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Aviation et Bateau
Moteur Boat Magazine

Moteur Boat Magazine No. 335

Comment faire évoluer votre bateau... quels équipements lui adjoindre... comment améliorer sa sécurité, son confort, sa consommation... que faire pour l’hivernage et comment veiller à son entretien… Plus que jamais, Moteur Boat essaie, teste, compare, enquête, explique, pour que vous fassiez les bons choix et que vous concrétisiez vos rêves de croisières.

Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Editions Lariviere SAS
Fréquence:
Monthly
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12 Numéros

dans ce numéro

2 min.
bienvenue au club!

Après la location de bateaux sur Internet (HeyCaptain.fr, BeneteauRent.com…) et la location entre particuliers (Click&Boat, Samboat…), un nouveau phénomène émerge : les boat clubs. Nouveau en France, tout du moins, car il existe depuis belle lurette outre-Atlantique. Le concept est séduisant et consiste en l’accès « illimité » à un grand nombre d’unités dans tout le pays en payant un droit d’entrée dans le club, puis une cotisation mensuelle. La formule, à mi-chemin entre la location et la propriété, a l’avantage de réduire les contraintes au minimum, puisque l’entretien, la place de port ou l’assurance ne sont plus à la charge du plaisancier. Il n’y a pas non plus de caution à déposer ni de contrat à signer : le rêve ! Par-dessus le marché, les clubs annoncent un coût réduit…

9 min.
sillage infos

CE MOIS-CI SUR LE WEB Le dernier JT du Web tourné en direct du Salon de Cannes dresse le top 5 des bateaux les plus insolites présentés à ce 40e Festival du Yachting , avec le Canelli Revolutio ; l’open mi-jet-ski mi-annexe Vanqraft VQ16 ; le dernier semi-rigide Pirelli de 19 mètres ; la fusée norvégienne Predator 447 R ; et les gozzo hollandais plus rapides que leur ombre, les Lekker Boat Damsko 750 et Damsko 1000. Les 50 ans de la SNSM sont fêtés ce mois-ci au Havre dans le cadre du festival du cinéma « Ciné Salé ». Retrouvez comme d’habitude notre sélection d’essais de bateaux régulièrement mise à jour ainsi que toutes les actualités quotidiennes relayées sur notre page Facebook « Rédaction Moteur Boat. » www.moteurboat.com www.facebook.com/moteurboat https://twitter.com/moteurboat www.dailymotion.com/moteur-boat EVINRUDE IDOCK Le joystick sauce…

1 min.
en bref...

BMA CHEZ MITRAL PLAISANCE Mistral Plaisance au Lavandou (83) devient distributeur de la marque italienne BMA. Un X199 en ensemble Yamaha sera visible prochainement à la concession, en attendant la sortie du X222. HORS-BORD YANMAR Yanmar Marine lance en collaboration avec la société allemande Neander Shark un hors-bord de 50 chevaux diesel : le DTorque 111 développant un couple de 111 Nm à 2 500 tr/mn. Mieux qu’un 70 chevaux essence ! C’est le plus petit moteur diesel jamais équipé d’une injection Common Rail… CONFIGURATEUR ZODIAC Le site internet zodiac-nautic.com permet désormais de configurer de A jusqu’à Z le pneu Zodiac de son choix en choisissant la couleur, les aménagements (type et emplacement de la console, bolster, leaning-post, etc.), ainsi que les options, avant de passer commande chez un distributeur agréé. C’est ludique, pratique et…

8 min.
sillage revue de presse

DIMANCHE 3 SEPTEMBRE Le Brexit fait baisser la fréquentation de la Brittany Ferries La Brittany Ferries doit composer avec le Brexit et la diminution de la livre ; ce qui implique un léger recul de la clientèle britannique sur les lignes de l’armateur breton, explique son dirigeant Christophe Mathieu au quotidien Ouest-France. Paradoxalement, la clientèle française en direction du Royaume-Uni est, elle aussi, légèrement en repli, alors que son pouvoir d’achat est en hausse outre-Manche. Certains voyageurs pensent peut-être que l’accès au Royaume-Uni est plus compliqué, ou qu’ils sont moins les bienvenus qu’ils ne l’étaient… La Brittany Ferries attend donc une diminution de 3 à 4 du nombre de passagers en 2017, en sachant que l’année 2016 avait été exceptionnelle, avec plusieurs événements qui avaient dopé la fréquentation, comme le départ du…

2 min.
en bref...

MERCREDI 6 SEPTEMBRE Le constructeur de semi-rigide Zeppelin accompagne l’Energy Observer (ce catamaran qui utilise différents modes de propulsion) dans son tour du monde de six ans entamé le 15 juillet dernier. Choisi comme fournisseur officiel, le chantier français a remis deux unités motorisées par Suzuki, un 16R destiné à servir d’annexe aux marins du bord pour manoeuvrer, sécuriser et approvisionner le catamaran, et un 20 VPro, plus spécialement attribué aux équipes de tournage. VENDREDI 15 SEPTEMBRE Il y a vingt-sept ans, après 77 jours de mer, Gérard d’Aboville achevait à Brest sa traversée de l’Atlantique à la rame. Pionnier sur les océans, le navigateur s’est lancé un nouveau défi, créer un site internet de vente de matériel nautique neuf et d’occasion, Lecargo.co/. Cette « Market Place », place de marché, s’attaque directement…

2 min.
hors-bord ou in-bord ?

Cela fait des années que j’envisage l’achat d’un Botnia Marin Targa, le bateau de mes rêves. Mon budget n’étant pas des plus extensibles, je souhaite me décider sur un modèle de taille modeste comme le 27, qui paraît être un excellent compromis. Ce bateau étant disponible en hors-bord ou en in-bord, je ne sais pas vers quelle version me diriger. Le coût de l’entretien de la version hors-bord et ses performances me séduisent, mais le montant des droits de francisation sur les moteurs que vous mentionnez dans les données techniques me semble très élevé, ainsi que les consommations en vitesse de croisière. La réponse de la rédaction… La version hors-bord du Targa 27 (appelée 27 GT) a été imaginée par l’importateur de Botnia Marin en France, Snip Yachting. Ce modèle offre une…