Montluçon est un dépôt fascinant
Disparu il y a tout juste 50 ans, il ne fait pas partie des plus importants ni des plus vastes dépôts de locomotives à vapeur. Et pourtant, Montluçon a progressivement exercé une attraction de plus en plus forte sur les passionnés de chemin de fer. Sans doute parce que sa situation géographique et le parc d’engins qu’il gère sont la synthèse de caractéristiques souvent opposées. Situé à la croisée de lignes de plaine et de lignes de montagne, ses effectifs ont compté aussi bien des Pacific que des locomotives conçues pour les fortes rampes, sans parler de ses autorails, peu nombreux mais mythiques ! Mais tout cela ne justifie pas totalement l’aura dont le dépôt de Montluçon bénéficie, plus particulièrement auprès des modélistes. L’explication de ce vif intérêt réside aussi dans…