Telle est prise qui croyait prendre
La tristement célèbre directive européenne qui excommuniera les moteurs thermiques en 2035, imposant au passage les seules voitures électriques dans les concessions, était soi-disant désormais une affaire classée. Même à plus de dix ans de l’échéance, il n’était plus question d’en changer la moindre virgule. Ratifiée en octobre dernier par les 27 Etats membres, elle était, selon nombre de commentateurs, aussi inaltérable que les dix commandements eux-mêmes. Et pourtant, si intouchable soit-elle, la directive “Thermiquenator” vient de se manger un uppercut pas piqué des hannetons (voir p. 12). Un coup si violent et inattendu qu’il laissera forcément des traces. Premier producteur européen de voitures, première puissance économique également, pilier de l’Union avec la France, l’Allemagne, non sans avoir fait tout d’abord entendre ses objections, a joué un rôle primordial dans l’adoption…