Loco-Revue AVRIL 2015

Dans ce numéro de Loco-Revue, une petite nouveauté! Vous êtes friands, chaque mois, de nos coups d’oeil chez des fabricants ou de nos comptes-rendus d’expositions. Dans le cadre de cette rubrique mensuelle, nous rendrons désormais aussi visite aux clubs. Pour cette fois, direction l’est de la France, à Souffelweyersheim (p. 26). Nous y avons rencontré un dynamique groupe de passionnés qui ne ménagent pas leurs efforts pour accueillir de nouvelles recrues. Les membres du club marseillais RPM 13 (p. 36) se sont réunis dans le même esprit: partager leur passion, en échangeant des conseils, en offrant leur expérience, en trouvant des solutions, en se motivant les uns les autres… Outre ces indéniables bénéfices, rejoindre un club permet aussi de satteler à un projet trop ambitieux pour l’envisager seul, dans l’exiguïté…

Dans ce numéro de Loco-Revue, une petite nouveauté! Vous êtes friands, chaque mois, de nos coups d’oeil chez des fabricants ou de nos comptes-rendus d’expositions. Dans le cadre de cette rubrique mensuelle, nous rendrons désormais aussi visite aux clubs. Pour cette fois, direction l’est de la France, à Souffelweyersheim (p. 26). Nous y avons rencontré un dynamique groupe de passionnés qui ne ménagent pas leurs efforts pour accueillir de nouvelles recrues. Les membres du club marseillais RPM 13 (p. 36) se sont réunis dans le même esprit: partager leur passion, en échangeant des conseils, en offrant leur expérience, en trouvant des solutions, en se motivant les uns les autres… Outre ces indéniables bénéfices, rejoindre un club permet aussi de satteler à un projet trop ambitieux pour l’envisager seul, dans l’exiguïté…

Une rame belge en France En vue de l'ouverture prochaine du trafic TER à la concurrence (avant 2019), des opérateurs se montrent intéressés pour assurer certaines relations TER et Intercités. C'est dans ce cadre qu’une entreprise belgoallemande a organisé des essais sur la ligne Paris - Caen - Cherbourg en vue de l'homologation du matériel. On a ainsi pu voir, de manière insolite, une rame de cinq voitures tirée par deux BB Type 18, comme ici à la sortie de Valognes en direction de Caen. YB Des BB 26039 toutes neuves Alors que certaines BB 26000 rejoignent les voies de garage de Sotteville (voir Ferrovissime 74 de mars/avril 2015), d’autres ont plus de chance (ou plutôt un meilleur potentiel kilométrique…) et passent en révision. C’est le cas de la BB 26039, qui arbore…

TRAINS H0 : Des EAD en version d’origine L.S.Models remonte le temps avec ses EAD, en nous proposant deux modèles d’X 4300 en état d’origine. Sont disponibles (environ 380 euros en version analogique) les X 4309 + XR 8509 du dépôt de Nice Saint-Roch (réf. 10060) et X 4329 + XR 8529 du dépôt de Nantes (réf. 10038). Si nous ne nous attarderons pas sur les aspects techniques et mécaniques (nouvelle motorisation, éclairage, connexion motrice/ remorque) décrits le mois dernier (LR 812), détaillons un peu plus les spécificités et les services de ces engins. La plus grande nouveauté réside clairement au niveau des faces frontales avec la présence des grands pare-brise panoramiques associés à l’encadrement décoratif en aluminium et l’absence de feux rouges. L’X 4309 de Nice revêt la classique livrée des…

Trains de neige Aux Éditions La Vie du Rail. 144 pages (format 27 x 22 cm) illustrées en couleur sous couverture souple illustrée. En vente chez LR Presse pour 32 euros + port (code TRNEIGE) L’hiver a mis son blanc manteau, mais la neige n’arrête pas les circulations ferroviaires, que ce soit en France, en Suisse, au Canada, en Chine, en Pologne, en Russie… Pourquoi tous ces pays? Parce que c’est un tour du monde que l’on fait en lisant ce beau livre de photos de photographes célèbres comme Fénino, Fontaine ou Grégoire Brossard! Chaque page est l’occasion de découvrir un train au milieu d’un paysage recouvert de neige. Une longue légende précise le lieu et la date. On regrettera l’absence de sommaire et d’index… AP Wagons et voitures Par Bernard Bathiat aux…

Une rame belge en France En vue de l'ouverture prochaine du trafic TER à la concurrence (avant 2019), des opérateurs se montrent intéressés pour assurer certaines relations TER et Intercités. C'est dans ce cadre qu’une entreprise belgoallemande a organisé des essais sur la ligne Paris - Caen - Cherbourg en vue de l'homologation du matériel. On a ainsi pu voir, de manière insolite, une rame de cinq voitures tirée par deux BB Type 18, comme ici à la sortie de Valognes en direction de Caen. YB Des BB 26039 toutes neuves Alors que certaines BB 26000 rejoignent les voies de garage de Sotteville (voir Ferrovissime 74 de mars/avril 2015), d’autres ont plus de chance (ou plutôt un meilleur potentiel kilométrique…) et passent en révision. C’est le cas de la BB…