Loco-Revue No. 891
Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.
dans ce numéro
on vous emmène en voyage
Le moins que l’on puisse dire, c’est que ces derniers temps, nos voyages hors de l’Hexagone n’ont pas été facilités. Alors si cela vous a manqué et pour vous consoler, en ce début d’automne, nous vous embarquons pour un petit séjour de l’autre côté des Alpes, sous la douceur milanaise. Séduits par l’extraordinaire ambiance tout comme par la grande ingéniosité du réseau de Silvio Assi (p. 44), nous avons décidé de rompre avec nos habitudes et placer une gare étrangère, Milan-Chiaravalle, à la Une. Vous allez voir, ce modéliste italien de grand talent vous aidera sans aucun doute à mieux accepter les premiers frimas. Et comme octobre marque pour beaucoup le retour à l’atelier, nous avons tout de même tenu à vous proposer aussi du pratico-pratique. Ce numéro particulièrement épais…
waouh pour les z 20500
Un total de 133 rames de type Z 20500 seront rénovées dans le programme Waouh. Fin juin, 100 rames étaient déjà traitées. Quatre technicentres participent à ce projet. Ces rames sont destinées aux lignes D et P de la banlieue parisienne. La première rame est sortie en mars 2019. Cette modernisation porte sur l’adoption par pelliculage de la livrée Île-de-France Mobilités à base de bleu, du pelliculage intérieur, du remplacement des planchers, des vitrages, de la mise en place de prises USB et du remplacement d’éléments abîmés. La fin du programme est prévue pour le début de l’année 2022.…
la ligne des cévennes a 150 ans
Cet été, l’association Train Cévenol 150 ans a organisé une série de manifestations tout au long de la ligne des Cévennes, afin de célébrer la commémoration de la jonction réalisée il y a 150 (+1 !) ans. À cette occasion, des trains spéciaux ont été mis en marche certains jours, avec l’aide de l’association AP2800. Le 17 juillet dernier, un aller-retour Génolhac - La Bastide en X 2800 a ainsi été organisé.…
patrimoine ferroviaire
Samedi 24 juillet 2021, l’association APCC 6570 a présenté au dépôt d’Avignon la BB 25660 qu’une équipe de bénévoles vient de remettre en livrée historique d’origine. Préservant déjà la CC 6570 en livrée historique et en état de marche, l’association a souhaité élargir son action notamment en direction de la ligne de la Côte d’Azur électrifiée en 25 000 V pour bien affirmer son ancrage régional autour du patrimoine ferroviaire. C’est pourquoi elle a accueilli à partir de l’année 2016 deux BB 25500, la 25539 et la 25660. Ces deux machines ayant reçu la livrée En Voyage, l’association s’est engagée à en remettre une en livrée historique. Le choix s’est porté sur la BB 25660. Cette opération a été réalisée grâce à une mobilisation sans faille des bénévoles pour les…
matériel roulant
H0 Le retour des BB 36000 La BB 36000 a été l’une des dernières études du bureau Jouef de Champagnole, sans doute sa plus belle réussite (test dans LR 633 de février 2000). Plus de vingt ans après, les nouvelles machines proposées en reprennent l’essentiel : la BB 36005 (réf. 2397) arbore la livrée classique, avec le logo dessiné par Joël Desgrippes dit « casquette » et blason Charleroi-Hirson, la BB 36012 (réf. 2398) également en livrée classique et logo « casquette », mais avec blason Yutz. La troisième machine, la BB 4-36339 (réf. 2399) est verte, avec logo Carmillon, donc destinée au service de l’Autoroute Ferroviaire Alpine (AFA), à reproduire grâce aux wagons et à la voiture spécifique déjà produits par L.S.Models. Chaque version analogique est vendue 200 euros environ,…
décor
H0 Une usine de goudron Une usine de goudron est proposée par Régions & Compagnies (réf. PRO 056, 115 euros), conjointement à un camion spécialisé, proposé par SMD Productions (réf. 50950, 28 euros). Dans la chaîne du goudron, on trouve des wagons de transport de bitume (REE…), des wagons de transport de produits pétroliers (dans de nombreuses marques), on trouve aussi des ouvriers épandeurs de goudron (Preiser réf. 10546), mais on ne trouvait pas encore une usine de goudron, ni de camions spécialisés tels les malaxeurs d’asphalte. Le kit comble cette lacune, produit comme à l’accoutumée en carton imprimé et découpé au laser, équipé d’un éclairage intérieur par LED. YB H0 : Une table et des chaises de bistrot Ferromodels ajoute à sa très sympathique gamme cet ensemble comprenant une table et trois chaises…
