ZINIO logo
DÉCOUVRIRBIBLIOTHÈQUE
Enduro Magazine

Enduro Magazine

No. 110
Ajouter aux favoris

Enduro Magazine est un bimestriel dédié à la plus belle des disciplines moto fait dans la bonne humeur par une équipe de spécialistes. Il éclaire avec recul l'actualité du sport par le biais d'interviews et de reportages pour répondre à l'attente des passionnés. Mais s'adresse avant tout aux amateurs, enduristes et randonneurs, en leur donnant les clés pour faire les bons choix en matière de machines et de produits, en les guidant pour une pratique joyeuse et responsable, en les informant sur leurs droits et leurs devoirs.

Lire plus
Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
CP PRESSE
Fréquence:
Bimonthly
Offre spéciale : Économisez 40% sur votre abonnement Zinio avec le code: JOY40
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
4,58 €(TVA Incluse)
JE M'ABONNE
23,99 €(TVA Incluse)
6 Numéros

dans ce numéro

2 min.
en plein dedans

Malgré les incertitudes sanitaires et leurs conséquences économiques, l’off-road avance. Il suffit de regarder la naissance aux forceps en un temps record de l’Andalucia Rally créé par David Castera pour pallier l’annulation de toutes les manches du championnat du monde afin d’offrir un round préliminaire au Dakar; ou la mutation de la course de l’Alestrem 2021 vers une rando hard Alestrem Expérience pour éviter son annulation de dernière minute; ou le choix de Fabien Poirot de s’engager en Junior au GP de France pour s’infuser trois tours bien durs pour contrecarrer l’absence de courses extrêmes; ou encore la surprise de Gotgot se pointant au championnat de France à Saint-Agrève alors qu’il avait annoncé raccrocher, juste pour faire le buzz sur une 125 Fantic et assurer la promo de son concess’…

1 min.
nouveautés

BETA RR RACING 21 Annoncées pour octobre, les versons Racing des Beta reprennent leur formule habituelle. Cette année, la 200 a aussi droit à sa cure de Racing, portant à 8 le nombre de version premium chez Beta. Les différences avec les standards: fourche KYB à cartouche fermée, setting d’amorto ZF revu en conséquence, tés noirs, pas de graissage séparé sur les 2T, axe de roue avant à extraction rapide, protège-mains Vertigo, pneus Metzeler Six Days, repose-pieds en ergal noir, couronne bimatière anodisée rouge, selle racing avec housse de carton de pointage, sélecteur et pédale de frein anodisés noir, 3 bouchons moteur anodisés rouge, décos, dont celles de jantes spécifiques, et nouvelle chambre d’expansion sur la 125. FANTIC 250 XE A l’occasion de la présentation de sa 125, Fantic a annoncé la sortie…

1 min.
gasgas 21

« En utilisant une plateforme de performance éprouvée, nos motos permettent de profiter de roulage en toute simplicité. » Voilà comment le communiqué officiel de GasGas présente le passage à la plateforme KTM des ex-Catalanes. Dispos en EC 250 et 300 et en EC-F 250 et 350 seulement, vous aurez remarqué les biellettes comme sur les HVA, les suspensions Xplor et des jantes couleur alu dont on ne connaît pas la provenance. On reste interloqué devant le silencieux Akrapovic et les tés Xtrig pour des machines au tarif inférieur aux Katé. Il est probable que les premières images de ces GasGas mettent en avant des accessoires du cata d’accessoires, comme d’habitude avec le groupe Pierer. Les tarifs sont effectivement en dessous de ceux des KTM, d’environ 700 euros selon les modèles,…

1 min.
doggy style

Vous avez été nombreux à liker le maillot de la 5e édition des EMDays20 conçu et réalisé par S3 Parts, notre partenaire. Un maillot offert à chaque engagé, dessiné par le designer maison Jordi Araus et réalisé à Gérone à partir de matériaux européens sans plastique ni cuir animal. Le maillot Enduro Collection 01 est ultra respirant, avec col en V et patron de couture anatomique développé par S3. Design inspiré de ceux du Dogger Ron Lechien, vous l’aurez reconnu. Le pantalon va séduire les 400 engagés des EMDays puisqu’il a été spécialement dessiné pour se marier avec le maillot. 70 % plus respirant que les pantalons du marché, ultra léger (490 g), poche pour smartphone, élasticité maximale, Cordura sur les zones de température et de friction, Ripstop sur les…

1 min.
rallye xds s’offre la transanatolia

Xavier de Soultrait n’a pas manqué ses débuts sur Husqvarna, en remportant son premier rallye disputé, la Transanatolia en Turquie. En manque de course, quelques cadors avaient fait le déplacement, comme Adrien van Beveren, Alessandro Botturi, Jacopo Cerrutti et le spécialiste des courses de sable Camille Chapelière qui faisait ses débuts dans la discipline. Au terme des sept jours de course, Xavier de Soultrait s’impose à son ex-coéquipier Adrien van Beveren, Jacopo Cerrutti complétant le podium. Un bon entraînement pour le Dakar, les courses manquant cruellement en rallye, après la nouvelle annulation de l’Abu Dhabi Desert Challenge qui devait se tenir du 20 au 26 novembre.…

1 min.
le championnat de france reprend ses droits

Vals-près-le-Puy a ouvert de belle façon la saison de championnat de France d’enduro après cette interminable pause Covid. Devant, on retrouve sans surprise les mêmes, avec notamment un Loïc Larrieu ultra dominateur en E2. Derrière, le revenant Christophe Charlier a montré qu’il savait encore rouler en enduro en parvenant à devancer à deux reprises la valeur montante Théo Espinasse. En E1, c’est la grosse bagarre entre stars, Jérémy Tarroux et Christophe Nambotin. J-Tar a pour le moment dominé Nambot’ les deux jours, mais attention à la réaction du pilote KTM multichampion du monde! Chez les gros bras du E3, le Belge Antoine Magain s’occupe de tout pour l’instant, malgré la résistance du Breton Léo Le Quéré. Ce dernier s’est malheureusement blessé sérieusement au Mondial et ne pourra pas défendre sa place.…