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Auto et Moto
Moto verte

Moto verte

No. 551

Précurseur de la vague du tout terrain en France, Moto Verte a énergiquement accompagné la création de la discipline et d’un état d’esprit, encourageant son développement vers le loisir et le sport. Motocross, supercross, freestyle, enduro, trial, rallyes, supermotard, randonnées et raids à travers la planète : tout ce qui est « off road » est dans Moto Verte !

Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Editions Lariviere SAS
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Dans ce numéro

3 min.
et toi, t’es premium ou deuxième ?

L’avènement du web avec son infiltration dans tous les foyers ne fait pas que des heureux mais il permet à chacun d’accéder à une donnée essentielle dans la vie moderne, la communication et l’information. Moto Verte n’a pas attendu le Brexit ou le premier pas d’un gilet jaune dans la rue pour se lancer dans l’univers digital. Motoverte.com balaie depuis 2006 et quotidiennement l’info TT dans sa globalité en s’appuyant au fil du temps sur une communauté « réseaux sociaux » massive et dynamique. Le monde bouge, l’info évolue, se complexifie, poussant chacun à en vouloir toujours plus et plus vite, en opposition au papier qui favorise la culture du fond, du temps posé. C’est face à cette poussée « numérique » et pour répondre à la passion des lecteurs,…

14 min.
«sur une bonne dynamique»

Comment va le Romain 2020 ? « Beaucoup mieux que celui de fin 2019 (sourire), avec cette blessure. La saison ne s’est pas terminée comme on l’espérait et la blessure n’était pas bénigne car le fémur, c’est un gros morceau. Ce fut très compliqué puisque j’ai dû rester deux semaines à l’hôpital, et il y a eu des complications pendant un mois. C’est du passé, maintenant cela va mieux même si je ne suis pas encore à 100 % avec notamment des douleurs de temps en temps quand je roule. Sinon je me sens globalement bien, la moto me plaît beaucoup, le team est au top, on est sur une bonne dynamique. » C’est l’épisode #3 de ta carrière qui débute, après Husqvarna en MX2 puis Yamaha Rinaldi pendant tes cinq saisons…

1 min.
///flash///

Honda dans les etoiles Avec les moyens investis par Honda depuis quelques années pour reconquérir le Dakar, on pouvait penser que ça allait finir par payer. Bingo ! Ricky Brabec a mis un terme à dix-huit années de domination KTM. Il a aussi célébré le premier succès d’un pilote ricain sur le plus grand rallye du monde. Une très belle édition en Arabie Saoudite qui a ouvert en grand le chapitre III du Dakar. Malgré évidemment la disparition de deux héros cette année… SPORTSTERRE La société Hugo Moto implantée aux USA, propulsée par le duo de Frenchies Danan-Travert, propose un kit « plug and play » métamorphosant une Harley-Davidson Sportster de 1994 à 2003 en une aventurière via trois propositions : World Tour ADV, Scrambler et, comme ici, HD2 Enduro, le plus racé…

16 min.
tétines

MX MAGAZINE 265 C’est la rentrée pour le MX Mondial… et la sortie pour MX Mag d’un nouvel opus 100 % sport. Jeffrey Herlings est au micro et à la Une, tout comme Livia Lancelot et son nouveau team. Ne manquez pas la rétro de la décennie ni la revue de détail des plus belles machines du championnat SX US. VIEUX FAN On trouve de tout dans les stades US. Des jeunes, des moins jeunes, des gros, des petits, des blondes, des brunes, des femmes enceintes, des alcooliques anonymes et plus souvent des vrais mordus de SX à l’image de ce fan « old school » prêt pour l’after! SUPERBOWL Si le show reste limité en termes d’artifices sur les épreuves du SX US (en opposition avec ce qu’il se passe sur la piste !),…

3 min.
josse sallefranque

“Il a manqué un peu de physique à Jérémy…” > Un podium au Touquet, heureux ? « Ce n’est pas la victoire mais cette seconde place fait du bien après une saison de sable compliquée, en essayant de cumuler saison de MXGP et saison de sable. Si l’on doit poursuivre dans le sable, on fera différemment car c’est trop compliqué pour un pilote d’enchaîner deux saisons en une. Il est un peu tôt pour en parler, mais ce pourrait être un pilote pour la campagne de sable, et jouer la gagne au Touquet avec un pilote de MXGP en ne faisant qu’une course de préparation. » > Qu’est-ce qui a manqué pour que Jérémy joue la victoire ? « Il lui a manqué un peu de physique pour jouer la gagne jusqu’au bout, même…

2 min.
mx news

Maddii. Maintenant que son père Corrado a pris en main la destinée de Fantic en MX, Marco continue, lui, de bosser avec Husqvarna avec qui il a un statut de team Junior. Partageant le même atelier que son père, Marco alignera notamment Mattia Guadagnini (photo) en EMX250 alors qu’Alberto Forato évoluera lui en Mondial. Leok. S’il va continuer comme d’autres trentenaires à s’aligner derrière les grilles de départ du MXGP, Tanel Leok passe désormais pas mal de temps à s’occuper des jeunes pilotes réunis au sein de son team A1M Motorsport. Présent sur les Internationaux d’Italie, le vétéran estonien n’a pas mis le casque et a suivi de près Roland Edelbacher, l’un de ses plus prometteurs poulains. Jacobi. Contraint de passer en MXGP puisqu’il a 24 ans, Henry Jacobi aborde la saison…