Loco-Revue No. 866

pas de trêve pour la passion !

Voilà, ce numéro que vous avez entre les mains, est celui de septembre, le traditionnel numéro de rentrée. Pour la plupart de nos congénères, cette fin d’été n’est pas exactement synonyme de fête. Les chaises-longues regagnent la cave, les feuilles commencent à jaunir, les transports en commun se remplissent à nouveau... Mais si on est modéliste ferroviaire, alors, cette période revêt heureusement une toute autre couleur. Pas de place pour la morosité car, je le sais pour vous avoir écouté ou lu, pour la passion, point de trêve estivale ! La preuve, avec les nouveautés des fabricants, reçues pendant que vous vous prélassiez au soleil, à commencer par un X 2400 Jouef à l’électronique toute neuve. La preuve, avec les travaux de modélisme de nos auteurs, terminés cet été à…

loco-revue

Fondée en 1937 par : Jean FOURNEREAU Directeur de la publication : Christian FOURNEREAU christianf@lrpresse.com Rédacteur en chef : Yann BAUDE yannb@lrpresse.com Direction artistique : Antoine SIMON antoines@lrpresse.com Avec la collaboration de : François FONTANA francoisf@lrpresse.com et de : Daniel Aurilio, Laurent Baggini, Yves Broncard, Jean Cuynet, Alain Démarez, Harald Drewello, François Durivault, Jean-Pierre Francon, Denis Gamard, Pierre Julien, Damien Letondal, Eric Limousin, Aurélien Prévot, François Robein, Roland Talon Rédactrice-graphiste : Stéphanie GREVET stephanieg@lrpresse.com Documentation/expéditions : Patrick MORVAN patrickm@lrpresse.com Comptabilité : Anne LE CROM annel@lrpresse.com Photogravure : PHOTEXT (Vannes) LR Presse Flashage/Impression : LÉONCE DEPREZ (Béthune) Inspection des ventes : Vente au numéro : PAGURE PRESSE…

la bb 7321, en h0 d’ici peu

Ça y est, la BB 7321 « vanille-fraise », ou « cassis-moutarde », c’est selon, seule machine repeinte aux couleurs de l’ancienne région Bourgogne, est sur le point d’arriver chez les détaillants, grâce à L.S.Models. Elle se mariera très bien aux voitures de cette même région, produites en H0 par Piko, puis L.S.Models. Il nous manquera toutefois encore la voiture pilote de ces rames réversibles. Heureusement, Ludovic Bordeau nous avait autrefois proposé de la construire (LR797 de décembre 2013).…

une « revolver » en h0

Un an après avoir repris la gamme des modèles français DJH/Model Loco, Christophe Dufrenoy, le dynamique animateur d’AMF87 annonce la sortie prochaine de la 222 TA «Revolver». Le kit Model-Loco France comprend de nombreuses améliorations par rapport aux kits (photodécoupe maillechort et métal blanc) précédemment commercialisés. Les longerons de châssis, ainsi que les bielles motrices et d’accouplement sont plus épais, pour plus de présence et de rigidité. Les bielles sont montées par vissage. Le réducteur est intégré aux longerons et couplé à un moteur à rotor sans fer entièrement dissimulé dans la chaudière. Les roues sont issues de la gamme AMF87 (bandages inox). Un kit remis au goût du jour !…

bientôt chez les détaillants

De belles choses sont prévues dans les semaines et mois qui viennent. REE annonce la deuxième série de voitures modernisées Sud-Ouest en H0, qui comprendra des mixtes fourgon. Mistral travaille sur sa CC 1100 en H0, disponible en fin d’année. L.S.Models distribue des BB « 4400 Kw » en livrée En Voyage ou régionales et des sets de voitures VTU. Chez Roco, après la BB 9200 Capitole disponibles lorsque vous lirez ces lignes, on travaille sur une nouvelle BB 26000 en livrée d’origine, avant le chasse-neige Beilhack (pour octobre), puis une nouvelle CC 72000 en livrée d’origine. Les « danseuses » R37, toujours en H0, ce sera pour mi-septembre. Jouef produira pour août de nouvelles 2D2 Etat. Pour septembre, ce sera la le tour du TGV Thalys, en même temps…

matériel roulant

HO : Une CC 6500 EN LIVRÉE -PRESQUE- D’ORIGINE Roco propose une nouvelle CC, la 6514 (réf. 73398, 210 euros environ en analogique) en livrée ancienne, la fameuse «coup de soleil » à base de gris inox et de rouge, particulièrement seyante sur ces locomotives symboles de vitesse. Le modèle reprend les grandes qualités des machines du fabricant autrichien. Ce dernier a ajouté le blason de la ville de Poitiers or, si la CC 6514 a été mise en service le 26 août 1970, elle n’a été parrainée que le 7 juillet 1975… Un test complet des CC 6500 Roco a été publié dans LR 792 (juillet 2013) et un article expliquant commnet les personnaliser dans LR 793 (août 2013). Pour les CC 6500 de la première tranche réelles, se reporter…