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Automovil

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Mayo 2021
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Automóvil es la revista mensual decana de la prensa del motor en España. Los lectores más entusiastas, aficionados al deporte del motor y a los automóviles más fascinantes del panorama mundial, de alta gama, deportivos y con mejores prestaciones del mercado, tienen una cita mensual con Automóvil.

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Pays:
Spain
Langue:
Spanish
Éditeur:
Motorpress Iberica
Fréquence:
Monthly
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6 Numéros

dans ce numéro

6 min.
cambio de papeles

jieguiara@mpib.es @jieguiara Los tiempos cambian y el deber de todos es adaptarnos a las nuevas circunstancias. Que hubiese sido de la humanidad si no nos hubiéramos adaptado a los cambios climáticos, guerras, pandemias o catástrofes medioambientales. Probablemente se hubiese extinguido como lo hicieron los Neandertales a la irrupción del Homo Sapiens o los dinosaurios a las consecuencias provocadas por un meteorito. Estos últimos no tuvieron muchas alternativas para poder sobrevivir, pero está claro que algunas especies de menor tamaño lograron adaptarse. No vamos a dar una clase de paleontología, pero vamos a llevar el contexto a otro ecosistema como es el laboral y los profesionales de diferentes sectores. El del periodismo, por ejemplo, uno de los gremios más atacados por las nuevas tecnologías y los cambios de hábitos entre la población. Las…

8 min.
el regreso

El cambio Holinger de cinco velocidades gruñe rebelde con sus ruedas dentadas, el turbocompresor BorgWarmer con rodamiento de bolas cerámicas silba de fondo con un dramatismo digno de una composición de Ennio Morricone. ¿No habían dicho que tenía dirección asistida? Buf, el golpe de volante exige más músculo de lo esperado. Concentrémonos, al fin y al cabo, queremos superar dignamente la curva 2 del trazado de GP del Nürburgring. Y estaba claro que hoy íbamos a ver mucho sobreviraje. Temperaturas en torno a cinco grados, asfalto mojado y un juego de Pirelli P Zero para un Volvo P1800. Como nunca salió de fábrica con motores dispuestos a ofrecer más de 124 CV, apenas necesitará las zapatillas de ballett para la vuelta de hoy, ¿no? Pensando en eso, frenamos vacilantes antes de…

2 min.
mg: el retorno

España vuelve a recibir una firma que dijo su adiós hace algunos años. MG regresa a nuestro país con nuevos SUV y la intención de democratizar el coche eléctrico. Todos los modelos serán eléctricos o híbridos enchufables. Con un precio tope de 24.000 euros, es de esperar que los modelos MG que lleguen al mercado sean los mismos SUV de los que te hemos venido hablando en el último año que, como ya te adelantábamos, acabarían aterrizando en Europa. Así, es de esperar que en la car tera de MG se ofrezcan dos modelos. El primero de ellos será el MG ZS EV, un SUV que ya se vende en Reino Unido con un precio de salida de 23.800 euros, con la instalación de un punto de carga en casa incluida.…

1 min.
tag heuer f1

La colección Formula 1 ocupa un lugar especial en la historia de TAG Heuer desde su lanzamiento en 1986 cuando creó una colección dedicada exclusivamente a la Fórmula 1 con un diseño diferente, caja de acero y movimiento de cuarzo, que se combinaban con colores vibrantes y una correa de caucho. La relación de la marca con la F1 data de 1968 cuando Jack Heuer llegó a un acuerdo de patrocinio con el piloto suizo Jo Sifiert. La nueva colección Fórmula 1 consta de 3 cronógrafos y un modelo de tres agujas. Está diseñada con una caja de acero de 43 mm de diámetro y bisel de cerámica, una esfera con textura de asfalto y, en algunos modelos, una correa de nylon que recuerda el arnés del interior de los coches…

2 min.
flashes

LLEGA EL TAIGO Volkswagen ha revelado el nombre de su próximo modelo crossover: Taigo. Se trata de un nuevo modelo para el creciente segmento CUV (Vehículo Utilitario Crossover) que combina la posición elevada de los asientos con una silueta coupé deportiva. Se lanzará al mercado con eficientes motores TSI, faros delanteros LED de serie, un concepto operativo moderno, un interior completamente digitalizado y una multitud de sistemas de asistencia. El Taigo está basado en el exitoso modelo Nivus de Brasil, y se fabricará para el mercado europeo en Pamplona, España. El nuevo CUV se estrenará este verano y se lanzará al mercado a finales de 2021. MÁS TARRACO El Seat Tarraco completa su oferta mecánica con la incorporación del nuevo motor de gasolina 2.0 TSI de 190 CV, asociado al cambio automático de…

2 min.
renault captur e-tech prueba maratón

Día a día, con un esfuerzo adicional debido a las restricciones de movilidad, nuestra prueba de media duración de la tecnología híbrida enchufable va avanzando. Hemos ya conseguido alcanzar el quinto dígito en el odómetro y como tal estamos en el primer hito previsto; los 10.000 km en los que hemos realizado un balance de su evolución con una repetición de la toma de datos para verificar su evolución. Ésta ha sido predecible, con una ligera mejora en ciudad que contrasta con un mínimo empeoramiento en carretera, que se combinan en un consumo medio idéntico, que se sitúa en los 5,4 l/100 km en modo híbrido, sin el apoyo de esos 50 km iniciales «gratis» que nos puede aportar la batería de impulso. Porque sí. A poco hábiles que seamos…