

LA MISSION DE NOTRE ESPION En théorie facturé 49 €, le bilan expert et la remise à niveau des liquides * sont gratuits en ce moment **. Un simple coup de com’ ou l’assurance d’un check-up complet et pertinent ? Notre espion est allé le vérifier. Sacré galère pour obtenir un rendez-vous : les trois premières concessions contactées ne peuvent pas nous recevoir avant… un mois. Pas motivé le réseau Fiat ? Ou débordé ? A la quatrième tentative et en insistant un peu, nous obtenons enfin un créneau sous 24 heures. Ouf ! La batterie de contrôles débute… sur le parking. Un petit coup d’œil aux pneus et aux freins avant, et c’est validé. “On ne vérifie pas les tambours arrière avant 60000 km [notre auto a 52000 km]. Les freins avant…

Bienvenue à Waterworld Décidément, la météo s’acharne sur les Etats-Unis ! Après la neige et le blizzard dans le nord-est du pays (voir Auto Plus n° 1792), voici la pluie et la boue dans l’Ouest : la violente tempête qui vient de frapper la Californie a noyé la région sous un déluge. Les sols, gorgés d’eau, n’ont pu absorber les quelque 250 mm de pluie tombés en à peine une semaine. Résultat, les cours d’eau sont sortis de leur lit, rendant impraticables des kilomètres de route, comme ici à Sebastopol, petite bourgade au nord de San Francisco. Avec cette météo folle, la voiture amphibie a peut-être plus d’avenir que la voiture autonome… Vos images Drôles ou insolites… faites-nous découvrir vos meilleures photos, en nous les envoyant par e-mail à: vosimages.autoplus@reworldmedia.com Il ne faut pas…

Le CES est devenu le rendez-vous high-tech favori des constructeurs et des équipementiers… Et ils en redemandent en étant chaque année plus nombreux (+ 25% en 2023!), au point que cet événement ressemble de moins en moins à la grand-messe du frigo connecté, et de plus en plus à un salon de l’auto qui ne dit pas son nom ! La preuve… 1 Il y a un an, BMW présentait au CES un iX doté d’une technologie capable de faire passer la couleur de la carrosserie du noir au blanc. Cette année, le constructeur a fait encore plus fort : désormais, 32 teintes sont disponibles pour un résultat détonant. Cette prouesse technologique est rendue possible grâce à 240 segments recouverts d’encre électronique. En faisant varier l’intensité électrique qui passe à travers…