Loco-Revue JANVIER 2016

L’édition 2015 de la grande expo s’est tenue à Pontoise dans une ambiance particulière, les esprits encore marqués par les évènements dramatiques que l’on sait, laisance des déplacements étant de plus compromise par l’organisation de la COP 21 à Paris. Pour autant, le grand rendez-vous annuel a eu lieu, et a bien eu lieu! Quasiment tous les fabricants invités étaient là, presque tous les réseaux prévus étaient installés, le vendredi matin, à l’heure de l’ouverture. Comme une récompense aux efforts de l’équipe organisatrice, le nombre d’entrées na pas varié par rapport à lannée dernière! LR Presse aussi, était là, et vous découvrirez dans ce numéro de Loco-Revue, le traditionnel grand reportage dressant la liste des projets et nouveautés avec, cette année encore, un DVD montrant les trains en mouvement. Si…

L’édition 2015 de la grande expo s’est tenue à Pontoise dans une ambiance particulière, les esprits encore marqués par les évènements dramatiques que l’on sait, laisance des déplacements étant de plus compromise par l’organisation de la COP 21 à Paris. Pour autant, le grand rendez-vous annuel a eu lieu, et a bien eu lieu! Quasiment tous les fabricants invités étaient là, presque tous les réseaux prévus étaient installés, le vendredi matin, à l’heure de l’ouverture. Comme une récompense aux efforts de l’équipe organisatrice, le nombre d’entrées na pas varié par rapport à lannée dernière! LR Presse aussi, était là, et vous découvrirez dans ce numéro de Loco-Revue, le traditionnel grand reportage dressant la liste des projets et nouveautés avec, cette année encore, un DVD montrant les trains en mouvement. Si…

Miniworld, avant-première : un grand succès! Bien que les manifestations extérieures de la fête des Lumières de Lyon aient été annulées à cause des récents événements dramatiques, Miniworld Lyon avait maintenu son programme. Le parc d’attractions ferroviaire miniature était ouvert exceptionnellement. Le produit des entrées sera entièrement reversé l’Association française des Victimes du terrorisme et à l’Association Rêves. La présentation se fait dans le grand atelier de construction, atelier qui n’est cependant pas suffisant pour accueillir le réseau dans sa configuration finale. Ce sont donc trois éléments séparés que les visiteurs ont pu découvrir. Des circulations ferroviaires à vitesse réaliste, avec arrêts et départs progressifs, des rames entièrement éclairées et habitées, quelques circulations routières et de nombreuses animations étaient en mouvement. Mais le plus surprenant n’était pas dans ce que nous attendions…

TRAINS H0 : Les premières P 8 Os.Kar sont là Annoncées par le fabricant italien Os.Kar, les premières 230 d’origine prussienne, de type P 8, au 1/87 arrivent chez les détaillants. Deux versions sont dans un premier temps proposées : la 3330 de la Compagnie de l’Est (dépôt de Nancy, réf. 1803, 320 euros environ), et la 2352 du réseau Alsace-Lorraine (réf. 1802, même prix). Ces machines sont donc utilisables sur une période courant de 1918 à 1938 environ (époques Ic, IIa et IIb, selon la norme NEM 810 F). Les modèles sont superbes : sans conteste les plus belles P 8 jamais produites (les fabricants allemands Fleischmann, Liliput, Märklin et Trix en ont déjà fabriqué). Les roues sont fines (boudins de 0,8 mm), l’embiellage métallique est réaliste, les pièces en plastique injecté…

Miniworld, avant-première : un grand succès! Bien que les manifestations extérieures de la fête des Lumières de Lyon aient été annulées à cause des récents événements dramatiques, Miniworld Lyon avait maintenu son programme. Le parc d’attractions ferroviaire miniature était ouvert exceptionnellement. Le produit des entrées sera entièrement reversé l’Association française des Victimes du terrorisme et à l’Association Rêves. La présentation se fait dans le grand atelier de construction, atelier qui n’est cependant pas suffisant pour accueillir le réseau dans sa configuration finale. Ce sont donc trois éléments séparés que les visiteurs ont pu découvrir. Des circulations ferroviaires à vitesse réaliste, avec arrêts et départs progressifs, des rames entièrement éclairées et habitées, quelques circulations routières et de nombreuses animations étaient en mouvement. Mais le plus surprenant n’était pas dans ce que…

Du vernis en aérosol Idéal pour tous les modélistes qui n’ont pas d’aérographe, ce vernis en aérosol (<lrmodelisme.comlrmodelisme.com>) est simple d’utilisation. Il est disponible en deux finitions. En brillant, il facilitera la pose de décalques sur les modèles par exemple (réf. CLEOVERB, 7,90 euros + port) tandis qu’en finition mate, il donnera un aspect réaliste à toutes vos créations (réf. CLEOVERM, 7,90 euros + port). Après essai préalable, vous pourrez aussi l’utiliser pour fixer vos patines. Recouvrable au bout de 30 mn, ce vernis en aérosol est totalement sec au bout de deux heures. Dernier avantage, et non des moindres : utilisé normalement, il ne coule pas! Pourquoi s’en passer alors? AP De nouvelles teintes, époques V et VI De nouvelles teintes Railcolor (www.amf87.fr) viennent d’être ajoutées au catalogue : des teintes spécifiques…